2023-001676

特願２０１８－１４６４１４号「エアフォイル及びエアフォイルを製造する方法」拒絶査定不服審判事件〔平成３１年 ２月２８日出願公開、特開２０１９－ ３１２７５号〕について、次のとおり審決する。

結 論 本件審判の請求は、成り立たない。

理 由 第１ 手続の経緯 本願は、平成３０年８月３日（パリ条約による優先権主張２０１７年８月７日（以下「優先日」という。）、米国）の出願であって、令和４年５月２７日付けで拒絶理由が通知され、令和４年９月５日に意見書が提出されるとともに手続補正がされたが、同年９月３０日付けで拒絶査定（以下「原査定」という。）がされ、令和５年２月１日に拒絶査定不服審判が請求されると同時に手続補正がされたものである。 第２ 令和５年２月１日にされた手続補正についての補正の却下の決定 ［補正の却下の決定の結論］ 令和５年２月１日にされた手続補正（以下「本件補正」という。）を却下する。 ［理由］ １ 本件補正について（補正の内容） （１） 本件補正後の特許請求の範囲の請求項１の記載 本件補正により、特許請求の範囲の請求項１の記載は、次のとおり補正された（下線部は、補正箇所であり、当審で付した。）。 「エアフォイルであって、 その根部から先端までねじれた形状を有するエアフォイル本体と、 前記エアフォイル本体の第１の側部における第１の深さを有する窪み部分であって、前記窪み部分が、 前記窪み部分内に位置する、第２の深さを有する複数のポケット、及び、 前記ポケット間に位置する、前記第１の深さを有するリブ、を含み、前記リブの最も外側の端部が、前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面に対して窪んでいる、前記窪み部分と、 カバーであって、前記カバーの内面が前記リブの前記最も外側の端部に係合し、前記カバーの外面が前記エアフォイル本体の前記第１の側部の前記外面とほぼ面一になるように、前記窪み部分に嵌るように構成されている、前記カバーと、 前記カバーを貫いて前記リブ内へ延在し、前記カバーの前記内面を前記リブの前記最も外側の端部に取り付けるように配置された高エネルギービーム溶接構造体と、を備える、前記エアフォイル。」 （２） 本件補正前の特許請求の範囲の請求項１の記載 本件補正前の令和４年９月５日にされた手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項１の記載は次のとおりである。 「エアフォイルであって、 その根部から先端までねじれた形状を有するエアフォイル本体と、 前記エアフォイル本体の第１の側部における第１の深さを有する窪み部分であって、前記窪み部分が、 前記窪み部分内に位置する、第２の深さを有する複数のポケット、及び、 前記ポケット間に位置する、前記第１の深さを有するリブ、を含む前記窪み部分と、 カバーであって、前記カバーの内面が前記リブに係合し、前記カバーの外面が前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面とほぼ面一になるように、前記窪み部分に嵌るように構成されている、前記カバーと、 前記カバーを貫いて前記リブ内へ延在し、前記カバーを前記リブに取り付けるように配置された高エネルギービーム溶接構造体と、を備える、前記エアフォイル。」 ２ 補正の適否 本件補正は、本件補正前の請求項１に記載された発明を特定するために必要な事項である「リブ」に関して、「前記リブの最も外側の端部が、前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面に対して窪んでいる」との限定を付し、「カバー」に関して、「前記カバーの内面が前記リブの前記最も外側の端部に係合し」との限定を付すとともに、「高エネルギービーム溶接構造体」に関して、「前記カバーの前記内面を前記リブの前記最も外側の端部に取り付けるように配置された」との限定を付すことを含むものであって、本件補正前の請求項１に記載された発明と本件補正後の請求項１に記載された発明とは、産業上の利用分野及び解決しようとする課題が異なるものではないから、特許法第１７条の２第５項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。 そこで、本件補正後の請求項１に記載された発明（以下「本件補正発明」という。）が、特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか否か（特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に適合するか否か）について以下に検討する。 （１） 本件補正発明 本件補正発明は、上記１（１）に記載したとおりのものである。 （２） 引用文献の記載事項等 ア 引用文献１ （ア） 原査定の拒絶の理由で引用された、本願の優先日前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった米国特許出願公開第２０１０／０２６６４１５号明細書（以下「引用文献１」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている（以下、｛｝内に当審で作成した翻訳文を示す。また、下線は当審で付加した。以下同様。）。 ａ 「[0014] Now referring to FIG. 1, a hybrid fan blade 10 for a gas turbine engine is provided that includes a base 12, an airfoil 14, and a composite panel 16 disposed in, and forming a part of, a side of the airfoil 14.」 ｛[0014] ここで図１を参照すると、基部１２と、エアフォイル１４と、エアフォイル１４の側部に配置され、エアフォイル１４の側部の一部を形成する複合パネル１６とを含むガスタービンエンジン用のハイブリッドファンブレード１０が記載されている。｝ ｂ 「[0016] At least one side 26, 28 of the airfoil 14 includes a plurality of cavities 34, extending inwardly toward the opposite side 28, 26. In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the cavities 34 are disposed in one side of the airfoil 14 and do not extend through to the opposite side. In this embodiment, the opposite side of the airfoil 14 continuously extends between the base 20 and the tip 18, and between the leading edge 22 and the trailing edge 24. ・・・ The cavities 34 disposed in a side of the airfoil 14 collectively form an opening 38 within that side of the airfoil 14. The embodiments shown in FIGS. 1-4 and 6 include one or more ribs 40 disposed between adjacent cavities 34, extending outwardly. The one or more ribs 40 each include a mounting surface 42 disposed at a distal end. The rib 40 may be constant in cross-section or it may have a mounting surface 42 having a greater surface area for bonding and support purposes as will be described below.」 ｛[0016] エアフォイル１４の少なくとも１つの側部２６、２８は、対向する側部２８、２６に向かって内向きに延びる複数の空洞３４を含む。図１及び図２に示す実施形態では、空洞３４は、エアフォイル１４の一方の側部に配置され、反対の側部には貫通していない。この実施形態では、エアフォイル１４の反対の側部は、根部２０と先端１８との間、前縁２２と後縁２４との間に連続して延びている。・・・エアフォイル１４の１つの側部に配置された空洞３４は、全体的に、エアフォイル１４の当該側部に開口３８を形成する。図１～４、６に示される実施形態では、隣接する空洞３４間に配置され、外向きに延びる１つ又は複数のリブ４０を含む。１つ又は複数のリブ４０は、それぞれ、遠位端に配置された取付面４２を含む。リブ４０は、断面が一定であってもよいし、後述するように、接着及び支持のために表面積の大きい取付面４２を有していてもよい。｝ ｃ 「[0018] A shelf 44 is disposed around the periphery of the opening 38. The shelf 44 may be described as having portions that extend proximate the leading edge 22, the trailing edge 24, the tip 18, and the base 20. The shelf 44 includes a first mounting surface 46 that typically extends substantially parallel to the adjacent outer surface of the airfoil side, a second mounting surface 48 that extends between the first mounting surface 46 and the outer surface 30,32, and a height 50. The first mounting surface 46 of the shelf 44 and the rib mounting surface 42 are positioned to be contiguous with, and attached to, the composite panel 16. In some embodiments, the shelf 44 may form a mating configuration (e.g., male and female) with the composite panel 16, as will be discussed below.」 ｛[0018] 棚４４は、開口３８の周囲に配置されている。棚４４は、前縁２２、後縁２４、先端１８及び根部２０に近接して延在する部分を有するものとして説明することができる。棚４４は、隣接するエアフォイルの側部の外面に対して通常実質的に平行に延びる第１の取付面４６と、第１の取付面４６と外面３０、３２との間に延びる第２の取付面４８と、高さ５０とを含む。棚４４の第１の取付面４６とリブ取付面４２は、複合パネル１６に対して、連続するように配置され、取り付けられる。いくつかの実施形態では、棚４４は、後述するように、複合パネル１６と嵌合構造（例えば、雄雌）を形成することができる。