2022-700646

特許第６９９５４８４号発明「駐車場の運用方法と駐車システム」の特許異議申立事件について、次のとおり決定する。

結 論 特許第６９９５４８４号の特許請求の範囲を、訂正請求書に添付された訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項〔１－４〕、５、〔８－１１〕、１２について訂正することを認める。 特許第６９９５４８４号の請求項１ないし１４に係る特許を維持する。

理 由 第１ 手続の経緯 特許第６９９５４８４号（以下「本件特許」という。）に係る出願は、平成２９年２月２３日に出願され、令和３年１２月１７日にその特許権の設定登録がされ、令和４年１月１４日に特許掲載公報が発行された。 これに対し、特許異議申立人 小松珠美（以下「申立人」という。）より、令和４年７月１４日に、特許異議申立書（以下「申立書」という。）が提出され、本件特許の請求項１ないし１４に係る特許に対して、特許異議の申立てがされた。 その後の経緯の概要は、次のとおりである。 令和５年 ３月３１日付け： 取消理由通知書 同年 ５月１９日 ： 特許権者による意見書及び訂正請求書の 提出 同年１１月 ６日 ： 申立人による意見書の提出 令和６年 ３月２８日付け： 取消理由通知書（決定の予告） 同年 ４月２５日 ： 応対記録 同年 ５月２３日 ： 特許権者による意見書及び訂正請求書の 提出 同年 ６月１７日付け： 手続補正指令（方式）（令和６年５月２ ３日付け訂正請求書に対して） 同年 ６月２６日 ： 特許権者による手続補正書の提出（令和 ６年５月２３日付け訂正請求書の全文補 正） 同年 ８月 ５日 ： 申立人による意見書の提出 なお、令和５年５月１９日にされた訂正の請求は、令和６年５月２３日に新たな訂正の請求がされたことにより、取り下げられたものとみなす（特許法１２０条の５第７項）。 第２ 訂正の適否についての判断 １ 訂正の内容 令和６年６月２６日付け手続補正書により補正された同年５月２３日付け訂正請求書（以下「本件訂正請求書」という）による訂正（以下「本件訂正」という）の請求は、特許第６９９５４８４号の特許請求の範囲を、本件訂正請求書に添付した訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項〔１－４〕、５、〔８－１１〕、１２について訂正することを求めるものであって、その訂正の内容は以下のとおりである。（下線は訂正箇所を示す。） なお、本件訂正請求書においては、異なる訂正事項について同じ「訂正事項１」等の表記が一部で用いられているところ、異なる訂正事項の混同を避けるため、以下では、各訂正事項を区別する数字を通し番号とした。 （１）請求項１乃至４に係る訂正について ア 訂正事項１ 特許請求の範囲の請求項１に「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、」を加え、 請求項１における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、」との記載を、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示をし、」と訂正し、 「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して」と訂正し、 「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、」との記載を、「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、」と訂正する。（請求項１を引用する請求項２～４を同様に訂正する。） イ 訂正事項２ 特許請求の範囲の請求項２における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して」と訂正し、 「機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」との記載を、「機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」と訂正する。（請求項２を引用する請求項３～４を同様に訂正する。） （２）請求項５に係る訂正について 訂正事項３ 特許請求の範囲の請求項５に「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、」を加え、 請求項５における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、」との記載を、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示をし、」と訂正し、 「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して」と訂正し、 「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、」との記載を、「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、」と訂正する。 （３）請求項８乃至１１に係る訂正について ア 訂正事項４ 特許請求の範囲の請求項８に「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能と、」を加え、 請求項８における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、」との記載を、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示をし、」と訂正し、 「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能とを順に実現して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能とを順に実現して」と訂正し、 「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」との記載を、「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」と訂正する。（請求項８を引用する請求項９～１１を同様に訂正する。） イ 訂正事項５ 特許請求の範囲の請求項９における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して」と訂正し、 「機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」との記載を、「機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」と訂正する。（請求項９を引用する請求項１０～１１を同様に訂正する。） （４）請求項１２に係る訂正について ア 訂正事項６ 特許請求の範囲の請求項１２に「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能と、」を加え、 請求項１２における「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、」との記載を、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示をし、」と訂正し、 「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能とを順に実現して」との記載を「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能とを順に実現して」と訂正し、 「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」との記載を、「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、」と訂正する。 ２ 訂正の目的の適否、特許請求の範囲の拡張・変更の存否、新規事項の有無、及び独立特許要件について （１）訂正事項１について ア 訂正の目的の適否 訂正事項１は、訂正前の請求項１において、次の（ア）～（エ）の４つの点を限定するものと認められる。 （ア）「駐車場の運用方法」において、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程」を備えること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項１－１」という） （イ）「車両を入庫させる際」に、「順に実行」する「扉開工程」と「入庫確認受付工程」との間に、「入庫誘導工程」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項１－２」という） （ウ）「駐車場の運用方法」において、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示」をすること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項１－３」という） （エ）「車両を入庫させる際に、・・・前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して」「前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」際に、「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で」行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項１－４」という） したがって、上記訂正事項１－１～訂正事項１－４からなる限定を行う、訂正事項１は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項１は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項１について、訂正定事項１－１～訂正事項１－４に係る構成が、それぞれ願書に添付した明細書、特許請求の範囲及び図面（以下、「願書に添付した明細書等」という）に記載した事項の範囲内の構成であるかを、判断する。 （ア）訂正事項１－１に係る構成について 願書に添付した明細書等の段落【０１０７】には、次の記載がある。 「【０１０７】 （入庫誘導工程Ｓ４５ｅ） 入庫誘導工程Ｓ４５ｅを実行する。 車両を入出庫空間１２２に誘導する。 「お車を入れてください、駐車後、入庫表示灯が「停止」になっていることを確認ください」メッセージを表示し、「停車完了」ボタンが押されるのを待つ。 車両が入出庫扉を通過して入出庫空間に入り、車両支持構造に乗る。 「停車完了」ボタンが押されると、次の機械センサチェック工程Ｓ４６ｅを実行する。」 上記段落【０１０７】の記載より、訂正事項１のうち、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程」を備えるという、訂正事項１－１に係る構成は、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （イ）訂正事項１－２に係る構成について 願書に添付した明細書等の段落【０１０５】には、上記段落【０１０７】に記載される「入庫誘導工程Ｓ４５ｅ」に先立ち、「扉開工程Ｓ４０」が実行されることが、記載されている。 願書に添付した明細書等の段落【０１０９】には、上記段落【０１０７】に記載される「入庫誘導工程Ｓ４５ｅ」より後に、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」が実行されることが、記載されている。 願書に添付した明細書等の【図２】及び【図３】には、「Ｓ４０」、「Ｓ４５ｅ」、「Ｓ５５ｅ」の３つの工程の順番について、Ｓ４０（当審注；扉開工程）、Ｓ４５ｅ（当審注；入庫誘導工程）、Ｓ５５ｅ（当審注；入庫確認受付工程）の順に実行される様子が、示されている。 上記段落【０１０５】、【０１０７】、【０１０９】の記載及び【図２】、【図３】の図示より、訂正事項１のうち、「順に実行」する「扉開工程」と「入庫確認受付工程」との間に、「入庫誘導工程」を実行するという、訂正事項１－２に係る構成は、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （ウ）訂正事項１－３に係る構成について ａ 願書に添付した明細書等の記載及び図示 （ａ）願書に添付した明細書等の段落【０１０１】には、「利用者認証工程Ｓ１０を実行する。利用者が画面に表示された「利用開始」ボタンを押すと、駐車場認証を行う。駐車場認証を完了できると、ＯＫメッセージを表示する。駐車場認証を完了できないと、ＮＧメッセージを表示する。」と記載されている。 （ｂ）願書に添付した明細書等の段落【０１０２】には、「入庫要求受付工程Ｓ２０ｅを実行する。」と記載され、表示に関して、「「駐車場の操作を許可されました。［入庫呼び開始］ボタンをおしてください」メッセージを表示する。」と記載されている。 （ｃ）願書に添付した明細書等の段落【０１０５】には、「扉開工程Ｓ４０を実行する。」と記載され、表示に関して、先行する段落【０１０３】には、「「入庫の準備中です、しばらくお待ちちください」メッセージを表示し、入庫準備完了を確認する。」と記載されている。なお、段落【０１０３】の後の表示に関する記載は、下記（ｄ）に示す段落【０１０７】となる。 （ｄ）願書に添付した明細書等の段落【０１０７】には、「入庫誘導工程Ｓ４５ｅを実行する。」と記載され、表示に関して、「「お車を入れてください、駐車後、入庫表示灯が「停止」になっていることを確認ください」メッセージを表示し、「停車完了」ボタンが押されるのを待つ。」と記載されている。 （ｅ）願書に添付した明細書等の段落【０１０９】には、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅを実行する。」と記載され、表示に関して、「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける。例えば、「入庫確認を行ってください」メッセージを表示し、注意事項として、「ドアミラーをたたみましたか？」「駐車場ブレーキをかけましたか？」「ドアをロックしましたか？」「ハッチバックはあいていませんか？」「忘れ物はありませんか？」「庫内から退出しましたか？」をチェックボックスとともに表示する。全てのチェックボッックスにチェックを入れると、「入庫確認」ボタンを押すことが出来る。」と記載されている。 （ｆ）願書に添付した明細書等の段落【０１１１】には、「安全確認受付工程Ｓ６０を実行する。」と記載され、表示に関して、「例えば、「庫内に人がいないことを確認してください」メッセージを表示する。「安全確認」ボタンが押されるのを待つ。」と記載されている。 （ｇ）願書に添付した明細書等の段落【０１１５】には、「扉閉工程Ｓ８０を実行する。」と記載され、表示に関して、「例えば、「扉を閉じています。しばらくお待ちください」メッセージを表示する。」と記載されている。 （ｈ）願書に添付した明細書等の【図２】には、左側の「フロー」において、最上段に「Ｓ１０」（当審注；利用者認証工程）と記載され、「Ｓ１０」の近傍に「（３－１）」の付記がされている。同図右側の「イメージ」（当審注；「イメージ」の冒頭に付された２字はつぶれて判読できない）のうち、最上段の「（３－１）」と付された四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」（当審注；○数字は○の中に数字を指す。以下、同様。）の表記が並び、そのうち「１」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、「（３－１）」と付された四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ａ）に示した「利用者認証工程Ｓ１０」における画面の表示と概略整合する表示がある。なお、「（３－１）」と付された四角囲いを含め、【図２】及び【図３】における右側の「イメージ」における各四角囲いは、上記（ａ）に示した段落【０１０１】の記載から、メッセージ及びボタンを含む、画面の表示のイメージであると理解される。 （ｉ）願書に添付した明細書等の【図２】には、左側の「フロー」において、「Ｓ２０ｅ」（当審注；入庫要求受付工程）及び「Ｓ４０」（当審注；扉閉工程）と記載され、「Ｓ２０ｅ」及び「Ｓ４０」の近傍に「（４－１）」又は「（４－２）」の付記がされている。同図右側の「イメージ」のうち「（４－１）」及び「（４－２）」と付された四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「２」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、「（４－１）」と付された四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｂ）に示した「入庫要求受付工程Ｓ２０ｅ」におけるメッセージと概略整合する表示があり、「（４－２）」と付された四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｃ）に示した「扉開工程Ｓ４０」におけるメッセージと概略整合する表示がある。 （ｊ）願書に添付した明細書等の【図２】には、左側の「フロー」の下の方に「Ｓ４５ｅ」（当審注；入庫誘導工程）と記載されており、「Ｓ４５ｅ」の近傍に「（５－１）」の付記がされている。同図右側の「イメージ」のうち、下から２段目の「（５－１）」と付記された四角囲いについて、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「３」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、同四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｄ）に示した「入庫誘導工程Ｓ４５ｅ」におけるメッセージと概略整合する表示がある。 （ｋ）願書に添付した明細書等の【図３】には、左側の「フロー」の上の方に「Ｓ５５ｅ」（当審注；入庫確認受付工程）と記載されているが、その近傍に括弧書きで付される数字は、字がつぶれて判別できない。同図右側の「イメージ」のうち、「Ｓ５５ｅ」の右側に並ぶ２つの四角囲いについて、括弧書きで付記される数字は字がつぶれて判別できないが、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「４」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、同四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｆ）に示した「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」におけるメッセージと概略整合する表示がある。 （ｌ）願書に添付した明細書等の【図３】には、左側の「フロー」の「Ｓ５５ｅ」（当審注；入庫確認受付工程）の下方に、「Ｓ６０」（当審注；安全確認受付工程）と記載されているが、その近傍に括弧書きで付される数字は、字がつぶれて判別できない。同図右側の「イメージ」のうち、上から２段目で「Ｓ６０」の右側に並ぶ２つの四角囲いについて、括弧書きで付記される数字は字がつぶれて判別できないが、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「５」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、同四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｇ）に示した「安全確認受付工程Ｓ６０」におけるメッセージと概略整合する表示がある。 （ｍ）願書に添付した明細書等の【図３】には、左側の「フロー」の「Ｓ６０」（当審注；安全確認受付工程）より下方に、「Ｓ８０」（当審注；扉閉工程）と記載されているが、その近傍に括弧書きで付される数字は、字がつぶれて判別できない。同図右側の「イメージ」のうち、下から２段目で「Ｓ８０」の右側の四角囲いについて、括弧書きで付記される数字は字がつぶれて判別できないが、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「６」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。また、同四角囲いの中の中程以降には、細部は判別できないが、上記（ｈ）に示した「扉閉工程Ｓ８０」におけるメッセージと概略整合する表示がある。 ｂ 上記ａの記載及び図示から導出される事項 願書に添付した明細書等の【図２】及び【図３】の右側の「フロー」において、各四角囲いの中の上方の「○１」～「○６」の表記のうち、 ・「２」を囲む「○」の表記が太字で示される画面表示が、「入庫要求受付工程Ｓ２０ｅ」及び「扉開工程Ｓ４０」で行われること（上記ａの（ｂ）、（ｃ）、（ｉ）） ・「３」を囲む「○」の表記が太字で示される画面表示が、「入庫誘導工程Ｓ４５ｅ」で行われること（上記ａの（ｄ）、（ｊ）） ・「４」を囲む「○」の表記が太字で示される画面表示が、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」で行われること（上記ａの（ｆ）、（ｋ）） ・「５」を囲む「○」の表記が太字で示される画面表示が、「安全確認受付工程Ｓ６０」で行われること（上記ａの（ｇ）、（ｌ）） ・「６」を囲む「○」の表記が太字で示される画面表示が、「扉閉工程Ｓ８０」で行われること（上記ａの（ｈ）、（ｍ）） を踏まえると、上記「○２」～「○６」のいずれかを囲む「○」の表記が順に太字で示される状態となる画面表示から、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応する」「方法で示す表示である工程表示を」行う、という事項が導出される。 また、数字を囲む「○」の表記が順に太字で示される状態となる画面表示について、通常の画面表示は自発光型及び透過型のいずれの場合も光を利用して行われていること、及び、○印が順に太字で表記される状態へと切り替わる画面表示において、○印部分の画素を明暗切り換えられるようにしておき、太字で表記される状態で当該○印部分の画素の明度を高めることは、技術常識として適宜に行われている事項であることを考慮すると、明暗切り換え可能な「○」印部分を「ランプ」とし、太字で表記される強調状態とすることを「点灯」とすることも、技術常識を踏まえると、願書に添付した明細書等の記載を総合することにより導出される事項の範囲を超えるものではない。 したがって、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示を」するという、訂正事項１－３に係る構成は、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （エ）訂正事項１－４に係る構成について ａ 願書に添付した明細書等の記載及び図示 （ａ）願書に添付した明細書等の段落【０１０９】には、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅを実行する。利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける。・・・「入庫確認」ボタンが押されると、次の機械センサチェック工程Ｓ５６ｅを実行する。」と記載されている。 （ｂ）願書に添付した明細書等の段落【０１１０】には、「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅを実行する。車両が入庫した駐車空間が正常であることを、機械センサによりチェックする。機械センサにより、車両が入庫した駐車空間が正常であることを確認すると、安全確認受付工程Ｓ６０を実行する。」と記載されている。 （ｃ）願書に添付した明細書等の【図２】には、右側の「イメージ」の最下段に、「（５－１’）」と付された四角囲いがあり、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「３」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。 （ｄ）願書に添付した明細書等の【図３】には、右側の「イメージ」の上から３段目に、「（？－１’’）」（当審注；「？」の字はつぶれて判読できない）と付された四角囲いがあり、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「３」を囲む「○」が太字となっている様子が示されている。 （ｅ）願書に添付した明細書等の【図２】及び【図３】の右側の「イメージ」において、各四角囲いに付された括弧書きの数字は一部判読できないが、末尾に「’」が付くのは上記（ｃ）に示したもののみであり、末尾に「’’」が付くのは上記（ｄ）に示したもののみであることが、看取される。 （ｆ）願書に添付した明細書等の【図３】の左側の「フロー」において、「Ｓ５５ｅ」（当審注；入庫確認受付工程）の下に、「Ｓ５６ｅ」（当審注；機械センサチェック工程）が示されている。 （ｇ）上記「Ｓ５６ｅ」の菱形から下方の矢印に「Ｙ」が付され、同菱形から右側に出て下へ向かう矢印には何も付されていない。 （ｈ）上記「Ｓ５６ｅ」の菱形から右側に出て下に向かう矢印の先の一つ目の四角囲いの中の文字は、つぶれていて判別できないが、同矢印の先の二つ目の四角囲いの中には「ＯＫ（ボタン押下）」と記載されている。 （ｉ）上記「ＯＫ（ボタン押下）」と記載された四角囲いの上下には「（？－１’）」（当審注；「？」の字はつぶれて判別できない）と付記されている。 （ｊ）上記「ＯＫ（ボタン押下）」と記載された四角囲いの下から出る矢印は、右に折れて情報に向かい、「Ｓ５５ｅ」（当審注；入庫確認受付工程）へと戻っている。 ｂ 上記ａの記載及び図示から導出される事項 願書に添付した明細書等において、 ・「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅを実行」して「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から注意事項を確認したことを証する宣言を受け付け・・・次の機械センサチェック工程Ｓ５６ｅを実行する」こと（上記ａの（ａ）） ・「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ」では「機械センサにより、車両が入庫した駐車空間が正常である」か否かを「確認する」こと（上記ａの（ｂ）、（ｇ）） ・「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ」で「Ｙ」のない分岐となった場合、「？－１’）」（当審注；「？」の字はつぶれて判別できない）と付記される矢印を経て、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」へと戻ること（上記ａの（ｂ）、（ｆ）～（ｊ）） ・【図２】及び【図３】の右側の「イメージ」において、各四角囲いに付された括弧書き数字の末尾に「’」が付くのは、【図２】右側の「イメージ」の最下段の「（５－１’）」と付された四角囲いのみであり、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「３」を囲む「○」が太字となっていること（上記ａの（ｃ）～（ｆ）） を踏まえると、車両を入庫させる際に、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」を実行して「車両を降りた利用者から注意事項を確認したことを証する宣言を受け付け」たときに「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ」を行い、「機械センサにより、車両が入庫した駐車空間が正常であることを確認」できないときに、「○１」～「○６」のうち「３」を囲む「○」を太字で表記される強調状態とした後に、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」へと戻ることは、願書に添付した明細書等の記載を総合することにより導出される事項の範囲を超えるものではない。 したがって、「車両を入庫させる際に、・・・前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して」「前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」際に、「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で」行うという、上記訂正事項１－４に係る構成は、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （オ）小括 よって、上記訂正事項１－１～訂正事項１－４からなる、訂正事項１による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項１において、請求項１ないし４について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項１ないし４に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 （２）訂正事項２について ア 訂正の目的の適否 訂正事項２は、訂正前の請求項２において、次の（ア）及び（イ）の２つの点を限定するものと認められる。 （ア）「車両を入庫させる際」に、「順に実行」する「扉開工程」と「入庫確認受付工程」との間に、「入庫誘導工程」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項２－１」という） （イ）「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程・・・前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して」「前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」際に、「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後」に行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項２－２」という） したがって、上記訂正事項２－１及び訂正事項２－２からなる限定を行う、訂正事項２は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項２は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項２について、訂正定事項２－１及び訂正事項２－２に係る構成が、それぞれ願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成であるかを、判断する。 （ア）訂正事項２－１に係る構成について 訂正事項２－１に係る構成は、上記（１）ウ（イ）で訂正事項１－２に係る構成について示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （イ）訂正事項２－２に係る構成について ａ 願書に添付した明細書等の記載及び図示 （ａ）願書に添付した明細書等の段落【０１１１】～【０１１５】には、以下の事項が記載されている。 ・「安全確認受付工程Ｓ６０」で「利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付け」、「「安全確認」ボタンが押されると、次の機械センサ安全確認工程Ｓ６１を実行する」こと（段落【０１１１】） ・「機械センサ安全確認工程Ｓ６１」で「センサを用いて庫内の安全確認をおこな」い、「センサを用いて庫内の安全を確認できると、次の扉閉要求受付工程Ｓ７０を実行する」こと（段落【０１１２】） ・「扉閉要求受付工程Ｓ７０」で「扉閉要求を受け付け」、「「扉閉操作開始」ボタンが押されると、機械の安全をセンサで確認」すること（段落【０１１４】） （ｂ）願書に添付した明細書等の段落【０１２９】～【０１３０】には、以下の事項が記載されている。 ・「扉閉要求受付工程Ｓ７０」において、「扉閉操作開始」ボタンが押された後に、「次の機械センサチェック工程Ｓ７１を実行する」こと（段落【０１２９】） ・「機械センサチェック工程Ｓ７１」において、「機械センサにより入出庫扉を閉めても不具合がないかをチェック」し、「機械の安全を確認できないと、安全確認受付工程Ｓ６０へ戻る」こと（段落【０１３０】） （ｃ）願書に添付した明細書等の【図３】には、左側の「フロー」において、「Ｓ７０」（当審注；扉閉要求受付工程）の下に「Ｓ７１」（当審注；機械センサチェック工程Ｓ７１）が示されている。 （ｄ）上記「Ｓ７１」から右に出る分岐の矢印に「Ｎ」が付され、当該「Ｎ」が付された矢印の先の四角囲いには、「？安全確認？？？’’）へ戻る」（当審注；「？」の字はつぶれて判別できない）と記載されている。 ｂ 上記ａの記載及び図示から導出される事項 （ａ）上記ａ（ａ）より、「安全確認受付工程Ｓ６０」で「利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付けたとき」に、「機械センサ安全確認工程Ｓ６１」で「センサを用いて庫内の安全確認をおこな」い、「センサを用いて庫内の安全を確認できると、次の扉閉要求受付工程Ｓ７０を実行」し、「機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき（Ｓ６１でＹ）、「扉閉要求受付工程Ｓ７０」で「扉閉要求を受け付け」、「「扉閉操作開始」ボタンが押される」と、さらに「機械の安全をセンサで確認」することが、導出される。 （ｂ）上記ａの（ｂ）及び（ｃ）より、「扉閉要求受付工程Ｓ７０」の後に行われる「機械センサチェック工程Ｓ７１」において、「機械の安全を確認できない」ときには、「安全確認受付工程Ｓ６０へ戻る」ことが、導出される。 （ｃ）上記（１）ウ（エ）ａの（ｄ）及び（ｅ）に示したとおり、【図２】及び【図３】の左側の「イメージ」において、各四角囲いに付された括弧書きの数字の末尾に「’’」が付くのは、【図３】右側の「イメージ」の上から３段目の四角囲いのみであり、同四角囲いの中の上方には、「○１」～「○６」の表記が並び、そのうち「３」を囲む「○」が太字となっていることを踏まえると、上記ａの（ｂ）～（ｄ）より、「機械センサチェック工程Ｓ７１」において「機械の安全を確認できない」ときには、「○１」～「○６」のうち「３」を囲む「○」を太字で表記される強調状態とした後に、「安全確認受付工程Ｓ６０へ戻る」ことが、導出される。 したがって、「車両を入庫させる際に、・・・前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して」「前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」際に、「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後」に行うという、上記訂正事項２－２に係る構成は、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （ウ）小括 よって、上記訂正事項２－１及び訂正事項２－２からなる、訂正事項２による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項２において、請求項２ないし４について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項２ないし４に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 （３）訂正事項３について ア 訂正の目的の適否 訂正事項３は、訂正前の請求項５において、次の（ア）～（エ）の４つの点を限定するものと認められる。 （ア）「駐車場の運用方法」において、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程」を備えること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項３－１」という） （イ）「車両を入庫させる際」に、「順に実行」する「扉開工程」と「入庫確認受付工程」との間に、「入庫誘導工程」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項３－２」という） （ウ）「駐車場の運用方法」において、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示」をすること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項３－３」という） （エ）「車両を入庫させる際に、・・・前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して」「前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」際に、「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後」に行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項３－４」という） したがって、上記訂正事項３－１～訂正事項３－４からなる限定を行う、訂正事項３は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項３は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項３について、訂正定事項３－１～訂正事項３－４に係る構成が、それぞれ願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成であるかを、判断する。 （ア）訂正事項３－１に係る構成について 訂正事項３－１に係る構成は、上記（１）ウ（ア）で訂正事項１－１に係る構成について示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （イ）訂正事項３－２に係る構成について 訂正事項３－２に係る構成は、上記（１）ウ（イ）で訂正事項１－２に係る構成について示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （ウ）訂正事項３－３に係る構成について 訂正事項３－３に係る構成は、上記（１）ウ（ウ）で訂正事項１－３に係る構成について示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （エ）訂正事項３－４に係る構成について 訂正事項３－４に係る構成は、上記（２）ウ（イ）で訂正事項２－２に係る構成について示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 （オ）小括 よって、上記訂正事項３－１～３－４からなる、訂正事項１による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項３において、請求項５について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項５に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 （４）訂正事項４について ア 訂正の目的の適否 訂正事項４は、訂正前の請求項８において、次の（ア）～（エ）の４つの点を限定するものと認められる。 （ア）「駐車システム」において「制御機構」が実現する機能として、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能」を備えること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項４－１」という） （イ）「車両を入庫させる際」に、「順に実現」する「扉開機能」と「入庫確認受付機能」との間に、「入庫誘導機能」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項４－２」という） （ウ）「駐車システム」において「制御機構」が行うこととして、「実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示」をすること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項４－３」という） （エ）「車両を入庫させる際に、・・・前記入庫確認受付機能を順に実現して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して」「前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」際に、「前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で」行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項４－４」という） したがって、上記訂正事項４－１～訂正事項４－４からなる限定を行う、訂正事項４は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項４は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項４による訂正の対象である請求項８は、「駐車機構」と「制御機構」とを備える「駐車システム」において、訂正事項１による訂正の対象である請求項１の「駐車場の運用方法」の各「工程」を、「制御機構」が「実現」」する各「機能」とし、「入庫要求受付機能」と「扉開機能」との間に「車両支持構造呼び出し機能」を追加したものである。 そして、訂正事項４－１～訂正事項４－４に係る構成は、訂正事項１－１～訂正事項１－４に係る構成において、「実行」される各「工程」を、「実現」される各「機能」として表現したものであるから、上記（１）ウ（ア）～（エ）に示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 したがって、上記訂正事項４－１～訂正事項４－４からなる、訂正事項４による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項４において、請求項８ないし１１について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項８ないし１１に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 （５）訂正事項５について 訂正事項５は、訂正前の請求項９において、次の（ア）及び（イ）の２つの点を限定するものと認められる。 （ア）「車両を入庫させる際」に、「順に実現」する「扉開機能」と「入庫確認受付機能」との間に、「入庫誘導機能」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項５－２」という） （イ）「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能・・・前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して」「前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」際に、「前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後」に行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項５－２」という） したがって、上記訂正事項５－１及び５－２からなる限定を行う、訂正事項５は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項５は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項５による訂正の対象である請求項９は、「駐車機構」と「制御機構」とを備える「駐車システム」において、訂正事項２による訂正の対象である請求項２の「駐車場の運用方法」の各「工程」を、「制御機構」が「実現」」する各「機能」とし、「入庫要求受付機能」と「扉開機能」との間に「車両支持構造呼び出し機能」を追加したものである。 そして、訂正事項５－１及び訂正事項５－２に係る構成は、訂正事項２－１及び訂正事項２－２に係る構成において、「実行」される各「工程」を、「実現」される各「機能」として表現したものであるから、上記（２）ウ（ア）及び（イ）に示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 したがって、上記訂正事項５－１及び訂正事項５－２からなる、訂正事項５による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項５において、請求項９ないし１１について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項９ないし１１に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 （６）訂正事項６について ア 訂正の目的の適否 訂正事項６は、訂正前の請求項１２において、次の（ア）～（エ）の４つの点を限定するものと認められる。 （ア）「駐車システム」において「制御機構」が実現する機能として、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能」を備えること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項６－１」という） （イ）「車両を入庫させる際」に、「順に実現」する「扉開機能」と「入庫確認受付機能」との間に、「入庫誘導機能」を実行すること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項６－２」という） （ウ）「駐車システム」において「制御機構」が行うこととして、「実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示」をすること（以下、この限定に係る事項を「訂正事項６－３」という） （エ）「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能・・・前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して」「前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」際に、「前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後」に行うこと（以下、この限定に係る事項を「訂正事項６－４」という） したがって、上記訂正事項６－１～訂正事項６－４からなる限定を行う、訂正事項６は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 特許請求の範囲の拡張・変更の存否 訂正事項６は、上記アのとおり、限定を加えることにより特許請求の範囲の減縮を目的とし、訂正の前後でカテゴリーや対象、目的を変更するものでないから、実質上特許請求の範囲を拡張、又は変更するものではない。 ウ 新規事項の有無 訂正事項６による訂正の対象である請求項１２は、「駐車機構」と「制御機構」とを備える「駐車システム」において、訂正事項３による訂正の対象である請求項５の「駐車場の運用方法」の各「工程」を、「制御機構」が「実現」」する各「機能」とし、「入庫要求受付機能」と「扉開機能」との間に「車両支持構造呼び出し機能」を追加したものである。 そして、訂正事項６－１～訂正事項６－４に係る構成は、訂正事項３－１～訂正事項３－４に係る構成において、「実行」される各「工程」を、「実現」される各「機能」として表現したものであるから、上記（３）ウ（ア）～（エ）に示したのと同じ理由で、願書に添付した明細書等に記載した事項の範囲内の構成である。 