特許拒絶査定不服審判
2017-002077
雪性能ピークを有するタイヤ
- 審判番号
- 2017-002077
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
- 出願番号
- 特願2014-547223
- 請求日
- 2017年02月13日
- 審決日
- 2018年06月18日
- 公報発行日
- 2018年12月28日
- 結論
- 請求不成立
- 当事者
- 【請求人】ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレイションズ エルエルシー
- 【請求人代理人】杉村 憲司
- 【請求人代理人】福井 敏夫
- 審判長/審判官
- 審判長 和田 雄二
- 審判官 一ノ瀬 覚
- 審判官 出口 昌哉
- 分類
- P18 .536-WZF(B60C) / P18 .537-WZF(B60C) / P18 .121-WZF(B60C)
- データ出所
- 審決公報(SGML)
事件の表示
特願2014-547223号「雪性能ピークを有するタイヤ」拒絶査定不服審判事件〔平成25年 6月20日国際公開、WO2013/089865、平成27年 1月 5日国内公表、特表2015-500180号〕について、次のとおり審決する。
結論
【結 論】
本件審判の請求は、成り立たない。
理由
【理 由】
本願は、2012年(平成24年) 9月21日(パリ条約による優先権主張外国庁受理 2011年12月14日 (US)アメリカ合衆国)を国際出願日とする出願であって、「雪性能ピークを有するタイヤ」に関するものと認める。
これに対して、平成30年 2月 1日付けで拒絶理由を通知し、期間を指定して意見書を提出する機会を与えたが、請求人からは何らの応答もない。
そして、上記の拒絶理由は妥当なものと認められるので、本願は、この拒絶理由によって拒絶すべきものである。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文(J-PlatPat)
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2017-002077