｝ ｄ 「[0019] ・・・The composite panel 16 has an inner surface 52, an outer surface 54, and an edge 56 extending between the two surfaces 52, 54. The composite panel 16 is shaped to close the opening 38 disposed in the side of the airfoil 14. The panels 16 shown in FIGS. 2-6 have a thickness 58 adjacent the edge that is substantially equal to the height 50 of the shelf. The outer surface 54 of the panel 16 is shaped to assume the aerodynamic shape of the side 26, 28 of the airfoil 14 to which is attached; e.g., the panel 16 can be configured as concave pressure side panel, or a convex suction side panel, and may have a radial twist component depending upon the geometry of the airfoil 14.」 ｛[0019] ・・・複合パネル１６は、内面５２、外面５４、２つの面５２、５４の間に延びる縁部５６を有している。複合パネル１６は、エアフォイル１４の側に配置された開口３８を閉じるように形成されている。図２～６に示されるパネル１６は、棚の高さ５０に実質的に等しい縁部に隣接する厚さ５８を有する。パネル１６の外面５４は、取り付けられるエアフォイル１４の側部２６、２８の空気力学的形状となるように形成されており、例えば、パネル１６は、凹面状の圧縮側部パネル又は凸面状の吸引側部パネルとして構成することができ、エアフォイル１４の形状に応じて、半径方向のねじれ成分を有していてもよい。｝ ｅ 「[0023] ・・・The composite panel 16 can be attached to the airfoil 14 (shelf 44, spar 36, ribs 40, etc.) through chemical bonding (e.g., an adhesive), or by mechanical fastener, or some combination thereof.」 ｛[0023] ・・・複合パネル１６は、化学的な接合（例えば、接着剤）、機械的な固着又はそのいくつかの組合せにより、エアフォイル１４（棚４４、翼桁３６、リブ４０等）に取り付けることができる。｝ ｆ 「[0026] Metallic panels may be attached by welding or other process along the periphery of the opening 38 and to ribs 40 disposed within the airfoil 14.」 ｛[0026] 金属パネルは、開口３８の周縁に沿って、エアフォイル１４内に配置されたリブ４０に溶接又は他の方法によって取り付けられてもよい。｝ ｇ ＦＩＧ．１は以下のとおりである。 「 ［図：0001413800000001.jpg］ 」 ｈ ＦＩＧ．２は以下のとおりである。 「 ［図：0001413800000002.jpg］ 」 （イ） 上記（ア）の記載事項から、引用文献１には、次の技術的事項が記載されているものと認められる。 ａ 上記（ア）ｇの図示内容から、エアフォイル１４が根部２０から先端１８まで連続していることが看取できる。上記（ア）ｄの「例えば、パネル１６は、・・・、エアフォイル１４の形状に応じて、半径方向のねじれ成分を有していてもよい」との記載事項と上記（ア）ｇの図示内容からみて、エアフォイル１４は、エアフォイル１４の根部２０から先端１８までねじれた形状を有することが理解できる。 ｂ 上記（ア）ｈの図示内容から、複合パネル１６の外面５４と第１の側部２６の第１の外面３０がほぼ面一であることが看取できる。上記（ア）ｂの「リブ４０は、・・・、接着及び支持のために表面積の大きい取付面４２を有していてもよい」との記載事項と上記（ア）ｈの図示内容から、リブ４０の取付面４２が複合パネル１６の内面５２を支持していることが理解できる。そうすると、開口３８は、エアフォイル１４の第１の側部２６において、外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さを含むことが理解できる。 ｃ 上記（ア）ｂの「エアフォイル１４の１つの側部に配置された空洞３４は、全体的に、エアフォイル１４の当該側部に開口３８を形成する」との記載事項、「図１～４、６に示される実施形態では、隣接する空洞３４間に配置され、外向きに延びる１つ又は複数のリブ４０を含む」との記載事項から、開口３８が空洞３４及びリブ４０を含むこと、空洞３４が所定の深さを有することが理解できる。 ｄ 上記（ア）ｇ及びｈの図示内容から、空洞３４は、開口３８内に位置していることが看取できる。 ｅ 上記（ア）ｈの図示内容から、リブ４０の最も外側の端部である取付面４２が、エアフォイル１４の第１の側部２６の第１の外面３０に対して窪んでいることが看取できる。 ｆ 上記（ア）ｈの図示内容から、複合パネル１６は、開口３８に嵌まるように構成されていることが看取できる。 （ウ） 上記（ア）及び（イ）から、引用文献１には、次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されていると認められる。 