したがって、上記訂正事項６－１～訂正事項６－４からなる、訂正事項４による訂正は、願書に添付した明細書等に記載された事項の範囲内においてするものである。 エ 独立特許要件について 本件においては、訂正前の全ての請求項１ないし１４について、特許異議の申立てがされているので、訂正事項６において、請求項１２について特許請求の範囲の減縮が行われていても、訂正の適否の要件として、訂正後の請求項１２に係る発明について、特許法１２０条の５第９項で読み替えて準用する同法１２６条７項の独立特許要件は課されない。 ３ 訂正の単位について （１）請求項１ないし４に係る訂正事項１及び２ 本件訂正前の請求項１ないし４について、請求項２は請求項１を引用し、請求項３は請求項２を引用し、請求項４は請求項１を引用しているから、本件訂正前の請求項１ないし４は、特許法１２０条の５第４項に規定する一群の請求項である。 したがって、訂正事項１及び訂正事項２により、本件訂正前の請求項１ないし４に係る発明についてする訂正は、一群の請求項１ないし４に係る発明について、一群の請求項ごとに訂正をするものである。 （２）請求項５に係る訂正事項３ 本件訂正前の請求項５について、引用・被引用関係となる他の請求項はない。 したがって、訂正事項３により、本件訂正前の請求項５に係る発明についてする訂正は、請求項５に係る発明について、請求項ごとに訂正をするものである。 （３）請求項８ないし１１に係る訂正事項４及び５ 本件訂正前の請求項８ないし１１について、請求項９は請求項８を引用し、請求項１０は請求項９を引用し、請求項１１は請求項１０を引用しているから、本件訂正前の請求項８ないし１１は、特許法１２０条の５第４項に規定する一群の請求項である。 したがって、訂正事項４及び訂正事項５により、本件訂正前の請求項８ないし１１に係る発明についてする訂正は、一群の請求項８ないし１１に係る発明について、一群の請求項ごとに訂正をするものである。 （４）請求項１２に係る訂正事項６ 本件訂正前の請求項１２について、引用・被引用関係となる他の請求項はない。 したがって、訂正事項６により、本件訂正前の請求項１２に係る発明についてする訂正は、請求項１２に係る発明について、請求項ごとに訂正をするものである。 ４ 申立人の意見書における主張について 申立人は、令和６年８月５日付け意見書において、訂正事項１－４について、訂正の根拠とされる【図２】及び【図３】は記載内容が不明瞭であり、同訂正事項の根拠を理解できないから、新規事項の追加である旨を主張している（同意見書第１頁～第２頁の「（１）新規事項の追加」）。 しかしながら、新規事項の有無については、上記２（１）～（６）の各ウにおいて判断したとおりである。 したがって、申立人による上記主張を考慮しても、本件訂正について、上記１～３の判断を変更すべき事情は見いだせない。 ５ まとめ 以上のとおり、本件訂正は、特許法１２０条の５第２項ただし書１号に掲げる事項を目的とするものであって、かつ、同条９項で準用する同法１２６条５項及び６項の規定に適合するので、訂正後の請求項〔１－４〕、５、〔８－１１〕、１２について、本件訂正を認める。 第３ 本件発明 上記第２のとおり、本件訂正は認められたので、本件特許の請求項１ないし１４に係る発明（以下、各々を「本件発明１」等といい、請求項１ないし１４に係る発明をまとめて「本件発明」という。）は、令和６年６月２６日付け手続補正書により補正された同年５月２３日付け訂正請求書に添付された訂正特許請求の範囲の、請求項１ないし１４に記載された事項により特定される、次のとおりのものである。 なお、当審において分説を付した。 「【請求項１】 １A： 複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 １B： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 １C： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 １D： 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、 １E： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付工程と、 １F： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 １G： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 １H： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 １I： 実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示をし、 １J： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 １K： ことを特徴とする駐車場の運用方法。 【請求項２】 ２A： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する、 ２B： ことを特徴とする請求項１に記載の駐車場の運用方法。 【請求項３】 ３A： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程と、 ３B： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程と、を備え、 ３C： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ３D： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程とを順に実行して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 ３E： ことを特徴とする請求項２に記載の駐車場の運用方法。 【請求項４】 ４A： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 ４B： ことを特徴とする請求項３に記載の駐車場の運用方法。 【請求項５】 ５A： 複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 ５B： 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、 ５C： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 ５D： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 ５E： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付工程と、 ５F： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 ５G： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 ５H： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ５I： 実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示をし、 ５J： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 ５K： ことを特徴とする駐車場の運用方法。 【請求項６】 ６A： 複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 ６B： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 ６C： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程と、 ６D： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 ６E： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付工程と、 ６F： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程と、 ６G： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 ６H： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 ６I： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ６J： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ６K： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程とを順に実行して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 ６L： ことを特徴とする駐車場の運用方法。 【請求項７】 ７A： 複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 ７B： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 ７C： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程と、 ７D： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 ７E： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付工程と、 ７F： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程と、 ７G： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 ７H： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 ７I： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ７J： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 ７K： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 ７L： ことを特徴とする駐車場の運用方法。 【請求項８】 ８A： 複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 ８B： 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 ８C： 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 ８D： 前記制御機構が、 ８E： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 ８F： 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 ８G： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 ８H： 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能と、 ８I： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付機能と、 ８J： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 ８K： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 ８L： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 ８M： 実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示をし、 ８N： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能とを順に実現して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 ８O： ことを特徴とする駐車システム。 【請求項９】 ９A： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 ９B： ことを特徴とする請求項８に記載の駐車システム。 【請求項１０】 １０A： 前記制御機構が、 １０B： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付機能と、 １０C： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付機能と、 を実現でき、 １０D： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １０E： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能とを順に実現して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 １０F： ことを特徴とする請求項９に記載の駐車システム。 【請求項１１】 １１A： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能とを実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 １１B： ことを特徴とする請求項１０に記載の駐車システム。 【請求項１２】 １２A： 複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 １２B： 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 １２C： 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 １２D： 前記制御機構が、 １２E： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 １２F： 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 １２G： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 １２H： 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能と、 １２I： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付機能と、 １２J： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 １２K： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 １２L： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １２M： 実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示をし、 １２N： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 １２O： ことを特徴とする駐車システム。 【請求項１３】 １３A： 複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 １３B： 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 １３C： 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 １３D： 前記制御機構が、 １３E： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 １３F： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付機能と、 １３G： 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 １３H： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 １３I： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付機能と、 １３J： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付機能と、 １３K： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 １３L： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 １３M： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １３N： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １３O： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能とを順に実現して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 １３P： ことを特徴とする駐車システム。 【請求項１４】 １４A： 複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 １４B： 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 １４C： 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 １４D： 前記制御機構が、 １４E： 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 １４F： 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付機能と、 １４G： 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 １４H： 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 １４I： 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付機能と、 １４J： 利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付機能と、 １４K： 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 １４L： 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 １４M： 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １４N： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 １４O： 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 １４P： ことを特徴とする駐車システム。」 第４ 証拠方法、特許異議申立理由の概要、及び先の取消理由通知書（決定の予告）に記載した取消理由の概要 １ 証拠一覧 申立人が提示する証拠は、以下のとおりである。なお、以下では甲第１号証、甲第２号証等を、それぞれ「甲１」、「甲２」等という。 （１）申立書に添付して提出された証拠 甲１： 特開２０１５－１０８２２７号公報 （平成２７年６月１１日公開） 甲２： 特開２００２－１７４０４８号公報 （平成１４年６月２１日公開） 甲３： 特開２０１０－１３８５４２号公報 （平成２２年６月２４日公開） （２）令和５年１１月６日付け意見書に添付して提出された証拠 甲４： 特開平９－２０９５９１号公報 （平成９年８月１２日公開） 甲５： 特開平７－５４５１８号公報 （平成７年２月２８日公開） 甲６： 特開平８－１１４０４４号公報 （平成８年５月７日公開） 甲７： 特開２０１６－３４９３号公報 （平成２８年１月１２日公開） （３）令和６年８月５日付け意見書に添付して提出された証拠 甲８： 再公表特許ＷＯ２０１４／４１８４３号 （平成２８年８月１８日発行） 甲９： 特開２００９－１９１５４６号公報 （平成２１年８月２７日公開） 甲１０： 特開２００９－１９１５５８号公報 （平成２１年８月２７日公開） 甲１１： 特開２０１６－６１０１０号公報 （平成２６年４月２５日公開） ２ 特許異議申立理由の概要 申立人が申立書において主張する特許異議申立理由の概要は、次のとおりである。 （１）甲１を主たる証拠とした進歩性欠如 本件特許の請求項１、請求項８に係る発明は、甲１に記載された発明及び甲２に記載された技術事項に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものである。 本件特許の請求項２～７及び請求項９～１４に係る発明は、甲１に記載された発明、甲２に記載された技術事項及び甲３に記載された技術事項に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものである。 したがって、これらの発明に係る特許は、特許法２９条２項の規定に違反してされたものであって、同法１１３条２号に該当し、取り消されるべきである。 （２）明確性要件違反 本件特許の請求項１～４及び請求項８～１１に係る発明は、明確でない。 したがって、これらの発明に係る特許は、特許法３６条６項２号に規定する要件を満たしていない特許出願に対してされたものであって、同法１１３条４号に該当し、取り消されるべきである。 ３ 先の取消理由通知書（決定の予告）に記載した取消理由の概要 ・甲１を主たる証拠とした進歩性欠如 令和５年５月１９日付け訂正請求書により訂正された本件特許の請求項１、２、５、８、９及び１２に係る発明は、甲１に記載された発明、甲２に記載された技術事項及び周知技術に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものである。 したがって、これらの発明に係る特許は、特許法２９条２項の規定に違反してされたものであって、同法１１３条２号に該当し、取り消されるべきである。 第５ 当審の判断 上記第２のとおり、本件訂正は認められたので、本件訂正後の本件発明１～１４について、取り消されるべきものか否かを、以下に判断する。 １ 各証拠について （１）甲１ ア 甲１の記載 甲１には、以下の記載がある。（下線は当審で付した。以下同様。） （ア）「【技術分野】 【０００１】 本発明は、機械式駐車設備の入出庫サポートシステムに関する。」 （イ）「【図面の簡単な説明】 【００２５】 【図１】本発明の実施形態における機械式駐車設備の入出庫サポートシステムに用いられる機械式駐車設備の一例であるエレベータ式駐車設備の内部を示す全体概略正面図である。 【図２】図１に示す機械式駐車設備と携帯端末の一例とを示すブロック図である。 【図３】図１に示す機械式駐車設備の利用方法の一例を示すフローチャートである。 【図４】（ａ）～（ｆ）は、図１に示す機械式駐車設備の入庫時における利用方法の順序の一例を示す概念図である。 【図５】（ａ）～（ｆ）は、図１に示す機械式駐車設備の入庫時における利用方法の順序の一例を示す概念図である。」 （ウ）「【００２７】 （実施形態） 本発明の実施形態における機械式駐車設備の入出庫サポートシステムは、機械式駐車設備と携帯端末とを備えている。