「ハイブリッドファンブレード１０であって、 その根部２０から先端１８までねじれた形状を有するエアフォイル１４と、 前記エアフォイル１４の第１の側部２６における、外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さを有する開口３８であって、前記開口３８が、 前記開口３８内に位置する、所定の深さを有する複数の空洞３４、及び、 前記空洞３４間に位置する、外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さを有するリブ４０、を含み、前記リブ４０の最も外側の端部である取付面４２が、前記エアフォイル１４の前記第１の側部２６の外面３０に対して窪んでいる、前記開口３８と、 複合パネル１６であって、前記複合パネル１６の内面５２が前記リブ４０の前記取付面４２に支持され、前記複合パネル１６の外面５４が前記エアフォイル１４の前記第１の側部２６の前記外面３０とほぼ面一になるように、前記開口３８に嵌まるように構成されている、前記複合パネル１６と、を備え、 前記複合パネル１６の前記内面５２を前記リブ４０の前記最も外側の端部である取付面４２に取り付ける、前記ハイブリッドファンブレード１０。」 イ 引用文献２ （ア） 原査定の拒絶の理由で引用された、本願の優先日前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった米国特許出願公開第２０１５／０２２６０６８号明細書（以下「引用文献２」という。）には、次の事項が記載されている。 ａ 「[0031] Differently from currently known lightened blades, the shaped airfoil 3 is made up of a main airfoil-shaped body 5 which is preferably realized in one piece with the coupling shank 2, and moreover presents, substantially in the centre of one of its two larger faces, at least one weight-reducing hollow seat 5a of predetermined shape, which preferably exceeds by 40% the total surface of the face of the main air-foil shaped body 5; and of a plate-like cover 6 which covers the face of the airfoil-shaped body 5 where the hollow seat 5a is located, so as to close the hollow seat 5a and create the weight-reducing recess 4, and is immovably fixed on said face of the airfoil-shaped body 5, by means of lap welding 7 which extends, preferably without interruption, along the entire perimeter strip or flap 6a of the cover 6, which rests directly on the surface of the face of the airfoil-shaped body 5, outside the perimeter of the mouth of the hollow seat 5a.」 ｛[0031] 現在知られている軽量化ブレードとは異なり、成形エアフォイル３は、主エアフォイル形状本体５で構成され、この主エアフォイル形状本体５は、好ましくは連結軸２と一体に形成され、さらに、その２つの大きな面のうちの一方の面の実質的に中央に、好ましくは主エアフォイル形状本体５の全表面の４０％を超えて、少なくとも１つの所定の形状の重量減少中空座部５ａを有する；そして、中空座部５ａが位置するエアフォイル形状本体５の面を、中空座部５ａを閉じて重量減少凹部４を形成するように覆う板状のカバー６であって、中空座部５ａの開口の周囲の外側で、エアフォイル形状本体５の面の表面上に直接載置されるカバー６の全周片又はフラップ６ａに沿って、好ましくは途切れることなく延びる重ね溶接７によって、エアフォイル形状本体５の前記面上に動かないように固定される。｝ ｂ 「[0049] Preferably, though not necessarily, lap welding 7 may be performed with the MIG (Metal Inert Gas) welding procedure, and/or with the MAG Metal Active Gas) welding procedure, and/or with the TIG (Tungsten Inert Gas) welding procedure, and/or with the Stick or MMA (Metal Manual Arc) welding procedure, and/or with the EBW (Electron Beam Welding) welding procedure, and/or with the LBW (Laser Beam Welding) welding procedure, and/or braze welding. Alternatively, it is possible to use a combination of the above welding procedures.」 ｛[0049] 好ましくは、必ずしも必要ではないが、重ね溶接７は、ＭＩＧ（金属不活性ガス）溶接法、及び／又はＭＡＧ（金属活性ガス）溶接法、及び／又はＴＩＧ（タングステン不活性ガス）溶接法、及び／又はスティック又はＭＭＡ（金属手動アーク）溶接法、及び／又はＥＢＷ（電子ビーム溶接）溶接法、及び／又はＬＢＷ（レーザービーム溶接）溶接法、及び／又はろう付け溶接法で行うことができる。あるいは、上記の溶接法を組み合わせて使用することもできる。｝ （イ） 上記（ア）ａ及びｂの記載事項から、引用文献２には、次の技術的事項（以下「引用文献２記載の技術的事項」という。）が記載されているものと認められる。 「エアフォイル形状本体５とカバー６とを重ね溶接７によって固定するに際し、重ね溶接７として、ＥＢＷ（電子ビーム溶接）溶接法やＬＢＷ（レーザービーム溶接）溶接法を使用できること」 （３） 対比 本件補正発明と引用発明とを対比する。 後者の「根部２０」は、前者の「根部」に相当し、以下同様に、「先端１８」は「先端」に、「エアフォイル１４」は「エアフォイル本体」に、「第１の側部２６」は「第１の側部」に、「開口３８」は「窪み部分」に、「空洞３４」は「ポケット」に、「リブ４０」は「リブ」に、「最も外側の端部である取付面４２」は「最も外側の端部」に、「外面３０」は「外面」に、「複合パネル１６」は「カバー」に、「内面５２」は「内面」に、「支持」は「係合」に、「嵌まる」は「嵌る」に、それぞれ相当する。 後者の「外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さ」は、エアフォイル１４の第１の側部２６において開口３８が有する深さであり、かつリブ４０が有する深さであるから、前者の「第１の深さ」に相当する。 後者の「所定の深さ」は、空洞３４が有する深さであるから、前者の「第２の深さ」に相当する。 後者の「ハイブリッドファンブレード１０」は、エアフォイル１４と開口３８と複合パネル１６とを備えていることから、前者の、エアフォイル本体と窪み部分とカバーとを備える「エアフォイル」に相当する。 以上の相当関係を踏まえると、以下のことがいえる。 後者の「その根部２０から先端１８までねじれた形状を有するエアフォイル１４」は、前者の「その根部から先端までねじれた形状を有するエアフォイル本体」に相当する。 後者の「前記エアフォイル１４の第１の側部２６における、外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さを有する開口３８」は、前者の「前記エアフォイル本体の第１の側部における第１の深さを有する窪み部分」に相当する。 後者の「前記開口３８内に位置する、所定の深さを有する複数の空洞３４」は、前者の「前記窪み部分内に位置する、第２の深さを有する複数のポケット」に相当する。 後者の「前記空洞３４間に位置する、外面５４及び第１の外面３０から取付面４２までの深さを有するリブ４０」は、前者の「前記ポケット間に位置する、前記第１の深さを有するリブ」に相当する。 後者の「前記リブ４０の最も外側の端部である取付面４２が、前記エアフォイル１４の前記第１の側部２６の外面３０に対して窪んでいる」ことは、前者の「前記リブの最も外側の端部が、前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面に対して窪んでいる」ことに相当する。 後者の「複合パネル１６であって、前記複合パネル１６の内面５２が前記リブ４０の前記取付面４２に支持され、前記複合パネル１６の外面５４が前記エアフォイル１４の前記第１の側部２６の前記外面３０とほぼ面一になるように、前記開口３８に嵌まるように構成されている、前記複合パネル１６」は、前者の「カバーであって、前記カバーの内面が前記リブの前記最も外側の端部に係合し、前記カバーの外面が前記エアフォイル本体の前記第１の側部の前記外面とほぼ面一になるように、前記窪み部分に嵌るように構成されている、前記カバー」に相当する。 後者の「前記複合パネル１６の前記内面５２を前記リブ４０の前記最も外側の端部である取付面４２に取り付ける」ことは、前者の「前記カバーの前記内面を前記リブの前記最も外側の端部に取り付ける」ことに相当する。 そうすると、両者の一致点及び相違点は以下のとおりである。 ［一致点］ 「エアフォイルであって、 その根部から先端までねじれた形状を有するエアフォイル本体と、 前記エアフォイル本体の第１の側部における第１の深さを有する窪み部分であって、前記窪み部分が、 前記窪み部分内に位置する、第２の深さを有する複数のポケット、及び、 前記ポケット間に位置する、前記第１の深さを有するリブ、を含み、前記リブの最も外側の端部が、前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面に対して窪んでいる、前記窪み部分と、 カバーであって、前記カバーの内面が前記リブの前記最も外側の端部に係合し、前記カバーの外面が前記エアフォイル本体の前記第１の側部の前記外面とほぼ面一になるように、前記窪み部分に嵌るように構成されている、前記カバーと、を備える、前記エアフォイル。」 ［相違点］ 本件補正発明は、「前記カバーを貫いて前記リブ内へ延在し、前記カバーの前記内面を前記リブの前記最も外側の端部に取り付けるように配置された高エネルギービーム溶接構造体と、を備える」のに対して、引用発明は、「前記複合パネル１６の前記内面５２を前記リブ４０の前記最も外側の端部である取付面４２に取り付ける」ものの、複合パネル１６をリブ４０の取付面４２に取り付ける手段が特定されていないため、複合パネル１６を貫いてリブ４０内へ延在する高エネルギービーム溶接構造体を備えるのか不明である点。 （４） 相違点の判断 上記（２）イ（イ）で示したように、引用文献２には、「エアフォイル形状本体５とカバー６とを重ね溶接７によって固定するに際し、重ね溶接７として、ＥＢＷ（電子ビーム溶接）溶接法やＬＢＷ（レーザービーム溶接）溶接法を使用できること」が記載されており、「ＥＢＷ（電子ビーム溶接）溶接法やＬＢＷ（レーザービーム溶接）溶接法」は、本件補正発明の「高エネルギービーム溶接」に相当する。 ここで、引用文献１には、上記（２）ア（ア）ｆで示したように、金属パネル、すなわち複合パネル１６は、リブ４０と溶接により取り付けてもよいことが示唆されている。また、引用発明において、複合パネル１６が開口３８に嵌まるように構成されていることから、複合パネル１６をリブ４０の取付面４２に取り付ける際に溶接を行う場合は、エアフォイル１４の内側（複合パネル１６の内面５２側）からは溶接を行うことができず、エアフォイル１４の外側（複合パネル１６の外面５４側）から重ね溶接を行わざるを得ないことは、当業者にとって明らかである。 そうすると、引用発明において、上記引用文献２記載の技術的事項に鑑み、複合パネル１６の内面５２をリブ４０の最も外側の端部である取付面４２に取り付ける手段として、「高エネルギービーム溶接」を採用し、相違点に係る本件補正発明の構成とすることは、当業者が容易になし得たことである。 なお、高エネルギービーム溶接によって２つの対象を溶接すると、一方の溶接対象を貫いて他方の溶接対象内へ延在する高エネルギービーム溶接構造体が生じることは、本願の優先日前における技術常識である（必要ならば、特開２００９－２５５１７２号公報の【図１６】（ｃ）及び関連する説明を参照のこと。）。 本件補正発明の作用効果も、引用発明及び引用文献２に記載された技術的事項から当業者が予測し得る範囲のものであって、格別なものとはいえない。 （５） 請求人の主張の検討 請求人は、審判請求書の「５．（３）本願発明と引用例との対比」において、「本願請求項１，１９～２１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、エアフォイル本体の第１の側部に形成された窪み部分に配置されるカバーの内面を、その窪み部分の表面を形成するリブの最も外側の端部に取り付けるように、高エネルギービーム溶接構造体を、「カバーを貫いてリブ内へ延在」させるようにした点に大きな特徴を有しているが、引用文献１，２はいずれもこのような構成を有しておらず、この点で本願発明とは明らかに相違する」と主張する。 しかしながら、この点が容易想到であることは、上記（４）に示したとおりである。 （６） まとめ したがって、本件補正発明は、引用発明、引用文献２記載の技術的事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により、特許を受けることができない。 よって、本件補正発明は、特許出願の際独立して特許を受けることができるものではない。 ３ むすび 以上のとおりであるから、本件補正は、特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。 第３ 本願発明について １ 本願発明 本件補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項に係る発明は、令和４年９月５日にされた手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項１～２１に記載された事項により特定されるものであるところ、その請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は、「第２ １（２）」に示したとおりのものと認められる。 ２ 原査定の拒絶の理由 原査定の拒絶の理由は、次の理由を含むものである。 この出願の請求項１に係る発明は、本願の優先日前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった下記の引用文献１に記載された発明及び引用文献２に記載された事項に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法２９条２項の規定により特許を受けることができない。 記 引用文献１：米国特許出願公開第２０１０／０２６６４１５号明細書 引用文献２：米国特許出願公開第２０１５／０２２６０６８号明細書 ３ 引用文献の記載事項等 原査定の拒絶の理由で引用された引用文献１、２の記載事項及び引用発明は、「第２ ２（２）」に記載したとおりである。 ４ 対比・判断 「第２ ２」を参照すると、本件補正発明は、本願発明を特定するために必要な事項である「リブ」に関して、「前記リブの最も外側の端部が、前記エアフォイル本体の前記第１の側部の外面に対して窪んでいる」との限定を付し、「カバー」に関して、「前記カバーの内面が前記リブの前記最も外側の端部に係合し」との限定を付すとともに、「高エネルギービーム溶接構造体」に関して、「前記カバーの前記内面を前記リブの前記最も外側の端部に取り付けるように配置された」との限定を付すものであるから、本願発明は、本件補正発明から上記の限定を削除したものである。 そうすると、本願発明の発明特定事項をすべて含み、さらに限定した本件補正発明が、引用発明、引用文献２記載の技術的事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も同様の理由により、当業者が容易に発明をすることができたものである。 ５ むすび 以上のとおり、本願発明は、引用発明、引用文献２記載の技術的事項に基いて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 したがって、本願は、その余の請求項を検討するまでもなく、拒絶されるべきものである。 よって、結論のとおり審決する。