本実施形態では、機械式駐車設備として、下部９０°乗入れ方式のエレベータ式駐車設備を例に説明する。図１は、本実施形態における機械式駐車設備の一例であるエレベータ式駐車設備の内部を示す全体概略正面図である。以下の図１の説明において、前後左右方向の概念は、図１に示す機械式駐車設備に向かった状態における前後左右方向の概念と一致するものとする。 【００２８】 図１に示すように、この機械式駐車設備１は、４隅の鉛直方向に設けられた主柱３と、この主柱３を水平方向に連結する梁（図示略）等とによって鉄骨構造体が形成され、この鉄骨構造体の外面に外装板５が設けられて駐車塔２が形成されている。この駐車塔２は、地上１階が入出庫部６となっており、入出庫部６の乗入れ床７にはピット８が形成されている。また、入出庫部６の左方向には入出庫口９が設けられ、この入出庫口９には、開閉式の扉１０が設けられている。また、入出庫口９の外部側方には、この機械式駐車設備１の入庫運転及び出庫運転等の操作を行うための公知の運転操作盤１１が配設されている。 【００２９】 この機械式駐車設備１では、駐車塔２の中央部鉛直方向に平面視が矩形状の昇降路１２が設けられている。昇降路１２は、平面視で駐車塔２の前後方向が長寸で、左右方向が短寸の矩形状となっている。また、この昇降路１２を挟んで図の左右両側に、パレット２７を格納するための複数段の格納部１３が鉛直方向に並んで設けられている。各格納部１３には、図示する左右方向に延びる棚レール１４が設けられている。棚レール１４は、主柱３と、この主柱３と平行に鉛直方向に設けられた棚柱１５とに固定されている。この棚レール１４に沿って、パレット２７が左右方向に払出し／引込みされる。 【００３０】 また、昇降路１２には、パレット２７を載せる搬器１６が配設されている。搬器１６には、パレット移載機構１７が設けられており、このパレット移載機構１７によってパレット２７を搬器１６と各格納部１３の棚レール１４との間で払出し／引込みがなされる。さらに、ピット８内には、搬器１６を持上げて旋回させるパレット持上旋回装置１８が備えられており、このパレット持上旋回装置１８より、搬器１６及びその上のパレット２７が入出庫部６で９０°旋回させられる。これらのパレット移載機構１７及びパレット持上旋回装置１８は、公知の手段が採用される。 ・・・ 【００３２】 そして、この機械式駐車設備１では、入出庫口９の近傍に入出庫制御装置３０が設けられている。この入出庫制御装置３０は、駐車塔２の外部に設けられていてもよい。」 （エ）「【００４５】 ここで説明する機械式駐車設備１の利用者は、前述のように携帯端末４０に駐車利用アプリをインストールしており、利用者が携帯する携帯端末４０は、駐車利用アプリを実行することにより、機械式駐車設備１の入出庫制御装置３０と、それぞれの近距離無線通信部４６，３０を通じて双方向の無線通信を行うことができる。 【００４６】 また、入出庫制御装置３０の制御部３１では、パレット情報テーブルＴ１を記憶部３３に記憶している。パレット情報テーブルＴ１には、全ての各パレット２７について、パレット２７の識別番号（パレットの識別情報）と、そのパレット２７が現在格納されている格納部１３の識別番号と、そのパレット２７の載置車両情報とが対応付けられたパレット情報が登録（記憶）されている。なお、各パレット２７には予め識別番号が付与され、各格納部１３にも予め識別番号が付与されている。載置車両情報は、格納部１３に格納されているパレット２７に現在載置されている車両の運転手のＩＤコード（すなわち利用者のＩＤコード）であり、そのパレット２７に現在車両が載置されていない場合には載置車両情報としては何も記憶されていない（あるいは空であることを示す情報が記憶されていてもよい）。なお、各パレット２７が必ず同じ格納部１３に格納される場合には、パレット２７の識別番号と格納部１３の識別番号とのうちのいずれか一方を（あるいは両方を同じ識別番号として）、載置車両情報と対応づけて、パレット情報テーブルＴ１を作成してもよい。なお、運転操作盤１１の操作によって入庫運転がなされる場合には、載置車両情報として、例えば車両のナンバーを記憶するようにしてもよい。以下では、携帯端末４０を利用した場合の入庫及び出庫方法について説明する。」 （オ）「【００４７】 まず、入庫する場合について説明する。車両６０に乗った利用者が機械式駐車設備１に近づいて停車し、携帯端末４０を操作して駐車利用アプリを起動すると、携帯端末４０の近距離無線通信部４０は入出庫制御装置３０の近距離無線通信部３４との間で接続を確立して通信を行う。そして、携帯端末４０から入出庫制御装置３０へ利用者のＩＤコードが送信される（ステップＳ１、図４（ａ）参照）。ステップＳ１～Ｓ６，Ｓ１１～Ｓ１４は駐車利用アプリを実行することによってなされる処理である。 【００４８】 入出庫制御装置３０の制御部３１では、送信された利用者のＩＤコードを近距離無線通信部３４を介して取得し（ステップＳ２１）、そのＩＤコードに対応する車両が入庫済みであるか否かをパレット情報テーブルＴ１に基づいて判断する（ステップＳ２２）。該当するＩＤコードがパレット情報テーブルＴ１の載置車両情報に存在すれば、入庫済み（現在入庫されている）と判断し、同ＩＤコードが存在しなければ入庫済みではない（現在入庫されていない）と判断する。入庫済みの場合には、後述のステップＳ３１の処理へ進む。 【００４９】 入庫済みではない場合、さらにステップＳ２３で入庫可能か否かを判断する。例えば、パレット情報テーブルＴ１に基づいて空パレット（車両が載置されていないパレット）があるか否かを判断し、空パレットがある場合には入庫可能と判断し、空パレットがない場合には入庫不可と判断する。 ・・・ 【００５２】 また、制御部３１は、ステップＳ２３で入庫可能と判断した場合には、入庫するか否かを問い合わせる入庫問合せ情報を携帯端末４０へ送信する（ステップＳ２５）。 【００５３】 そして、携帯端末４０は入庫問合せ情報を受信すると、その情報を出力する（ステップＳ３）。ここで、携帯端末４０は、例えば、そのスピーカ４３から「ただいま入庫できます。車を入庫されますか？」と音声出力させるとともに、その画面４８Ｓに「はい」「いいえ」を表示させる（図４（ｂ）参照）。 【００５４】 利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（入庫する旨の情報＝入庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信する（ステップＳ４、図４（ｃ）参照）。 【００５５】 そして、入出庫制御装置３０（制御部３１）は入庫する旨の情報（入庫要求）を受信すると、プログラマブルコントローラ２６に対して、所定の空パレット（空パレットが複数ある場合には、そのうちの、例えば、入出庫部６に最も近い１つの空パレット）を入出庫部６へ呼び出す指令を出力する（ステップＳ２６）。そしてさらに、入庫案内情報を携帯端末４０へ送信する（ステップＳ２７）。 ・・・ 【００６３】 そして、携帯端末４０はパレット到着情報を受信すると、その情報を出力する（ステップＳ６）。ここで、携帯端末４０は、例えば、そのスピーカ４３から「パレットが到着しました。お車を入庫させてください。」と音声出力させるとともに、画面４８Ｓに「パレット到着」と表示させる（図５（ｂ）参照）。なお、プログラマブルコントローラ２６は、空パレットが入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開ける。 【００６４】 この後の処理は図３では省略して示していないが、携帯端末４０と入出庫制御装置３０との通信は継続している。 【００６５】 そして、利用者は、車両６０を前進させて入出庫部６のパレット２７上へ載置する。ここで、入出庫部６には、入庫する車両のパレット２７上での位置を検出するための各種センサ（図示せず）が設けられ、これら各種センサの出力は制御部３１へ入力されている。例えば、入庫する車両のパレット２７上での前後方向の位置を検出するための車両位置検出手段として、車両の前方位置を制限する境界線Ｌ１上での車両の有無を検出する第１のセンサ（例えば光センサ）と、車両の後方位置を制限する境界線Ｌ２上での車両の有無を検出する第２のセンサ（例えば光センサ）とが設けられ、これら第１及び第２のセンサの出力は制御部３１へ入力されている。境界線Ｌ１，Ｌ２は、図５（ｃ）～図５（ｅ）に示されている。 【００６６】 前述のように、利用者が車両６０を前進させて入出庫部６のパレット２７上へ進行させる際に、図５（ｃ）のように車両６０が境界線Ｌ２上にあることが第２のセンサで検出されると、制御部３１は、車両の前進を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を受信した携帯端末４０では、例えば、そのスピーカ４３から「前進してください。」と音声出力させる。そして、図５（ｄ）のように車両６０が境界線Ｌ２を通過し、かつ境界線Ｌ１に達していないとき（すなわち車両が境界線Ｌ１と境界線Ｌ２との間に入ったとき）には、制御部３１は、車両の停止を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を受信した携帯端末４０では、例えば、そのスピーカ４３から「停止してください。停車位置です。」と音声出力させる。 【００６７】 一方、図５（ｅ）のように車両６０が境界線Ｌ１上にあることが第１のセンサで検出されると、制御部３１は、車両の後進を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を受信した携帯端末４０では、例えば、そのスピーカ４３から「バックしてください。」と音声出力させる。そして、図５（ｄ）のように、車両６０が境界線Ｌ１と境界線Ｌ２との間に入ったときに、前述のように制御部３１は、車両の停止を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を受信した携帯端末４０では、例えば、そのスピーカ４３から「停止してください。停車位置です。」と音声出力させる。 【００６８】 さらに、制御部３１は、例えば、車両６０が境界線Ｌ１と境界線Ｌ２との間に入った状態が所定の時間（例えば１０秒程度）継続した場合には、車両６０が適切な停車位置で停車したと判断し、降車時の注意情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を携帯端末４０は受信して出力する。ここで、携帯端末４０は、図５（ｆ）に示すように、その画面４８Ｓに、降車時の注意情報に含まれる注意事項Ｗ４を文字で表示するとともに、注意事項Ｗ４に対応する画像Ｐ４を表示する。図５（ｆ）では、注意事項Ｗ４として、例えば、「パーキングブレーキを掛け、ドアミラーをたたんでください。アンテナを下げ、ドアを確実に閉めてください。」と表示され、画像Ｐ４として、パーキングブレーキ及びドアミラー等を強調した画像が表示される。なお、上記の注意事項Ｗ４の内容を携帯端末４０のスピーカ４３から音声出力させるようにしてもよい。 【００６９】 以上で入出庫制御装置３０は携帯端末４０との通信を終了する。 【００７０】 利用者は、降車した後、入出庫口９の外部側方に設けられた運転操作盤１１を操作して機械式駐車設備１の入庫動作を終了させる。具体的には、利用者は、周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタン（図示せず）を押してから、扉閉及び終了ボタン（図示せず）を押す。運転操作盤１１の扉閉及び終了ボタンが押されると、プログラマブルコントローラ２６は、パレット駆動手段２５を制御して、入出庫口９の扉１０を閉じるとともに、車両が載置されたパレット２７を格納部１３へ格納させ、格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を制御部３１へ与える。この格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を取得すると、制御部３１では、入庫車両について、パレット２７の識別番号と、格納部１３の識別番号と、そのパレット２７の載置車両情報（利用者のＩＤコード）とを対応付けて、パレット情報テーブルＴ１に登録（記憶）する。以上で、機械式駐車設備１の入庫動作が完了する。」 （カ）「【００７６】 次に、出庫する場合について説明する。利用者が機械式駐車設備１に近づいて、携帯端末４０を操作して駐車利用アプリを起動すると、携帯端末４０の近距離無線通信部４０は入出庫制御装置３０の近距離無線通信部３４との間で接続を確立して通信を行う。そして、携帯端末４０から入出庫制御装置３０へ利用者のＩＤコードが送信される（ステップＳ１）。 【００７７】 制御部３１では、近距離無線通信部３４で受信された利用者のＩＤコードを取得し（ステップＳ２１）、そのＩＤコードに対応する車両が入庫済みであるか否かをパレット情報テーブルＴ１に基づいて判断する（ステップＳ２２）。該当するＩＤコードがパレット情報テーブルＴ１の載置車両情報に存在すれば、入庫済み（現在入庫されている）と判断し、ステップＳ３１の処理へ進む。 【００７８】 ステップＳ３１では、制御部３１は、出庫するか否かを問い合わせる出庫問合せ情報を携帯端末４０へ送信する。 【００７９】 そして、携帯端末４０は出庫問合せ情報を受信すると、その情報を出力する（ステップＳ１１）。ここで、携帯端末４０は、例えば、そのスピーカ４３から「車を出庫されますか？」と音声出力させるとともに、画面４８Ｓに「はい」「いいえ」を表示させる。 【００８０】 利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（出庫する旨の情報＝出庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信する（ステップＳ１２）。 【００８１】 そして、入出庫制御装置３０（制御部３１）は出庫する旨の情報（出庫要求）を受信すると、パレット情報テーブルＴ１を参照して、プログラマブルコントローラ２６に対して、ステップＳ２１で取得したＩＤコードに対応するパレット２７を入出庫部６へ呼び出す指令を出力する（ステップＳ３２）。そしてさらに、出庫案内情報を携帯端末４０へ送信する（ステップＳ３３）。 ・・・ 【００８６】 そして、携帯端末４０はパレット到着情報を受信すると、その情報を出力する（ステップＳ１４）。ここで、携帯端末４０は、例えば、そのスピーカ４３から「パレットが到着しました。お車を出庫させてください。」と音声出力させるとともに、画面４８Ｓに「パレット到着」と表示させる。なお、プログラマブルコントローラ２６は、パレット２７が入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開ける。 【００８７】 以上で入出庫制御装置３０は携帯端末４０との通信を終了する。 【００８８】 そして、利用者は、前述の出庫案内情報にしたがって、車両に乗車して、外に出て一旦停車し、降車して運転操作盤１１を操作し機械式駐車設備１の出庫動作を終了させる。具体的には、利用者は、降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタン（図示せず）を押してから、扉閉及び終了ボタン（図示せず）を押す。運転操作盤１１の扉閉及び終了ボタンが押されると、プログラマブルコントローラ２６は、パレット駆動手段２５を制御して、入出庫口９の扉１０を閉じるとともに、空のパレット２７を格納部１３へ格納させ、格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を制御部３１へ与える。この格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を取得すると、制御部３１では、そのパレット２７に関するパレット情報をパレット情報テーブルＴ１から削除し、新たにそのパレット２７の識別番号と格納部１３の識別番号と載置車両情報とが対応付けられたパレット情報を、パレット情報テーブルＴ１に記憶する。ここで新たに記憶するパレット情報の載置車両情報としては、前述のように、何も記憶されない（あるいは空であることを示す情報が記憶される）。以上で、機械式駐車設備１の出庫動作が完了する。」 イ 甲１発明 上記アの記載を総合すると、甲１には、次の発明（以下「甲１発明」という。）が記載されているものと認める。 なお、各構成に分説を付した。 甲１A： 械式駐車設備１と携帯端末４０とを備えた入出庫サポートシステムを用いた、駐車塔２が形成されている機械式駐車設備１の利用方法であって、 甲１B： 駐車塔２は、地上１階が入出庫部６となっており、入出庫部６の乗入れ床７にはピット８が形成され、入出庫部６には入出庫口９が設けられ、この入出庫口９には、開閉式の扉１０が設けられ、入出庫口９の外部側方には、この機械式駐車設備１の入庫運転及び出庫運転等の操作を行うための運転操作盤１１が配設されており、 甲１C： 駐車塔２の中央部鉛直方向に昇降路１２が設けられ、この昇降路１２を挟んで両側に、パレット２７を格納するための複数段の格納部１３が鉛直方向に並んで設けられており、昇降路１２には、パレット２７を載せる搬器１６が配設され、搬器１６には、パレット移載機構１７が設けられ、パレット移載機構１７によってパレット２７を搬器１６と各格納部１３の棚レール１４との間で払出し／引込みがなされており、ピット８内には、搬器１６を持上げて旋回させるパレット持上旋回装置１８が備えられ、このパレット持上旋回装置１８により、搬器１６及びその上のパレット２７が入出庫部６で９０°旋回させられており、 甲１E： 機械式駐車設備１では、入出庫口９の近傍に入出庫制御装置３０が設けられており、 甲１F： 利用者が携帯する携帯端末４０は、機械式駐車設備１の入出庫制御装置３０と、双方向の無線通信を行い、 甲１G： 入出庫制御装置３０の制御部３１では、パレット情報テーブルＴ１を記憶部３３に記憶し、パレット情報テーブルＴ１には、全ての各パレット２７について、パレット２７の識別番号（パレットの識別情報）と、そのパレット２７が現在格納されている格納部１３の識別番号と、そのパレット２７の載置車両情報とが対応付けられたパレット情報が登録（記憶）されており、 甲１I： 入庫する場合、 甲１Iａ： 車両６０に乗った利用者が機械式駐車設備１に近づいて停車し、携帯端末４０を操作して駐車利用アプリを起動すると、携帯端末４０の近距離無線通信部４０は入出庫制御装置３０の近距離無線通信部３４との間で接続を確立して通信を行って、携帯端末４０から入出庫制御装置３０へ利用者のＩＤコードが送信され、入出庫制御装置３０の制御部３１では、送信された利用者のＩＤコードを近距離無線通信部３４を介して取得し、そのＩＤコードに対応する車両が入庫済みであるか否かをパレット情報テーブルＴ１に基づいて判断し、該当するＩＤコードがパレット情報テーブルＴ１の載置車両情報に存在すれば、入庫済みと判断し、同ＩＤコードが存在しなければ入庫済みではないと判断し、 甲１Iｂ： 入庫済みではない場合、さらに入庫可能か否かを判断し、入庫可能と判断した場合には、入庫するか否かを問い合わせる入庫問合せ情報を携帯端末４０へ送信し、 甲１Iｃ： 携帯端末４０は入庫問合せ情報を受信すると、そのスピーカ４３から「ただいま入庫できます。車を入庫されますか？」と音声出力させるとともに、その画面４８Ｓに「はい」「いいえ」を表示させ、利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（入庫する旨の情報＝入庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信し、 甲１Iｄ： 入出庫制御装置３０（制御部３１）は入庫する旨の情報（入庫要求）を受信すると、所定の空パレットを入出庫部６へ呼び出す指令を出力し、 甲１Iｅ： 空パレットが入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開け、 甲１Ｉｆ： 利用者は、車両６０を前進させて入出庫部６のパレット２７上へ載置し、 甲１Ｉｇ： 利用者が車両６０を前進させて入出庫部６のパレット２７上へ進行させる際に、制御部３１は、車両の前進を促す旨の情報、車両の停止を促す旨の情報、車両の後進を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、音声出力させ、 甲１Ｉｈ： 制御部３１が、車両６０が適切な停車位置で停車したと判断すると、降車時の注意情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を携帯端末４０は受信し、携帯端末４０は、その画面４８Ｓに、降車時の注意情報に含まれる注意事項Ｗ４を文字で、「パーキングブレーキを掛け、ドアミラーをたたんでください。アンテナを下げ、ドアを確実に閉めてください。」と表示し、注意事項Ｗ４に対応する画像Ｐ４として、パーキングブレーキ及びドアミラー等を強調した画像を表示し、 甲１Ｉｉ： 以上で入出庫制御装置３０は携帯端末４０との通信を終了し、 甲１Ｉｊ： 利用者は、降車した後、周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押してから、 甲１Ｉｋ： 扉閉及び終了ボタンを押し、 甲１Ｉｌ： 運転操作盤１１の扉閉及び終了ボタンが押されると、 甲１Ｉｍ： 入出庫口９の扉１０を閉じるとともに、 甲１Ｉｎ： 車両が載置されたパレット２７を格納部１３へ格納させ、 甲１Ｉｏ： 格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を制御部３１へ与え、この格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を取得すると、制御部３１では、入庫車両について、パレット２７の識別番号と、格納部１３の識別番号と、そのパレット２７の載置車両情報（利用者のＩＤコード）とを対応付けて、パレット情報テーブルＴ１に登録（記憶）することで、機械式駐車設備１の入庫動作が完了し、 甲１Ｊ： 出庫する場合、 甲１Ｊａ： 利用者が機械式駐車設備１に近づいて、携帯端末４０を操作して駐車利用アプリを起動すると、携帯端末４０の近距離無線通信部４０は入出庫制御装置３０の近距離無線通信部３４との間で接続を確立して通信を行い、携帯端末４０から入出庫制御装置３０へ利用者のＩＤコードが送信され、制御部３１では、近距離無線通信部３４で受信された利用者のＩＤコードを取得し、そのＩＤコードに対応する車両が入庫済みであるか否かをパレット情報テーブルＴ１に基づいて判断し、該当するＩＤコードがパレット情報テーブルＴ１の載置車両情報に存在すれば、入庫済み（現在入庫されている）と判断し、 甲１Ｊｂ： 制御部３１は、出庫するか否かを問い合わせる出庫問合せ情報を携帯端末４０へ送信し、 甲１Ｊｃ： 携帯端末４０は出庫問合せ情報を受信すると、そのスピーカ４３から「車を出庫されますか？」と音声出力されるとともに、画面４８Ｓに「はい」「いいえ」を表示させ、利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（出庫する旨の情報＝出庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信し、 甲１Ｊｄ： 入出庫制御装置３０（制御部３１）は出庫する旨の情報（出庫要求）を受信すると、パレット情報テーブルＴ１を参照して、取得したＩＤコードに対応するパレット２７を入出庫部６へ呼び出す指令を出力し、 甲１Ｊｅ： パレット２７が入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開け、 甲１Ｊｆ： 以上で入出庫制御装置３０は携帯端末４０との通信を終了し、 甲１Ｊｇ： 利用者は、車両に乗車して、外に出て一旦停車し、降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押してから、 甲１Ｊｈ： 扉閉及び終了ボタンを押し、 甲１Ｊｉ： 運転操作盤１１の扉閉及び終了ボタンが押されると、 甲１Ｊｊ： 入出庫口９の扉１０を閉じるとともに、 甲１Ｊｋ： 空のパレット２７を格納部１３へ格納させ、 甲１Ｊｌ： 格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を制御部３１へ与え、この格納完了の旨及び格納部１３の識別番号を取得すると、制御部３１では、そのパレット２７に関するパレット情報をパレット情報テーブルＴ１から削除し、新たにそのパレット２７の識別番号と格納部１３の識別番号と載置車両情報とが対応付けられたパレット情報を、パレット情報テーブルＴ１に記憶して、機械式駐車設備１の出庫動作が完了する、 甲１Ｋ： 機械式駐車設備１の利用方法。」 また、「入出庫サポートシステム」に着目すると、甲１には、次の発明（以下「甲１システム発明」という。）が記載されているものと認める。 「甲１Ｌ： 械式駐車設備１と携帯端末４０とを備えた入出庫サポートシステムであって、 甲１Ｍ： 利用者が携帯する携帯端末４０と、機械式駐車設備１の入出庫制御装置３０とが、双方向の無線通信を行い、 甲１Ｎ： 甲１発明に係る機械式駐車設備１の利用方法が実施される、 甲１Ｏ： 入出庫サポートシステム。」 （２）甲２ 甲２には、以下の記載がある。 ア 「【請求項１】 機械式駐車装置の入庫バース（１６）から離れた安全な領域に対話式操作盤（３０）を備え、該対話式操作盤への利用者の近接を検出して音声案内と対話式画面の表示を開始し、利用者の対話式操作盤の直接操作により利用者自身が安全を確認した後、駐車券を発行する、ことを特徴とする機械式駐車装置の対話式操作方法。」 イ 「【００２３】図２において、入出庫フロアの出庫側（図で一般通路２５の右側）には、出庫バース２ｂ、出庫ゲート８がこの順で配置されている。また、一般通路２５と出庫バース２ｂは、出庫バース自動扉７で連通している。駐車場のユーザ（この場合、不特定人）が、駐車場に戻り、駐車料金の清算を済ませた駐車券を出庫受付盤６に挿入すると、このユーザの車両１が出庫バース２ｂまで自動で出庫された後、出庫バース自動扉７が解除され、同時に出庫ゲート８を開く。ユーザは出庫バース自動扉７を通って出庫バース２ｂに入り、車両１に乗車して、出庫ゲート８から出庫通路に出る。その後、出庫ゲート８が閉じて、出庫が完了する。」 ウ 「【００２４】図３は、本発明の対話式操作盤３０の構成図である。図３（Ａ）に示すように、対話式操作盤３０には、利用者の近接を検出する対人センサー３２と、音声案内をするスピーカ３４と、駐車券を発行する駐車券発券器３６と、タッチパネルを備えた対話式画面３８とが取付けられている。対話式画面３８は、図３（Ｂ）に示すように、画像と文字を表示する画面（ＣＲＴ又は液晶画面）であり、タッチパネルを指で触れることにより、種々の選択（入力）が容易にできるようになっている。 【００２５】この構成により、対人センサー３２により利用者の接近を検出して音声案内と画面表示を開始し、対話式画面３８のタッチパネルにより、利用者自身が安全を確認しながら機械式駐車装置を対話式に操作し、駐車券発券器３６により駐車券を発行することができる。なお、本発明では、駐車券を発行するが、その代わりに指紋や声紋、クレジットカード、その他のものを用いてもよい。 【００２６】図４は、本発明の機械式駐車装置の対話式操作方法のフロー図である。また、図５と図６は、本発明の対話式画面の具体例である。以下、図４～図６により、本発明の対話式操作方法を詳述する。 【００２７】対人センサー３２により利用者の近接を検出するとこの制御フローがスタートする。まず、ステップＳ１で操作案内を画面Ａの表示及び音声案内（「いらっしゃいませ。画面の案内に従い、発券操作をして下さい。」）で行う。次いで、ステップＳ２でバース内の人の有無を自動検知し、人が居る場合には待機案内（ステップＳ３）を画面Ｂの表示及び音声案内（「しばらくお待ち下さい。」）で行う。自動検知により、バース内に人がいない状態になった後、ステップＳ４で忘れ物の有無を画像Ｃ１の表示及び音声案内（「車の中や車の周りに忘れ物はありませんか？」）で行い、「ありません」又は「あります」のタッチパネルでの選択を促す。 【００２８】ステップＳ４で「あります」が選択されると、ステップ５で画面Ｃ２の表示及び音声案内（「忘れ物を取り出して下さい。」を行い、ステップＳ４に戻る。ステップＳ４で「ありません」が選択されると、ステップＳ６に移り、無人か否かを画面Ｄ１の表示及び音声案内（「車の中や車の周りに人がいませんか？」）を行い、「居ません」又は「居ます」のタッチパネルでの選択を促す。 【００２９】ステップＳ６で「居ます」が選択されると、ステップ７で画面Ｄ２の表示及び音声案内（「退室を確認後、居ませんボタンを押して下さい。」）を行い、ステップＳ６に戻る。 ステップＳ６で「居ません」が選択されると、Ｓ８に移り、待機案内を画面Ｂの表示及び音声案内（「しばらくお待ち下さい。」）で行い、入口の自動扉１８をロックし同時に出口の自動扉２４を解除する。従って、入口の自動扉１８をロックする際には、利用者は、忘れ物とバース内の無人を確認していることになる。 【００３０】次いで、ステップＳ９で発券案内を画面Ｅ１の表示及び音声案内（「駐車券発券ボタンを押して下さい。」）で行い、最後にステップ１０で終了案内を画面Ｆの表示及び音声案内（「駐車券をお取り下さい。ロビーに退出して下さい。」）を行う。利用者が発券室２０から退出し、出口の自動扉２４が再ロックされて、一連の入庫操作が完了する。 【００３１】更に、この対話式操作方法では、上記各ステップの操作中にもバース内の人の有無を自動検知し、人を検知した場合には、画面Ｇの表示と音声案内（「車の周りに人がいます。操作を最初からやり直して下さい。」）を行い、ステップＳ２に戻る。また、操作中に機械装置に異常が発生した場合には、画面Ｅ２の表示と音声案内（「係員が来ますので、そのままお待ち下さい。」）を行い、係員の処理を待つように促すようになっている。」 （３）甲３ 甲３には、以下の記載がある。 「【００３０】 そして、本駐車装置１には、乗入れ部１７を出入りする車両を監視するため、車両の乗入れ状態を検知するための６つの検知装置４５～５０が設けられている。 【００３１】 図２に示すように、第１検知装置４５は、入出庫口１７の左側縁に取り付けられて入出庫口１７の幅方向に検査光を投光する投光素子５１と、入出庫口１７の右側縁に取り付けられて投光素子５１と幅方向に対向する受光素子５２とを備え、受光素子５２は投光素子５１からの検査光を受光可能となっている。図３に示すように、投光素子５１（及び受光素子）は入出庫口１７の下部に取り付けられ、どのような種類の車両であってもその車両が入出庫口１７を通過するときには検査光が車体で遮られて受光素子まで到達しないようになっている。このように第１検知装置４５は、受光素子５２が検査光を受光しているか否かに基づき、車両が入出庫口１７を通過している途中であるか否かを検知可能な構成となっている。」 （４）甲４ 甲４には、以下の記載がある。 ア 「【００５７】パレット呼出の進行に伴って、Ｓ１０からＳ１２に進行し、次の段階の動作情報画面が表示される。この動作情報画面では、例えば、中段の横行パレットの退避中である旨のメッセージが表示されると共に、保守スイッチ２６（タッチスイッチ）が表示される。この時、万一、立体駐車設備内に人が侵入する等の事態により、安全光線が遮断されると、Ｓ１３のように安全光線遮断のメッセージが表示され、操作者に安全確認が促されるとともに、確認スイッチ２７（タッチスイッチ）が表示される。安全確認後、確認スイッチ２７がタッチされると、Ｓ６のＩＤ番号入力画面に復帰する。」 イ 「【００６１】昇降ゲート４の閉鎖中に万一の事故の発生等により、非常停止スイッチ１３ａがオン動作されると、前記Ｓ１１と同様に本立体駐車設備の非常停止が行われるとともに、Ｓ２１で非常停止のメッセージが表示され、且つ、ブザーによる警報音が発生される。また、Ｓ２０で安全光線が遮断されると、Ｓ２３に進んで、Ｓ１３と同様に安全光線遮断のメッセージが表示され、同時に確認スイッチ３４（タッチスイッチ）が表示される。安全確認後、安全スイッチ３４がタッチされると、前記Ｓ６のＩＤ番号入力画面に復帰する。」 （５）甲５ 甲５には、以下の記載がある。 「【００２０】図１１～図１３に示すように、表示画面１８Ｃには、立体駐車場の利用者に対する管理装置Ｆからの指示情報１８ａ、その指示情報に基づいて利用者が管理装置Ｆに対して応答するためのタッチスイッチ１８ｂ、及び管理装置Ｆから立体駐車場の利用者や管理者に対して立体駐車場の異常を報知する異常情報１８ｃ、などが表示されるようになっている。表示画面１８Ｃに表示されるタッチスイッチ１８ｂとしては、外部連通部Ｂ内に設置された各種センサ（図示せず）により安全の確認を行うための安全確認スイッチや、車両Ｚの搬送収納の開始を指示する開始スイッチなどがある。」 （６）甲６ 甲６には、以下の記載がある。 ア 「【００１７】前記安全確認メッセージ表示部２０に対応するディスプレイ画面１６の一側部には安全確認スイッチ表示部２１が備えられており、安全確認スイッチ表示部２１には、各項目別メッセージ表示部２０（ｎ）（ｎ＝１、２、３、・・）に対応してそれぞれ個別に安全確認スイッチ部としてのタッチセンサ方式の安全確認スイッチ２１（ｎ）（ｎ＝１、２、３、・・）が設けられている。」 イ 「【００２２】利用者がその項目別メッセージ表示部２０（１）のメッセージを確認して安全確認スイッチ２１（１）をタッチ操作すれば（ステップＳ５）、ステップＳ６に移行してｎの数値が１加算され、安全確認事項の項目別メッセージ表示部２０（ｎ）（ｎ＝１、２、３、・・）の項目数Ｎと前記ｎとの大小が比較され（ステップＳ７）、ｎの方が小さいかもしくは等しければステップＳ３に戻って、次の項目別メッセージ表示部２０（ｎ）（ｎ＝２、３、・・）が表示され（ステップＳ３）、その項目別メッセージ表示部２０（ｎ）（ｎ＝２、３、・・）に対応する安全確認スイッチ２１（ｎ）（ｎ＝２、３、・・）が点滅される（ステップＳ４）。」 （７）甲７ ア 甲７の記載 甲７には、次の記載及び図示がある。 （ア）「【００４０】 機械式駐車場設備１は、複数の車両２を収容可能なエレベータ式のタワー型立体駐車場施設であり、入出庫口３と入出庫扉４とが設けられた駐車塔５を備えている。駐車塔５の地上階は、車両２を入出庫させる乗入室７となっており、その床面には車両２の方向を転換させるターンテーブル８が設置されている。ターンテーブル８は、乗入室７の床面に形成された凹状のピット９内に旋回板１０と旋回駆動部１１が設けられた構成である。 ・・・ 【００４４】 図２は、乗入室７を示す斜視透視図である。外側から見て、入出庫扉４の左側に非常用出入口２０があり、入出庫扉４の上部に青と赤のランプを備えた入庫管制灯２１が設けられている。また、例えば入出庫扉４に向かって右側に操作盤２２が設けられている。この操作盤２２は、この機械式駐車場設備１に入庫する各車両２のユーザー（ドライバー）により操作される。符号２３は、機械式駐車場設備１の制御状態を示す三色灯である。」 ・・・ 【００５１】 操作盤２２は、ユーザーが認証操作および入出庫扉４の開閉、リフト１４の起動といった機械操作を行うためのタッチパネル式の操作画面４５と、ＩＣカードやリモコン等の携帯認証媒体から発信されるトランスポンダ信号等を読み込むためのリーダー４６と、ユーザーに操作方法を音声で案内するためのスピーカー４７と、非常停止ボタン４８等が配置されたシンプルな構成である。」 （イ）「【００６７】 ［入庫操作］ このように構成された機械式駐車場設備１において、車両２を入庫させる操作の流れを説明する。 ・・・ 【００６９】 操作画面４５は、前述のように表示部４５ａと入力部４５ｂとを有しており、図６に示す第１の認証画面においては、表示部４５ａには表示がなされず、入力部４５ｂにはテンキー８１と、暗証番号を入力する案内とが表示される。この案内や、後述する他の案内（指示等）は、全て図４に示すスピーカー４７からも音声で伝えられる。この案内に従ってユーザーがテンキー８１で自身の暗証番号を入力すると第１の認証が成立し、操作画面４５は図７に示す画面に切り替わる。この画面の表示部４５ａには、認証を終えたユーザーの契約番号や、呼出、入庫、確認、扉閉といった各動作の進行状況が表示される。 ・・・ 【００８５】 パレット１８上における車両２にエラー状況が発生していなければ、操作画面４５に、図１９に示す第２の認証画面が表示され、入力部４５ｂにテンキー８１と、暗証番号を入力する案内とが表示されるので、ユーザーは再度、自身の認証番号をテンキー８１にて入力する。このように第２の認証が行われる目的は、例えばユーザーが乗入室７内に居る間に次のユーザーが来場し、乗入室７内に前のユーザーが居ることを認識しないで入出庫扉４を閉じてしまうことを確実に防止して安全性を高めるためである。 【００８６】 案内に従ってユーザーがテンキー８１で自身の暗証番号を入力すると、第２の認証が成立し、操作画面４５は図２０に示す画面に切り替わる。図２０～図２３に示すように、操作画面４５（入力部４５ｂ）には、入出庫扉４を閉じる前に、乗入室７の内部が確実に無人状態であることを再度ユーザーに確認させるための確認画面が表示される（２回目の安全確認操作）。 【００８７】 即ち、１回目の安全確認操作（図７～図１０参照）と同様に、制御装置４０が、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、無人確認ボタンＳＢ２（安全確認ボタン）を操作画面４５（入力部４５ｂ）に表示させる。乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる画像には、それぞれ「正面」（図２０）、「後面」（図２１）、「左側面」（図２２）、「右側面」（図２３）と表示される。 【００８８】 ユーザーは、この画像情報ＣＩを逐一確認し、異常がなければ無人確認ボタンＳＢ２を押す。操作画面４５における表示順序は、無人確認ボタンＳＢ２が押される都度、画面が図２０→図２１→図２２→図２３の表示に切り替わるようにしてもよいし、図２０から図２３まで一通りユーザーに見せてから無人確認ボタンＳＢ２を一度押させるようにしてもよい。ポイントは、ユーザーが操作する操作画面４５に、乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと無人確認ボタンＳＢ２とを表示し、これをユーザー自身に確認させて無人確認ボタンＳＢ２を押させることにある。なお、この確認作業時にも操作者カメラ４９によってユーザーの顔や手元等が記録される。 ・・・ 【００９１】 図２４～図２７の画像では、入出庫扉４を閉じる前の３回目の安全確認操作が行われる。１回目、２回目の安全確認操作と同様に、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、閉扉ボタンＳＢ３（安全確認ボタン）が操作画面４５（入力部４５ｂ）に表示される。乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる画像には、それぞれ「正面」（図２４）、「後面」（図２５）、「左側面」（図２６）、「右側面」（図２７）と表示される。 【００９２】 ユーザーは、この画像情報ＣＩを逐一確認し、異常がなければ閉扉ボタンＳＢ３を押す。操作画面４５における表示順序は、閉扉ボタンＳＢ３が押される都度、画面が図２４→図２５→図２６→図２７の表示に切り替わるようにしてもよいし、図２４から図２７まで一通りユーザーに見せてから閉扉ボタンＳＢ３を一度押させるようにしてもよい。この確認作業時には操作者カメラ４９によってユーザーの顔や手元等が記録される。 ・・・ 【００９４】 乗入室７の内部に車両２以外の物や人等が確実に無く、安全であることがユーザーによる閉扉ボタンＳＢ３の押圧によって確定すると、３回目の安全確認操作が完了し、入出庫扉４が閉じ始める。これに伴い、操作画面４５の表示が図２８～図３１の表示に切り替わる。 【００９５】 入出庫扉４が閉じている間は、図２８～図３１に示すように、４回目の安全確認操作が行われる。ここでは、１～３回目の安全確認操作と同様に、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、扉反転ボタンＳＢ４（安全確認ボタン）が表示される。乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる画像には、それぞれ「正面」（図２８）、「後面」（図２９）、「左側面」（図３０）、「右側面」（図３１）と表示される。 【００９６】 ユーザーは、これらの画像情報ＣＩを逐一確認するが、特に異常がなければ扉反転ボタンＳＢ４を押す必要はない。何か異常を発見した場合には、扉反転ボタンＳＢ４を押すことにより、入出庫扉４が反転（再開扉）する。この場合、制御は図２０に示す２回目の安全確認操作の段階まで戻される。入庫の完了後は、図３２に示すように、乗入室７内の画像が暫く表示される（例えば１０秒間）。そして、異常がなければ入庫は完了する。この最中に次のユーザーが入庫を開始したい場合には、操作画面４５の右上に表示されている予約ボタンＲＢを押す。これにより、操作画面４５の表示は図６に示す第１の認証画面に変わる。 【００９７】 上記の入庫操作の流れの中のいずれかの時点で、センサ３０（３０１～３２０）のいずれかにより乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、入出庫扉４が開扉され、操作画面４５は図１６～図１８の画像に戻される。この場合、ユーザーは操作画面４５を見てエラー状況の内容を判断し、乗入室７に入ってエラー状況を解消させ、再び図１９に示す２回目の安全確認操作から操作をやり直す。」 （ウ）「【００９８】 ［出庫操作］ 車両２を入庫させる時の流れについては、特に詳しくは説明しないが、ユーザーはまず第１の認証を行い、次に、出庫する車両２が搭載されたパレット１８を乗入室７に呼出し、入出庫扉４が開いたら乗入室７内に入って車両２に乗車し、車両２を乗入室７の外に搬出する。 【００９９】 車両２の搬出後、車両２から降車して操作盤２２に向かい、まず第２の認証を行い、次に、入庫操作時における２回目の安全確認操作と同様に操作画面４５上に表示される画像情報ＣＩを見ながら安全確認を行って乗入室７内の無人を確認する。 【０１００】 次に、入庫操作時における３回目の安全確認操作と同様な安全確認を行って入出庫扉４を閉じ、入出庫扉４が閉じている間は入庫操作時における４回目の安全確認操作と同様な安全確認を行いながら入出庫扉４が閉じるのを見届けて出庫操作を完了させる。この一連の確認作業中は、操作者カメラ４９によってユーザーの顔や手元等が記録される。」 （エ）「【０１０１】 図３３は、上述した１回目～４回目の安全確認操作の時における制御の流れ（制御方法）を示すフローチャートである。 この安全確認制御の開始後、ステップＳ１で、図６や図１９に示す認証画面が表示される。なお、３回目と４回目の安全確認操作では、このステップは省略される。 【０１０２】 次に、ステップＳ２で、ユーザー認証が成功したか否かが判定される。ユーザー認証が失敗した場合（Ｓ２→ＮＯ）は再びステップＳ１に戻り、ユーザー認証が成功した場合（Ｓ２→ＹＥＳ）はステップＳ３に移行し、乗入室７内の画像情報ＣＩと、安全確認ボタンＳＢ１～ＳＢ４が表示される。 【０１０３】 次に、ステップＳ４で、所定時間（例えば１分間）が経過したか否かが判定される。ユーザーはこの所定時間の間に安全確認ボタンＳＢ１～ＳＢ４を押す必要がある。所定時間が経過した場合（Ｓ４→ＹＥＳ）はステップＳ１に戻り、所定時間が経過していない場合（Ｓ４→ＮＯ）はステップＳ５に移行する。 【０１０４】 ステップＳ５では、安全確認ボタンＳＢ１～ＳＢ４が押されたか否かが判定される。押されていれば（Ｓ５→ＹＥＳ）ステップＳ６に移行し、押されていなければ（Ｓ５→ＮＯ）ステップＳ４に戻る。 【０１０５】 ステップＳ６では、センサ３０（３０１～３２０）によって乗入室７内にエラー状況が検知されているか否かが判定される。エラー状況が検知されていなければ（Ｓ６→ＮＯ）ステップＳ７に移行し、次の操作段階が実行されて安全確認制御が終了する。また、乗入室７内にエラー状況が検知されていれば（Ｓ６→ＹＥＳ）ステップＳ８に移行する。 【０１０６】 ステップＳ８では、乗入室７内に４基設置された乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄのうちから、エラー状況を撮影可能なカメラが選択される。次に、ステップＳ９で、選択したカメラによる画像情報ＣＩと、センサの検知情報ＤＩとが操作画面４５に表示される（図１６～図１８参照）。そして、ステップＳ１０で乗入室７内を確認するように指示がなされた後、ステップＳ３に戻る。ユーザーは、乗入室７内に入ってエラー状況を確認・解消させた後、操作画面４５に表示される画像情報ＣＩを確認して安全確認ボタンＳＢ１～ＳＢ４を押す操作をやり直す。」 （オ）「 ［図：0001417582000001.jpg］ 」 （カ）「 ［図：0001417582000002.jpg］ 」 （キ）「 ［図：0001417582000003.jpg］ 」 （ク）「 ［図：0001417582000004.jpg］ 」 （ケ）「 ［図：0001417582000005.jpg］ 」 （コ）「 ［図：0001417582000006.jpg］ 」 （サ）「 ［図：0001417582000007.jpg］ 」 イ 認定事項 （ア）上記アに摘記した段落【００４０】、【００４４】、【００５１】より、甲７には、次の基本構成が記載されていると認められる。 「入出庫口３と入出庫扉４とを備え車両２を入出庫させる乗入室７を備えた機械式駐車設備１において、乗入室７の入出庫扉４の右側に操作盤２２が設けられており、操作盤２２は操作画面４５を有すること。」 （イ）上記アに摘記した段落【００６７】、【００６９】及び【図７】より、甲７には、入庫処理時の表示に着目して、次の事項が記載されていると認められる。 「車両２を入庫させる操作の流れにおいて、操作画面４５の表示部４５ａには、呼出、入庫、確認、扉閉といった各動作の進行状況が表示されること。」 （ウ）上記アに摘記した段落【００９８】－【０１００】より、甲７には、出庫時の処理の基本的フローに関し、次の事項が記載されていると認められる。 「出庫操作において、 ユーザーはまず第１の認証を行い、次に、出庫する車両２が搭載されたパレット１８を乗入室７に呼出し、入出庫扉４が開いたら乗入室７内に入って車両２に乗車し、車両２を乗入室７の外に搬出し、 車両２の搬出後、車両２から降車して操作盤２２に向かい、まず第２の認証を行い、次に、入庫操作時における２回目の安全確認操作と同様に操作画面４５上に表示される画像情報ＣＩを見ながら安全確認を行って乗入室７内の無人を確認し、 次に、入庫操作時における３回目の安全確認操作と同様な安全確認を行って入出庫扉４を閉じ、入出庫扉４が閉じている間は入庫操作時における４回目の安全確認操作と同様な安全確認を行いながら入出庫扉４が閉じるのを見届けて出庫操作を完了させること。」 （エ）上記（ウ）の出庫時における「第１の認証」及び「第２の認証」について、入庫時に関する段落【００６９】、【００８５】及び【００８６】の記載、並びに【図６】及び【図１９】の図示を踏まえると、甲７には、次の事項が記載されていると認められる。 「第１の認証及び第２の認証は、操作画面４５への暗証番号の入力であること。」 （オ）上記（ウ）の出庫時における「２回目の安全確認操作」に関し、「入庫操作時における２回目の安全確認操作と同様」であることから、段落【００８６】－【００８８】の記載及び【図２０】の図示を踏まえると、甲７には、次の事項が記載されていると認められる。 「２回目の安全確認操作は、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、無人確認ボタンＳＢ２を操作画面４５に表示させ、ユーザーは、この画像情報ＣＩを確認し、異常がなければ無人確認ボタンＳＢ２を押すことであること。」 （カ）上記（ウ）の出庫時における「３回目の安全確認操作」に関し、「入庫操作時における３回目の安全確認操作と同様」であることから、段落【００９１】－【００９２】の記載及び【図２４】の図示を踏まえると、甲７には、次の事項が記載されていると認められる。 「３回目の安全確認操作は、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、閉扉ボタンＳＢ３を操作画面４５を表示させ、ユーザーは、この画像情報ＣＩを確認し、異常がなければ閉扉ボタンＳＢ３を押すことであること。」 （キ）上記（ウ）の出庫時において「入出庫扉４を閉じ」ることに関し、「入庫操作時における３回目の安全確認操作と同様な安全確認を行って入出庫扉４を閉じ」ること、及び段落【００９４】の記載を踏まえると、甲７には、次の事項が記載されていると認められる。 「ユーザーによる閉扉ボタンＳＢ３の押圧によって、入出庫扉４が閉じ始めること。」 （ク）上記（ウ）の出庫時における「４回目の安全確認操作」に関し、「入庫操作時における４回目の安全確認操作と同様」であることから、段落【００９５】－【００９６】の記載及び【図２８】の図示を踏まえると、甲７には、次の事項が記載されていると認められる。 「入出庫扉４が閉じている間は、４回目の安全確認操作として、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、扉反転ボタンＳＢ４（安全確認ボタン）が表示され、ユーザーが何か異常を発見した場合には、扉反転ボタンＳＢ４を押すことにより、入出庫扉４が反転（再開扉）すること。」 （ケ）いずれかの時点でエラー状況が検知された場合に関し、【図３３】の処理フロー及び段落【０１０６】の記載が、入庫時と出庫時とを区別していないことから、出庫時においても、段落【００９７】に記載されるのと略同様の処理が行われると理解される。 ただし、段落【００９７】に記載される「再び図１９に示す２回目の安全確認操作から操作をやり直す」の記載について、【図１９】の図示は「認証」時のものであって「２回目の安全確認操作」とは異なること、段落【０１０６】の記載及び【図３３】の図示では「Ｓ６」で「センサによるエラー状況検知」がされると「Ｓ１」の「認証画面表示」ではなく「Ｓ３」の「画像情報ＣＩ表示 安全確認ボタンＳＢ表示」に戻っていることから、エラー状況が検知された場合にいずれの処理に戻るのかについては、甲７中の記載が互いに整合していない。 以上を踏まえると、出庫時にいずれかの時点でエラー状況が検知された場合について、甲７には、段落【００９７】から、処理をいずれのところからやり直させるかを措くとして、以下の事項が記載されていると認められる。 「上記の操作の流れの中のいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、入出庫扉４が開扉され、操作画面４５は戻され、この場合、ユーザーは操作画面４５を見てエラー状況の内容を判断し、乗入室７に入ってエラー状況を解消させ、再び操作をやり直すこと。」 ウ 記載された事項 上記イ（ア）及び（イ）より、入庫処理時の表示に関し、甲７には、次の事項（以下、「甲７記載事項」という。）が記載されている。 ＜甲７記載事項＞ 「入出庫口３と入出庫扉４とを備え車両２を入出庫させる乗入室７を備えた機械式駐車設備１において、乗入室７の入出庫扉４の右側に操作盤２２が設けられており、操作盤２２は操作画面４５を有し、 車両２を入庫させる操作の流れにおいて、操作画面４５の表示部４５ａには、呼出、入庫、確認、扉閉といった各動作の進行状況が表示されること。」 また、上記イ（ア）、（ウ）～（ケ）より、出庫時の処理のフローに関し、甲７には、次の発明（以下、「甲７発明」という。）が記載されている。 ＜甲７発明＞ 「入出庫口３と入出庫扉４とを備え車両２を入出庫させる乗入室７を備えた機械式駐車設備１において、乗入室７の入出庫扉４の右側に操作盤２２が設けられており、操作盤２２は操作画面４５を有し、 出庫操作において、 ユーザーはまず第１の認証を行い、次に、出庫する車両２が搭載されたパレット１８を乗入室７に呼出し、入出庫扉４が開いたら乗入室７内に入って車両２に乗車し、車両２を乗入室７の外に搬出し、 車両２の搬出後、車両２から降車して操作盤２２に向かい、まず第２の認証を行い、次に、入庫操作時における２回目の安全確認操作と同様に操作画面４５上に表示される画像情報ＣＩを見ながら安全確認を行って乗入室７内の無人を確認し、 次に、入庫操作時における３回目の安全確認操作と同様な安全確認を行って入出庫扉４を閉じ、入出庫扉４が閉じている間は入庫操作時における４回目の安全確認操作と同様な安全確認を行いながら入出庫扉４が閉じるのを見届けて出庫操作を完了させ、 第１の認証及び第２の認証は、操作画面４５への暗証番号の入力であり、 ２回目の安全確認操作は、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、無人確認ボタンＳＢ２を操作画面４５に表示させ、ユーザーは、この画像情報ＣＩを確認し、異常がなければ無人確認ボタンＳＢ２を押すことであり、 ３回目の安全確認操作は、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、閉扉ボタンＳＢ３を操作画面４５を表示させ、ユーザーは、この画像情報ＣＩを確認し、異常がなければ閉扉ボタンＳＢ３を押すことであり、 ユーザーによる閉扉ボタンＳＢ３の押圧によって、入出庫扉４が閉じ始め、 入出庫扉４が閉じている間は、４回目の安全確認操作として、乗入室７内に設置された４基の乗入室カメラ３５Ａ～３５Ｄによる乗入室７内のリアルタイムな画像情報ＣＩと共に、扉反転ボタンＳＢ４（安全確認ボタン）が表示され、ユーザーが何か異常を発見した場合には、扉反転ボタンＳＢ４を押すことにより、入出庫扉４が反転（再開扉）し、 上記の操作の流れの中のいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、入出庫扉４が開扉され、操作画面４５は戻され、この場合、ユーザーは操作画面４５を見てエラー状況の内容を判断し、乗入室７に入ってエラー状況を解消させ、再び操作をやり直す、 機械式駐車設備１。」 （８）甲８ 甲８には、次の図示がある。 「 ［図：0001417582000008.jpg］ 」 （９）甲９ 甲９には、次の図示がある。 「 ［図：0001417582000009.jpg］ 」 （１０）甲１０ 甲１０には、次の図示がある。 「 ［図：0001417582000010.jpg］ 」 （１１）甲１１ 甲１１には、次の図示がある。 「 ［図：0001417582000011.jpg］ 」 ２ 先の取消理由通知書（決定の予告）に記載した取消理由について 先の取消理由通知書（決定の予告）に記載した取消理由は、請求項１、２、５、８、９、１２について、甲１を主たる証拠とした、進歩性欠如の取消理由である（上記第４の２）。 上記第２のとおり、本件訂正が認められたので、以下、本件訂正後の本件発明１、２、５、８、９、１２について、判断する。 （１）本件発明１について ア 対比 本件発明１と甲１発明を対比する。 （ア）構成１Ａについて 甲１発明の甲１Ｂ及び甲１Ａにおける、「入出庫部６には入出庫口９が設けられ、この入出庫口９に・・・設けられた・・・開閉式の扉１０」（甲１Ｂ）、「入出庫部６」（甲１Ｂ）、「機械式駐車設備１」（甲１Ａ）、「機械式駐車設備１の使用方法」（甲１Ａ）は、それぞれ本件発明１の「入出庫扉」、「入出庫空間」、「駐車場」、「駐車場の運用方法」に相当する。 甲１発明の甲１Ａ及び甲１Ｃにおいて、「機械式駐車設備１」に「形成されている」「駐車塔２」（甲１Ａ）には、「パレット２７を格納するための複数段の格納部１３が鉛直方向に並んで設けられて」いる（甲１Ｃ）ことから、甲１発明は、機械式駐車設備１を利用する車両は複数存在することが理解できる。 同じく、甲１Ｂにおいて、「駐車塔２は、地上１階が入出庫部６となっており、入出庫部６の乗入れ床７にはピット８が形成され、入出庫部６には入出庫口９が設けられ、この入出庫口９には、開閉式の扉１０が設けられ」ている（甲１Ｂ）ことから、甲１発明は、複数の車両は、扉１０が設けられる入出庫部６を通して入出庫することが理解できる。 同じく、甲１Ｅ及び甲１Ｇにおいて、「駐車塔２」の「入出庫口９の近傍に入出庫制御装置３０が設けられて」おり（甲１Ｅ）、「入出庫制御装置３０の制御部３１では、パレット情報テーブルＴ１を記憶部３３に記憶し、パレット情報テーブルＴ１には、全ての各パレット２７について、パレット２７の識別番号（パレットの識別情報）と、そのパレット２７が現在格納されている格納部１３の識別番号と、そのパレット２７の載置車両情報とが対応付けられたパレット情報が登録（記憶）され」ている（甲１Ｇ）ことから、甲１発明は、複数の車両に各々に対応する利用者が複数存在することが理解できる。 これらのことから、甲１発明は、本件発明１の構成１Ａである、「複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法」に相当する構成を備えている。 （イ） 構成１Ｂについて 甲１発明の甲１Ｉｃにおいて、「利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（入庫する旨の情報＝入庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信」することは、本件発明１の構成１Ｂである、「利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程」に相当する。 （ウ）構成１Ｃについて 甲１発明の甲１Ｉｅにおいて、「空パレットが入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開け」ることは、本件発明１の構成１Ｃである「前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程」に相当する。 （エ）構成１Ｄについて 甲１発明の甲１Ｉｇにおいて、「利用者が車両６０を前進させて入出庫部６のパレット２７上へ進行させる際に、制御部３１は、車両の前進を促す旨の情報、車両の停止を促す旨の情報、車両の後進を促す旨の情報を携帯端末４０へ送信し、音声出力させ」ることは、本件発明１の構成１Ｄである「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程」に相当する。 （オ） 構成１Ｅについて 甲１発明の甲１Ｉｈにおいて、「制御部３１が、車両６０が適切な停車位置で停車したと判断すると、降車時の注意情報を携帯端末４０へ送信し、その情報を携帯端末４０は受信し、携帯端末４０は、その画面４８Ｓに、降車時の注意情報に含まれる注意事項Ｗ４を文字で、「パーキングブレーキを掛け、ドアミラーをたたんでください。アンテナを下げ、ドアを確実に閉めてください。」と表示し、注意事項Ｗ４に対応する画像Ｐ４として、パーキングブレーキ及びドアミラー等を強調した画像を表示」することと、本件発明１の構成１Ｅである「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける入庫確認受付工程」とは、「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示」す入庫確認工程、で共通する。 （カ）構成１Ｆについて 甲１発明の甲１Ｉｊにおいて、「利用者は、降車した後、周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すことは、本件発明１の構成１Ｆである「利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程」に相当する。 （キ）構成１Ｇについて 甲１発明の甲１Ｉｍにおいて、「入出庫口９の扉１０を閉じる」ことは、本件発明１の構成１Ｇである「入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程」に相当する。 （ク）構成１Ｈについて 上記（イ）～（キ）で示した本件発明１の構成１Ｂ～１Ｇに対応する甲１発明の各構成が、甲１発明においてその順番に行われていることと、本件発明１の構成１Ｇである「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することとは、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することで共通する。 （ケ）構成１Ｋについて 甲１発明の甲１Ｋである「機械式駐車設備１の利用方法」は、本件発明１の構成１Ｋである「駐車場の運用方法」に相当する。 以上を整理すると、本件発明１と甲１発明とは、次の点で一致する。 「複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示す入庫確認工程と、 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する、 駐車場の運用方法。」 そして、本件発明１と甲１発明とは、以下の点で相違する。 〔相違点１－１〕 本件発明１においては、構成１Ｉより、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示」をするのに対し、 甲１発明においては、そのような工程表示をしない点。 〔相違点１－２〕 「入庫確認受付工程」に関し、 本件発明１においては、構成１Ｅに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されており、構成１Ｊより「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と・・・前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」のに対し、 甲１発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けておらず、本件発明１の構成１Ｊに対応する処理を実行していない点。 イ 判断 （ア） 相違点１－１について 上記相違点１－１について判断する。 甲１発明においては、入庫に際して、機械式駐車設備１への接近、及び「入庫する旨の情報＝入庫要求」の入力から、「降車時」の「注意事項Ｗ４」の表示までの利用者による処理を「携帯端末４０」で行い（甲１Ｉａ～甲１Ｉｈ）、そこで「入出庫制御装置３０は携帯端末４０との通信を終了」し（甲１Ｉｉ）、それ以降の利用者による処理は、「運転表示盤１１」により、「安全確認ボタン」や「扉閉」を押して行うものである。 このような甲１発明においては、利用者が注視して操作する部材が途中で「携帯端末４０」から「運転操作盤１１」に変わるから、「携帯端末４０」で行う「入庫する旨の情報＝入庫要求」の入力から「運転表示盤１１」で行う「扉閉」までの一連の工程について、実行中の工程に対応するランプを点灯させる方法で工程表示することは、動機付けがない。 そのため、たとえ複数の工程について実行中の工程を強調表示する技術自体が周知技術であったとしても、甲１発明において、上記相違点１－１に係る本件発明１の構成をとることは、当業者にとって想到容易とはいえない。 この点に関し、甲７（甲７記載事項、【図７】等）、甲８（【図１３】等）、甲９（【図２】等）、甲１０（【図３】等）、甲１１（【図１０】等）には、駐車装置において、複数行われる工程のうち実行中の工程を示す表示が行われる様子が示されている。しかしながら、甲７ないし甲１１における工程の表示は、いずれも単一の操作盤で行われる処理工程についての表示にとどまるから、甲１発明において、利用者が「携帯端末４０」を操作する工程と「操作盤１１」を操作する工程とについて、上記相違点１に係る本件発明１の「工程表示」を行うことを、開示あるいは示唆するものではない。 本件異議申立におけるその余の証拠である、甲２ないし甲６にも、甲１発明において、上記相違点１－１に係る本件発明１の「工程表示」を行うことを、開示あるいは示唆する記載はない。 したがって、甲１発明において、甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、上記相違点１－１に係る本件発明１の構成をとることは、当業者にとって想到容易ではない。 （イ） 本件発明１の容易想到性について 上記（ア）のとおり、上記相違点１－１に係る構成が想到容易でないから、その余の相違点１－２について判断するまでもなく、本件発明１は、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 ウ 申立人の意見書における主張について 申立人は令和６年８月５日提出の意見書において、上記相違点１－１に関し、実行中の工程を対応するランプを点灯して表示することは甲７～甲１１に示されるとおり周知技術であるから、相違点１は想到容易である旨を主張している（同意見書第２頁～第３頁の「イ 構成２について」）。 しかしながら、上記イ（ア）に指摘したとおり、たとえ複数の工程について実行中の工程を強調表示する技術自体が周知技術であったとしても、利用者が注視して操作する部材が途中で「携帯端末４０」から「運転操作盤１１」に変わる甲１発明において、上記相違点１－１に係る本件発明１の構成をとることは、当業者にとって想到容易とはいえない。 したがって、上記申立人の主張を考慮しても、本件発明１の進歩性について、上記イの判断を変更すべき事情はない。 （２）本件発明２について 本件発明２は、本件発明１の構成を全て有し、さらに構成を付加したものである。 そして、本件発明２が有する本件発明１の構成について、上記（１）に示したとおり、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 したがって、本件発明２において付加された構成について対比・判断するまでもなく、本件発明２は、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （３）本件発明５について 本件発明５が有する構成５Ａ～５Ｉ及び５Ｋは、本件発明１が有する構成１Ａ～１Ｉ及び１Ｋと、「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導工程と、」（構成１Ｄ、構成５Ｂ）の記載箇所が変わっていることを別として、各工程の実行順序（構成１Ｈ、構成５Ｈ）も含めて同じである。 そのため、上記（１）アにおける本件発明１と甲１発明との対比を踏まえると、本件発明５と甲１発明とは、少なくとも次の相違点で相違する。 〔相違点５－１〕 本件発明５においては、構成５Ｉより、「実行中の工程が前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程のうちのどの工程にあるかを実行中の工程に対応するランプを点灯する方法で示す表示である工程表示」をするのに対し、 甲１発明においては、そのような工程表示をしない点。 上記相違点５－１は、上記（１）アに認定した、本件発明１と甲１発明との相違点１－１と同じである。 そして、上記相違点５－１に係る本件発明５の構成は、上記（１）イ（ア）において相違点１－１について判断したのと同じ理由で、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者にとって想到容易ではない。 したがって、本件発明５は、本件発明１の構成１Ｊと異なる構成５Ｊについて対比・判断するまでもなく、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （４）本件発明８について ア 対比 本件発明８は、「複数の操作者に各々対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システム」において（構成８Ａ）、「車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構」と（構成８Ｂ）、「前記駐車機構を制御する制御機構」とを備えたものとし（構成８Ｃ）、「前記制御機構」が「実現」する「機能」として、本件発明１に係る「駐車場の運用方法」に係る構成１Ｂ～構成１Ｊに対応する工程を「実現」するとともに（構成８Ｅ、８Ｇ～８Ｎ）、「入庫要求受付機能」と「扉開機能」との間で「実現」される「機能」として、「車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を乗せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能」を特定した（構成８Ｆ、８Ｌ及び８Ｎの一部）ものである。 以上を踏まえて、本件発明８と甲１システム発明とを対比する。 （ア）構成８Ａについて 甲１システム発明の甲１Ｌにおける「機械式駐車設備１と携帯端末４０とを備えた入出庫サポートシステム」は、甲８発明の構成８Ａにおける「駐車システム」に相当する。 甲１システム発明の甲１Ｎにおいて、「甲１発明に係る機械式駐車設備１の利用方法が実施される」こと、及び、本件発明１の構成１Ａに相当する構成を甲１発明が有することを踏まえると、甲１システム発明は、本件発明８の構成８Ａにおける「複数の操作者に各々対応する複数の車両を各々に駐車させる」に相当する構成を有している。 これらのことから、甲１システム発明は、甲８発明の構成８Ａに相当する構成を備えている。 （イ） 構成８Ｂについて 甲１システム発明が甲１Ｌにおいて有する「機械式駐車設備１」について、甲１発明の甲１Ｂに特定される「開閉式の扉１０」が設けられた「入出庫部６」は、本件発明８の構成８Ｂにおける「入出庫扉を設けられる入出庫空間」に相当する。 甲１システム発明が甲１Ｌにおいて有する「機械式駐車設備１」について、甲１発明の甲１Ｃに特定される「駐車塔２」のうち「複数段の格納部１３」を備える空間は、本件発明８の構成８Ｂにおける「駐車空間」に相当する。 甲１システム発明が甲１Ｌにおいて有する「機械式駐車設備１」について、甲１発明の甲１Ｂ及び甲１Ｃに特定される「開閉式の扉１０」、「パレット２７」、「パレット移載機構１７」等は、本件発明８の構成８Ｂにおける「車両を・・・移動できる駐車機構」に、相当する。 これらのことから、甲１システム発明は、甲８発明の構成８Ｂに相当する構成を備えている。 （ウ） 構成８Ｃについて 甲１システム発明が甲１Ｌにおいて有する「携帯端末４０」、及び、甲１Ｌ及び甲１Ｅにおいて有する「機械式駐車設備１」の「入出庫制御装置３０」は、「携帯端末４０」と「入出庫制御装置３０」とが「双方向の無線通信」を行って（甲１Ｆ）、「パレット２７」の移動や「扉１０」の開閉等の入出庫に係る制御を行うから（甲１Ｇ～甲１Ｊｌ）、甲８発明の構成８Ｃである「前記駐車機構を制御する制御機構」に相当する。 （エ）構成８Ｄ、及び「機能」の「実現」について 甲１システム発明において、上記（ウ）で検討したように、「携帯端末４０」と「入出庫制御装置３０」とによって、甲１発明に係る「利用方法」の入出庫における各段階での制御が行われることは、甲８発明の構成８Ｄにおいて、「前記制御機構」が、入出庫における各段階での「機能」を「実現」することに相当する。 （エ） 構成８Ｅについて 甲１システム発明において、上記（１）ア（イ）で示したように、本件発明１の構成１Ｂに相当する工程が実施されることは、甲８発明の構成８Ｅにおいて、「利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能」が実現されることに相当する。 （オ）構成８Ｆについて 甲１システム発明において、甲１Ｌ、甲１Ｃ、甲１Ｉｆ及び甲１Ｊｄにより、「機械式駐車設備１」が有し入庫または出庫の際に「車両」が「載置」される「パレット２７」は、本件発明８の構成８Ｆにおいて、「車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造」に相当する。 甲１システム発明において、甲１Ｎ、甲１Ｉｄ及び甲１Ｊｄにより、入庫の際に「所定の空パレット」が「入出庫部６へ呼び出」され、出庫の際に「取得したＩＤコードに対応するパレット２７」が「入出庫部６へ呼び出」されることは、本件発明８の構成８Ｆにおいて、「車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能」が実現されることに相当する。 これらのことから、甲１システム発明は、甲８発明の構成８Ｆに相当する構成を備えている。 （カ）構成８Ｇ及び構成８Ｈについて 甲１システム発明において、上記（１）ア（ウ）及び（エ）で示したように、本件発明１の構成１Ｃ及び構成１Ｄに相当する工程が実施されることは、甲８発明の構成８Ｇ及び構成８Ｈにおいて、「前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能」及び「入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能」が実現されることに相当する。 （キ）構成８Ｉについて 甲１システム発明において、甲１発明の甲１Ｉｈに係る「注意事項Ｗ４」の表示が行われることと、本件発明８の構成８Ｉとは、上記（１）ア（オ）に示した本件発明１の構成１Ｅと甲１発明の甲１Ｉｈとの対比を踏まえると、「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示」す入庫確認機能が実現される、という点で共通する。 （ク）構成８Ｊ及び構成８Ｋについて 甲１システム発明において、上記（１）ア（カ）及び（キ）で示したように、本件発明１の構成１Ｆ及び構成１Ｇに相当する工程が実施されることは、甲８発明の構成８Ｊ及び構成８Ｋにおいて、「利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能」及び「入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能」が実現されることに相当する。 （ケ）構成８Ｌについて 甲１システム発明において、上記（エ）～（ク）で示した本件発明８の構成８Ｅ～８Ｋに対応する甲１発明の各構成が、その順番に行われることと、本件発明８の構成８Ｌである「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現」することとは、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現」することで共通する。 （コ）構成８Ｏについて 甲１システム発明の甲１Ｏである「入出庫サポートシステム」は、本件発明８の構成８Ｏである「駐車システム」に相当する。 以上を整理すると、本件発明８と甲１システム発明とは、次の点で一致する。 「複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 前記制御機構が、 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 入庫する車両が入出庫空間に入るのを誘導する入庫誘導機能と、 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示す入庫確認機能と、 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 駐車システム。」 そして、本件発明８と甲１システム発明とは、以下の点で相違する。 〔相違点８－１〕 本件発明８においては、構成８Ｍより、「実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示」をするのに対し、 甲１システム発明においては、そのような機能表示をしない点。 〔相違点８－２〕 「入庫確認受付機能」に関し、 本件発明８においては、構成８Ｉに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されており、構成８Ｎより「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と・・・前記入庫確認受付機能とを順に実現して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記機能表示を実現中の機能が前記入庫誘導機能であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」のに対し、 甲１システム発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けておらず、本件発明８の構成８Ｎに対応する処理を実行していない点。 イ 判断 （ア）相違点８－１について 上記相違点８－１について判断する。 本件発明８と甲１システム発明との相違点８－１は、本件発明１と甲１発明との相違点１－１と実質的に同じである。 そして、上記（１）イ（ア）において上記相違点１－１について判断したのと同じ理由で、甲１システム発明において、甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、上記相違点８－１に係る本件発明８の構成をとることは、当業者にとって想到容易ではない。 （イ）本件発明８の容易想到性について 上記（ア）のとおり、上記相違点８－１に係る構成が想到容易でないから、その余の相違点８－２について判断するまでもなく、本件発明８は、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （５）本件発明９について 本件発明９は、本件発明８の構成を全て有し、さらに構成を付加したものである。 そして、本件発明９が有する本件発明８の構成について、上記（４）に示したとおり、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 したがって、本件発明９において付加された構成について対比・判断するまでもなく、本件発明９は、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （６）本件発明１２について 本件発明１２が有する構成１２Ａ～１２Ｍ及び１２Ｏは、本件発明８が有する構成８Ａ～８Ｍ及び８Ｏと同じである。 そのため、上記（４）アにおける本件発明８と甲１システム発明との対比を踏まえると、本件発明１２と甲１システム発明とは、少なくとも次の相違点で相違する。 〔相違点１２－１〕 本件発明１２においては、構成１２Ｍより、「実現中の機能が前記入庫要求受付機能と前記扉開機能と前記入庫誘導機能と前記入庫確認受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能のうちのどの機能にあるかを実現中の機能に対応するランプを点灯する方法で示す表示である機能表示」をするのに対し、 甲１システム発明においては、そのような機能表示をしない点。 上記相違点１２－１は、上記（４）アに認定した、本件発明８と甲１システム発明との相違点８－１と同じである。 そして、上記相違点８－１に係る本件発明８の構成は、上記（４）イ（ア）において相違点８－１について判断したのと同じ理由で、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者にとって想到容易ではない。 したがって、本件発明１２は、本件発明８の構成８Ｎと異なる構成１２Ｎについて対比・判断するまでもなく、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （７）まとめ 上記（１）～（６）のとおり、本件発明１、２、５、８、９、１２に係る特許は、先の取消理由通知書（決定の予告）に記載した取消理由によって、取り消されるべきものではない。 ３ 先の取消理由通知書（決定の予告）に採用しなかった特許異議申立理由について （１）甲１を主たる証拠とした進歩性欠に係る特許異議申立理由１について 先の取消理由通知書（決定の予告）に採用しなかった特許異議申立理由のうち、進歩性欠如に係る特許異議申立理由は、請求項３、４、６、７、１０、１１、１３、１４について、甲１に記載された発明、甲２に記載された技術事項及び甲３に記載された技術事項に基づいた、進歩性欠如の特許異議申立理由１である（上記第４の１（１））。 上記第２のとおり、本件訂正が認められたので、以下、本件訂正後の本件発明３、４、６、７、１０、１１、１３、１４について、判断する。 なお、本件発明１、２、５、８、９、１２についての、甲１を主たる証拠とした進歩性の有無については、上記２に判断したとおりである。 ア 本件発明３及び本件発明４について 本件発明３及び本件発明４は、本件発明１の構成を全て有し、さらに構成を付加したものである。 そして、本件発明３及び本件発明４が有する本件発明１の構成について、上記１（１）に示したとおり、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 したがって、本件発明３及び本件発明４において付加された構成について対比・判断するまでもなく、本件発明３及び本件発明４は、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 イ 本件発明６について （ア）対比 ａ 構成６Ａ及び構成６Ｂについて 本件発明６の構成６Ａ及び構成６Ｂは、本件発明１の構成１Ａ及び構成１Ｂと同じである。 上記１（１）ア（ア）及び（イ）に示した、本件発明１の構成１Ａ及び構成１Ｂについての対比を踏まえると、甲１発明は、本件発明６の構成６Ａ及び構成６Ｂに相当する構成を有している。 ｂ 構成６Ｃについて 甲１発明の甲１Ｊｃにおいて、「利用者が、携帯端末４０の画面４８Ｓに表示された「はい」をタッチすると、携帯端末４０は、その情報（出庫する旨の情報＝出庫要求）を入出庫制御装置３０へ送信」することは、本件発明６の構成６Ｃである、「利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程」に相当する。 ｃ 構成６Ｄについて 入庫の際に、甲１発明の甲１Ｉｅにおいて、「空パレットが入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開け」ること、及び、出庫の際に、甲１発明の甲１Ｊｅにおいて、「パレット２７が入出庫部６に到着すると、入出庫口９の扉１０を開け」ることは、本件発明６の構成６Ｄである「前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程」に相当する。 ｄ 構成６Ｅについて 本件発明６の構成６Ｅは、本件発明１の構成１Ｅと同じである。 上記１（１）ア（オ）に示した、本件発明１の構成１Ｅについての対比を踏まえると、甲１発明の甲１Ｉｈと、本件発明６の構成６Ｅとは、「利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示」す入庫確認工程、で共通する。 ｅ 構成６Ｇについて 入庫の際に、甲１発明の甲１Ｉｊにおいて、「利用者は、降車した後、周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すこと、及び、出庫の際に、甲１発明の甲１Ｊｇにおいて、「利用者は、車両に乗車して、外に出て一旦停車し、降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すことは、本件発明６の構成６Ｇである「利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程」に相当する。 ｆ 構成６Ｈについて 入庫の際に、甲１発明の甲１Ｉｍにおいて、「入出庫口９の扉１０を閉じる」こと、及び、出庫の際に、甲１発明の甲１Ｊｊにおいて「入出庫口９の扉１０を閉じる」ことは、本件発明６の構成６Ｈである「入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程」に相当する。 ｇ 構成６Ｉについて 入庫の際に、上記ａ、ｃ、ｄ、ｅ及びｆで示した本件発明６の構成６Ｂ、６Ｄ、６Ｅ、６Ｇ及び６Ｈに対応する甲１発明の各構成が、甲１発明においてその順番に行われていることと、本件発明６の構成６Ｉである「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することとは、「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することで共通する。 ｈ 構成６Ｊについて 出庫の際に、上記ｃ、ｄ、ｅ及びｆで示した本件発明６の構成６Ｃ、６Ｄ、６Ｇ及び６Ｈに対応する甲１発明の各構成が、甲１発明においてその順番に行われていることと、本件発明６の構成６Ｊである「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することとは、「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行」することで共通する。 ｉ 構成６Ｌについて 甲１発明の甲１Ｋである「機械式駐車設備１の利用方法」は、本件発明６の構成６Ｌである「駐車場の運用方法」に相当する。 以上を整理すると、本件発明６と甲１発明とは、次の点で一致する。 「複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程と、 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示す入庫確認工程と、 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 駐車場の運用方法。」 そして、本件発明６と甲１発明とは、以下の点で相違する。 〔相違点６－１〕 「入庫確認受付工程」に関し、 本件発明６においては、構成６Ｅに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されているのに対し、 甲１発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けていない点。 〔相違点６－２〕 本件発明６においては、車両を出庫させる際に、構成６Ｄの「扉開工程」より後、構成６Ｇの「安全確認受付工程」より前に、構成６Ｆの「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」を有するとともに、構成６Ｋより、「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程とを順に実行して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」のに対し、 甲１発明においては、車両を出庫させる際に、甲１Ｊｅで「利用者は、・・・降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明６の構成６Ｆに相当する「出庫完了受付工程」を有さず、本件発明６の構成６Ｋに相当する処理も行われない点。 （イ）判断 ａ 相違点６－２について 事案に鑑み、上記相違点６－２について、まず判断する。 （ａ）甲１発明における、出庫の際に扉を開いた以降のフロー 甲１発明において、出庫の際に扉を開いた以降のフローは、概略以下のとおりとなっている。 ・「入出庫口９の扉１０を開」くと（甲１Ｊｅ）、 ・それまで利用者が操作していた「携帯端末４０」の「通信を終了」し（甲１Ｊｆ）、 ・「利用者は、車両に乗車して、外に出て一旦停車し、降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押して」から（甲１Ｊｇ）、 ・「扉閉及び終了ボタンを押し」（甲１Ｊｈ）、 ・「運転操作盤１１の扉閉及び終了ボタンが押される」と（甲１Ｊｉ）、 ・「入出庫口９の扉１０を閉じる」とともに（甲１Ｊｊ）、 ・「空のパレット２７を格納部１３へ格納」させ（甲１Ｊｋ）、 ・「格納完了の旨・・・・出庫動作が完了する」（甲１Ｊｌ） （ｂ）甲１発明を出発点として要する変更 甲１発明において、上記相違点６－２に係る本件発明６の構成に至るには、次の変更を行う必要がある。 ｉ 甲１Ｊｅで「入出庫口９の扉１０を開」いた後、甲１Ｊｇで「利用者」が「降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明６の構成６Ｆに相当する「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」を追加する。 ｉｉ 車両を出庫させる際に、上記ｉの「出庫完了受付工程」を実行して「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言」を受け付けると、「機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようと」する。 ｉｉｉ 上記ｉｉで「機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できない」とき、「利用者に注意を促」し、上記ｉの「出庫完了受付工程」に戻って、その後甲１Ｊｇの「利用者」が「降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」す処理、甲１Ｊｊの「入出庫口９の扉１０を閉じる」処理を実施する。 （ｃ）甲２に記載される事項を考慮して 甲２には、上記１（２）に摘記した事項が記載されており、機械式駐車装置の入庫バース１６から離れたところにある対話式操作盤３０において、対話式操作の各ステップの操作中にもバース内の人の有無を自動検知し、人を検知した場合には、操作を最初からやり直させること、及び、出庫に際しては駐車料金の精算を済ませた駐車券を出庫受付盤６に挿入することが、示されている。 しかしながら、上記甲２に記載される事項は、甲１発明において、相違点６－２に係る本件発明６の構成をとることを示唆するものではない。 （ｄ）甲３に記載される事項を考慮して 甲３には、上記１（３）に摘記した事項が記載されており、駐車装置の入出庫口に第１検知装置４５を設け、受光素子５２が検査光を受光しているか否かに基づき、車両が入出庫口１７を通過している途中であるか否かを検知可能とすることが示されている。 しかしながら、上記甲３に記載される事項は、相違点６－２に係る本件発明６の構成のうち、「機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようと」する際に使える可能性があるセンサを示すにとどまる。 そして、上記甲３に記載される事項は、甲１発明において、上記（ｂ）のｉ～ｉｉｉに示した一連の変更を重ねて、上記相違点６－２に係る本件発明６の構成とすることを、示唆するものではない。 （ｅ）甲４～甲６に記載される事項を考慮して 甲４～甲６には、上記１（４）～（６）に摘記した事項が記載されているところ、これらの事項は、利用者によるスイッチの操作に応じて後続する処理が行われることを示すものであって、甲１発明において、相違点６－２に係る本件発明６の構成をとることを示唆するものではない。 （ｆ）甲７に記載される事項を考慮して 甲７には、上記１（７）ウに認定した甲７発明が記載されている。 甲７発明は、「出庫操作」において、「無人確認ボタンＳＢ２を押すこと」である「２回目の安全確認操作」に先立ち、「第２の認証」として「操作盤２２」の「操作画面４５への暗証番号の入力」を行う構成を有している。 また、甲７発明は、「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、・・・操作画面４５は戻され、・・・再び操作をやり直す」構成を有している。 そして申立人は、令和５年１１月６日提出の意見書において、請求項３についての主張としてではあるが、甲７発明において「第２の認証」として「操作盤２２」の「操作画面４５への暗証番号の入力」を行う構成は、操作盤２２が乗入室７の外にあることから、「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」に相当し、甲７発明において「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、・・・操作画面４５は戻され、・・・再び操作をやり直す」構成は、本件発明３等におけるエラー検知時の処理に相当するから、甲１発明に甲７発明の「第２の認証」以降の処理を適用することにより、本件発明３等における出庫時の処理は想到容易である旨を主張している（同意見書第９頁下から５行－第１１頁下から２行）。 しかしながら、甲７発明は、先に「第１の認証」を「操作盤２２」の「操作画面４５」で行ったうえで、「第２の認証」を再度「操作盤２２」の「操作画面４５」で行うところ、甲１発明においては、出庫する際の最初の認証は「携帯端末４０」を用いて行われ（甲１Ｊａ）ているから、甲１発明と甲７発明とは「認証」に関する前提が異なる。 また、甲７発明において、「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合」について、上記１（７）イ（ケ）に指摘したように、いずれの時点でエラーが検知されるといずれの時点に戻るのか明確に認定できないところ、甲１発明において甲７発明における「第２の認証」以降の処理を組み合わせ、かつ、当該「第２の認証」をしたときの「エラー状況」の「検知」の処理について、「機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようと」するものとし、かつ、「機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できない」ときには上記「第２の認証」に戻ることとして、上記（ｂ）ｉ～ｉｉｉの変更を重ねることは、本件発明６に接したうえでの後知恵であって、本件発明６に接することなく当業者が容易に想到できたこととはいえない。 したがって、甲７発明を含む、甲７に記載される事項を考慮しても、甲１発明において、上記相違点６－２に係る本件発明６の構成とすることは、当業者にとって想到容易とはいえない。 （ｇ）甲８～甲１１に記載される事項を考慮して 甲８～甲１１には、上記１（８）～（１１）に摘記した事項が記載されているところ、これらの事項は、駐車装置において、複数行われる工程のうち実行中の工程を示す表示が行われる様子を示すものであって、甲１発明において、相違点６－２に係る本件発明６の構成をとることを示唆するものではない。 （ｈ）甲２～甲１１に記載される事項をあわせて考慮して 上記（ｃ）～（ｇ）のとおりであるから、甲２ないし甲１１に記載される事項をあわせて考慮しても、甲１発明において、上記相違点６－２に係る本件発明６の構成とすることは、当業者にとって想到容易ではない。 ｂ 本件発明６の容易想到性について 上記ａのとおり、上記相違点６－２に係る構成が想到容易でないから、その余の相違点６－１について判断するまでもなく、本件発明６は、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （ウ）申立人の意見書における主張について 甲７は、本件発明３、４、６、７、１０、１３、１４が有する構成のうち、設定登録時から訂正のない出庫時の構成に関して、特許異議申立期間の経過後に、令和５年１１月６日の意見書に添付して提出されたものであるところ、申立人は令和６年８月５日提出の意見書において、甲７を考慮した進歩性の判断を行うことを希望している（同意見書第８頁「（３－５）訂正後の請求項３、４、６、７、１０、１３、１４について」）。 しかしながら、甲７、及び甲７を添付して提出した令和５年１１月６日の意見書における申立人の主張を考慮した判断については、上記（イ）ａ（ｆ）のとおりである。 したがって、上記申立人の主張を考慮しても、本件発明６の進歩性について、上記（イ）の判断を変更すべき事情はない。 ウ 本件発明７について （ア）対比 本件発明７の構成７Ａ～構成７Ｊ及び構成７Ｌは、本件発明６の構成６Ａ～構成６Ｊ及び構成６Ｌと同じである。 上記イ（ア）における本件発明６と甲１発明との対比を踏まえると、本件発明７と甲１発明とは、次の点で一致する。 「複数の利用者に各々に対応する複数の車両を入出庫扉を設けられる入出庫空間を通して各々に入庫または出庫させる駐車場の運用方法であって、 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付工程と、 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付工程と、 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開工程と、 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示す入庫確認工程と、 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付工程と、 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉工程と、 を備え、 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫確認工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行し、 駐車場の運用方法。」 そして、本件発明７と甲１発明とは、以下の点で相違する。 〔相違点７－１〕 「入庫確認受付工程」に関し、 本件発明７においては、構成７Ｅに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されているのに対し、 甲１発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けていない点。 〔相違点７－２〕 本件発明７においては、車両を出庫させる際に、構成６Ｄの「扉開工程」より後、構成７Ｇの「安全確認受付工程」より前に、構成７Ｆの「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」を有し、構成７Ｋより「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付工程と前記扉開工程と前記出庫完了受付工程と前記安全確認受付工程とを順に実行して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」のに対し、 甲１発明においては、車両を出庫させる際に、甲１Ｊｅで「利用者は、・・・降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明７の構成７Ｆに係る「出庫完了受付工程」を有さず、本件発明７の構成７Ｋに係る処理も行われない点。 （イ）判断 ａ 相違点７－２について 事案に鑑み、上記相違点７－２について、まず判断する。 （ａ）甲１発明における、出庫の際に扉を開いた以降のフロー 甲１発明において、出庫の際に扉を開いた以降のフローは、上記イ（イ）ａ（ａ）に示したとおりとなっている。 （ｂ）甲１発明を出発点として要する変更 甲１発明において、上記相違点６－２に係る本件発明６の構成に至るには、次の変更を行う必要がある。 ｉ 甲１Ｊｅで「入出庫口９の扉１０を開」いた後、甲１Ｊｇで「利用者」が「降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明６の構成６Ｆに相当する「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」を追加する。 ｉｉ 車両を出庫させる際に、上記ｉの「出庫完了受付工程」を実行した後に「前記安全確認受付工程」を実行し、「利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言」を受け付けると、「機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け」る。 ｉｉｉ 上記ｉｉで「扉閉要求を受付け」たとき、「機械センサにより機械の安全が確認できない」ときに、上記ｉｉの「安全確認受付工程」に戻って、甲１Ｊｇの「利用者」が「降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」す処理、甲１Ｊｊの「入出庫口９の扉１０を閉じる」処理を実施する。 （ｃ）甲２～甲６、甲８～甲１１に記載される事項を考慮して 本件発明６との相違点６－２について、上記イ（イ）ａ（ｃ）～（ｅ）及び（ｇ）に示したのと同様の理由から、甲２～甲６及び甲８～甲１１に記載される事項は、甲１発明において、上記相違点７－２に係る本件発明７の構成をとることを示唆するものではない。 （ｄ）甲７に記載される事項を考慮して 甲７には、上記１（７）ウに認定した甲７発明が記載されている。 甲７発明は、「出庫操作」において、「無人確認ボタンＳＢ２を押すこと」である「２回目の安全確認操作」に先立ち、「第２の認証」として「操作盤２２」の「操作画面４５への暗証番号の入力」を行う構成を有している。 また、甲７発明は、「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、・・・操作画面４５は戻され、・・・再び操作をやり直す」構成を有している。 そして申立人は、令和５年１１月６日提出の意見書において、請求項４についての主張としてではあるが、甲７発明において「第２の認証」として「操作盤２２」の「操作画面４５への暗証番号の入力」を行う構成は、操作盤２２が乗入室７の外にあることから、「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付工程」に相当し、甲７発明において「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合には、・・・操作画面４５は戻され、・・・再び操作をやり直す」構成は、本件発明４等におけるエラー検知時の処理に相当するから、甲１発明に甲７発明の「第２の認証」以降の処理を適用することにより、本件発明４等における出庫時の処理は想到容易である旨を主張している（同意見書第１２頁第１４行－第１３頁第１５行）。 しかしながら、甲７発明は、先に「第１の認証」を「操作盤２２」の「操作画面４５」で行ったうえで、「第２の認証」を再度「操作盤２２」の「操作画面４５」で行うところ、甲１発明においては、出庫する際の最初の認証は「携帯端末４０」を用いて行われ（甲１Ｊａ）ているから、甲１発明と甲７発明とは「認証」に関する前提が異なる。 また、甲７発明において、「操作の流れのいずれかの時点で、センサ３０により乗入室７内のエラー状況が検知された場合」について、上記１（７）イ（ケ）に指摘したように、いずれの時点でエラーが検知されるといずれの時点に戻るのか明確に認定できないところ、甲１発明において甲７発明における「第２の認証」以降の処理を組み合わせ、かつ、当該「第２の認証」の後の「２回目の安全確認操作」である「無人確認ボタンＳＢ２」を押したときに「機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき」に、「３回目の安全確認操作」である「閉扉ボタンＳＢ３を押すこと」を受付け、「閉扉ボタンＳＢ３を押すこと」を受付けたときに「機械センサにより機械の安全が確認できない」ときにはに「２回目の安全確認操作」である「無人確認ボタンＳＢ２」を押すことに戻ることとして、上記（ｂ）ｉ～ｉｉｉの変更を重ねることは、本件発明７に接したうえでの後知恵であって、本件発明７に接することなく当業者が容易に想到できたこととはいえない。 したがって、甲７発明を含む、甲７に記載される事項を考慮しても、甲１発明において、上記相違点７－２に係る本件発明７の構成とすることは、当業者にとって想到容易とはいえない。 （ｅ）甲２～甲１１に記載される事項をあわせて考慮して 上記（ｃ）及び（ｄ）のとおりであるから、甲２ないし甲１１に記載される事項をあわせて考慮しても、甲１発明において、上記相違点７－２に係る本件発明７の構成とすることは、当業者にとって想到容易ではない。 ｂ 本件発明７の容易想到性について 上記ａのとおり、上記相違点７－２に係る構成が想到容易でないから、その余の相違点７－１について判断するまでもなく、本件発明７は、甲１発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （ウ）申立人の意見書における主張について 申立人の意見書における主張については、上記イ（ウ）に指摘したのと同様である。 したがって、上記申立人の主張を考慮しても、本件発明７の進歩性について、上記（イ）の判断を変更すべき事情はない。 エ 本件発明１０及び本件発明１１について 本件発明１０及び本件発明１１は、本件発明８の構成を全て有し、さらに構成を付加したものである。 そして、本件発明１０及び本件発明１１が有する本件発明８の構成について、上記１（４）に示したとおり、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 したがって、本件発明１０及び本件発明１１において付加された構成について対比・判断するまでもなく、本件発明１０及び本件発明１１は、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 オ 本件発明１３について （ア） 対比 本件発明１３は、本件発明８において、車両を入庫させる際の「入庫誘導機能」に係る構成８Ｈ、「機能表示」に係る構成８Ｍ、及び車両を入庫させる際に「機械センサ」による確認ができないときの処理に関する構成８Ｎを省き、「出庫要求受付機能」に係る構成１３Ｆ、「出庫完了受付機能」に係る構成１３Ｊ、車両を出庫させる際の機能の実現順序に係る構成１３Ｎ、及び車両を出庫させる際に「機械センサ」による確認ができないときの処理に関する構成１３Ｏを追加したものである。 本件発明１３における構成１３Ｆ、構成１３Ｊ、構成１３Ｎ及び構成１３Ｏは、本件発明６に係る「駐車場の運用方法」における構成６Ｃ、構成６Ｆ、構成６Ｊ及び構成６Ｋに、それぞれ対応する。 本件発明８と甲１システム発明との対比、及び、本件発明６と甲１発明との対比を踏まえると、本件発明１３と甲１システム発明とは、次の点で一致する。 「複数の操作者に各々に対応する複数の車両を各々に駐車させる駐車システムであって、 車両を駐車空間と入出庫扉を設けられる入出庫空間との間で移動できる駐車機構と、 前記駐車機構を制御する制御機構と、 を備え、 前記制御機構が、 利用者から車両を入庫させる要求を受け付ける入庫要求受付機能と、 利用者から車両を出庫させる要求を受け付ける出庫要求受付機能と、 車両を入庫または出庫させるために利用者が乗る車両を載せる車両支持構造を入出庫空間に位置させる車両支持構造呼び出し機能と、 前記入出庫扉の状態を閉状態から開状態に変化させる扉開機能と、 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示す入庫確認機能と、 利用者から利用者が入出庫空間の安全を確認して入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付ける安全確認受付機能と、 入出庫扉の状態を開状態から閉状態に変化させる扉閉機能と、 を実現でき、 車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付機能と前記車両支持構造呼び出し機能と前記扉開機能と前記入庫確認機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現し、 車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する、 駐車システム。」 そして、本件発明１３と甲１システム発明とは、以下の点で相違する。 〔相違点１３－１〕 「入庫確認受付機能」に関し、 本件発明１３においては、構成１３Ｉに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されているのに対し、 甲１システム発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けていない点。 〔相違点１３－２〕 本件発明１３においては、車両を出庫させる際に、構成１３Ｈの「扉開機能」より後、構成１３Ｋの「安全確認受付機能」より前に、構成１３Ｊの「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付機能」を有するとともに、構成１３Ｏより、「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能とを順に実行して利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付けると、機械センサにより車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認しようとし、機械センサが車両が入出庫扉を通過して外に出たことを確認できないとき、利用者に注意を促し、前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」のに対し、 甲１システム発明においては、車両を出庫させる際に、甲１Ｊｅで「利用者は、・・・降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明１３の構成１３Ｊに相当する「出庫完了受付機能」を有さず、本件発明１３の構成１３Ｏに相当する処理も行われない点。 （イ）判断 事案に鑑み、上記相違点１３－２から、判断する。 上記相違点１３－２は、本件発明６と甲１発明との相違点６－２と同じである。 そして、上記相違点６－２について上記イ（イ）ａにおいて判断したのと同じ理由で、甲１システム発明において、上記相違点１３－２に係る本件発明１３の構成とすることは、甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者にとって想到容易ではない。 したがって、その余の相違点１３－１について判断するまでもなく、本件発明１３は、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 カ 本件発明１４について （ア）対比 本件発明１４は、本件発明１３において、車両を出庫させる際に「機械センサ」による確認ができないときの処理に関する構成１３Ｏに代えて、構成１４Ｏを採用したものである。 本件発明１４における構成１４Ｏは、本件発明７に係る「駐車場の運用方法」における構成７Ｋに、対応する。 本件発明１３と甲１システム発明との対比、及び、本件発明７と甲１発明との対比を踏まえると、本件発明１４と甲１システム発明とは、以下の相違点１４－１及び相違点１４－２で相違し、その余の点で一致する。 〔相違点１４－１〕 「入庫確認受付機能」に関し、 本件発明１４においては、構成１４Ｉに「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける」ことが特定されているのに対し、 甲１システム発明においては、甲１Ｉｈで行う「注意事項Ｗ４」の「表示」に対して、車両を降りた利用者から「注意事項Ｗ４」を確認したことを証する宣言を受け付けていない点。 〔相違点１４－２〕 本件発明１４においては、車両を出庫させる際に、構成１４Ｈの「扉開機能」より後、構成１４Ｋの「安全確認受付機能」より前に、構成１４Ｊの「利用者から利用者が入出庫空間に一旦入った後で入出庫空間にある車両に乗って入出庫扉から外に出て入出庫空間の外にいることを証する宣言を受け付ける出庫完了受付機能」を有するとともに、構成１４Ｏより、「車両を出庫させる際に、前記出庫要求受付機能と前記扉開機能と前記出庫完了受付機能と前記安全確認受付機能とを順に実現して利用者から入出庫空間が安全であることを証する宣言を受け付たとき機械センサによる入出庫空間の安全確認をし、機械センサによる安全確認ができたとき、扉閉要求を受付け、扉閉要求を受け付けたとき機械センサにより機械の安全が確認できないとき、利用者に注意を促して前記安全確認受付機能と前記扉閉機能とを順に実現する」のに対し、 甲１システム発明においては、車両を出庫させる際に、甲１Ｊｅで「利用者は、・・・降車後に周囲の安全を確認して運転操作盤１１の安全確認ボタンを押」すより前に、本件発明１４の構成１４Ｊに相当する「出庫完了受付機能」を有さず、本件発明１４の構成１４Ｏに相当する処理も行われない点。 （イ）判断 事案に鑑み、上記相違点１４－２から、判断する。 上記相違点１４－２は、本件発明７と甲１発明との相違点７－２と同じである。 そして、上記相違点７－２について上記ウ（イ）ａにおいて判断したのと同じ理由で、甲１システム発明において、上記相違点１４－２に係る本件発明１４の構成とすることは、甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者にとって想到容易ではない。 したがって、その余の相違点１４－１について判断するまでもなく、本件発明１４は、甲１システム発明において、たとえ甲２ないし甲１１に記載される事項を考慮しても、当業者が容易に発明できたものではない。 （２）明確性要件違反に係る特許異議申立理由２について 申立人は申立書において、本件特許の請求項１～４及び請求項８～１１に係る発明は、明確でないとする、特許異議申立理由２を、申立てている。 ア 特許異議申立理由２の具体的内容 特許異議申立理由２の具体的内容は、本件発明１の構成１Ｊにおいて、「機械センサ」によって実行される「車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認」について、明細書の段落【０１１０】に記載される「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ」を意味すると推認されるが、使用するセンサが段落【０１０８】に記載される「機械センサチェック工程Ｓ４６ｅ」で使用される機械センサと同一のセンサであるか否か不明であり、実際にどのような確認をどのような機械センサを用いて行うのか不明であるから、本件発明１－４、及び、同様の構成を有する本件発明８－１１は不明確である、というものである（申立書第４６頁－第４７頁の「エ 記載不備の理由」）。 イ 具体的内容についての判断 （ア）判断基準 特許法３６条６項２号の趣旨は、特許請求の範囲に記載された発明が明確でない場合に、特許が付与された発明の技術的範囲が不明確となることにより生じ得る第三者の不測の不利益を防止することにある。そこで、特許を受けようとする発明が明確であるか否かは、特許請求の範囲の記載のみならず、願書に添付した明細書の記載及び図面を考慮し、また、当業者の出願当時における技術常識を基礎として、特許請求の範囲の記載が、第三者に不測の不利益を及ぼすほどに不明確であるか否かという観点から判断されるべきである。 （イ）判断基準に基づく判断 上記（ア）の判断基準に基づいて、判断する。 ａ 本件発明１の構成１Ｊ 本件発明１の構成１Ｊについて、請求項１の記載は、次のとおりである。 「車両を入庫させる際に、前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき、利用者にその旨を通知して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付工程と前記安全確認受付工程と前記扉閉工程とを順に実行する」 ｂ 本件明細書の記載 本件明細書の段落【０１０７】－【０１１１】の記載は、次のとおりである。 「【０１０７】 （入庫誘導工程Ｓ４５ｅ） 入庫誘導工程Ｓ４５ｅを実行する。 車両を入出庫空間１２２に誘導する。 「お車を入れてください、駐車後、入庫表示灯が「停止」になっていることを確認ください」メッセージを表示し、「停車完了」ボタンが押されるのを待つ。 車両が入出庫扉を通過して入出庫空間に入り、車両支持構造に乗る。 「停車完了」ボタンが押されると、次の機械センサチェック工程Ｓ４６ｅを実行する。 【０１０８】 （機械センサチェック工程Ｓ４６ｅ） 機械センサチェック工程Ｓ４６ｅを実行する。 車両が車両支持構造体に適正な姿勢と位置で停止していることを機械センサによりチェックする。 車両が入庫車両支持構造体に適正な姿勢と位置で停止していることを確認すると、次の入庫確認受付工程Ｓ５５ｅを実行する。 【０１０９】 （入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ） 入庫確認受付工程Ｓ５５ｅを実行する。 利用者に利用者が車両を入庫させるために入出庫空間に入ったときに注意すべき注意事項を示して、車両を降りた利用者から注意事項を確認したことを証する宣言を受け付ける。 例えば、「入庫確認を行ってください」メッセージを表示し、注意事項として、 「ドアミラーをたたみましたか？」 「駐車場ブレーキをかけましたか？」 「ドアをロックしましたか？」 「ハッチバックはあいていませんか？」 「忘れ物はありませんか？」 「庫内から退出しましたか？」をチェックボックスとともに表示する。 全てのチェックボッックスにチェックを入れると、「入庫確認」ボタンを押すことが出来る。 「入庫確認」ボタンが押されるのを待つ。 「入庫確認」ボタンが押されると、次の機械センサチェック工程Ｓ５６ｅを実行する。 【０１１０】 （機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ） 機械センサチェック工程Ｓ５６ｅを実行する。 車両が入庫した駐車空間が正常であることを、機械センサによりチェックする。 機械センサにより、車両が入庫した駐車空間が正常であることを確認すると、安全確認受付工程Ｓ６０を実行する。」 ｃ 検討 本件発明１の構成１Ｊを特定する、請求項１の記載より、構成１Ｊにおける「機械センサ」による「確認」は、「入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき」に行われるから、実行のタイミングとして、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」より前に行われる段落【０１０８】の「機械センサチェック工程Ｓ４６ｅ」に対応するのではなく、「入庫確認受付工程Ｓ５５ｅ」より後に行われる段落【０１１０】の「機械センサチェック工程Ｓ５６ｅ」に対応すると、理解される。 また、構成１Ｊにおける「機械センサ」による「確認」は、請求項１の記載より、「車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき」に「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認を」するものであるから、段落【０１０８】に記載される「機械センサチェック工程Ｓ４６ｅ」で使用する機械センサと同一のセンサを用いるか否か、及び、同「機械センサチェック工程Ｓ４６ｅ」に記載される「車両が車両支持構造体に適正な姿勢と位置で停止していること」の確認を含んでいるか否かは、構成１Ｊにおいて特定されていないことが明らかである。 そして、構成１Ｊにおける「機械センサ」による「確認」の内容について、「車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認」という請求項１の特定は、第三者に不測の不利益を及ぼすほどに不明確なものではない。 したがって、本件発明１は、上記アで申立人が申立てる点について、発明が不明確なものではない。 本件発明２－４及び本件発明８－１１についても、同様である。 ４ 本件訂正により生じたと主張される記載不備について （１）明確性要件違反について ア 申立人の具体的主張 申立人は、令和６年８月５日提出の意見書において、本件発明１は、本件訂正がされた構成１Ｊにより、「前記入庫要求受付工程と前記扉開工程と前記入庫誘導工程と前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき」に「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認」をし、「機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき」に「前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記安全確認受付工程前記扉閉工程とを順に実行する」ところ、「入庫確認受付工程」の後の「機械センサ」による「確認」の段階では、実際には車両が入庫されており「入庫誘導工程」ではないことが明らかである旨を主張している。 そして、本件訂正後の構成１Ｊにおいて、実際には「入庫誘導工程」ではないことが明らかであるにもかかわらず、「工程表示」を「入庫誘導工程」とすることは、技術的意義が不明であるから、本件発明１は訂正により特許法３６条６項２号の規定を満たさないものとなった旨を主張している。 また、本件発明１の構成を有する本件発明２－４、及び、同様の訂正が行われた本件発明５、８－１２についても、同様である旨を、主張している（同意見書第２頁－第３頁「（２）記載不備（特許法第３６条第６項第１号及び２号）」）。 イ 具体的内容についての判断 （ア）判断基準 明確性要件の判断基準は、上記２（２）イ（ア）に示したとおりである。 （イ）判断基準に基づく判断 上記（ア）の判断基準に基づいて、判断する。 本件発明１の構成１Ｊにおいて、「・・・前記入庫確認受付工程を順に実行して車両を降りた利用者から前記注意事項を確認したことを証する宣言を受け付たとき機械センサにより車両が入庫した入出庫空間が正常であるか否かの確認をし、機械センサにより車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できないとき」に、「利用者にその旨を通知して、前記工程表示を実行中の工程が前記入庫誘導工程であることを示す表示にした後で前記入庫確認受付工程と・・・とを順に実行する」ことは、請求項１に記載される構成として、それ自体不明確なものではない。 また、本件発明１において、「入庫確認受付工程」に先立つ工程として特定されているのは、「入庫誘導工程」であるところ、構成１Ｊにおいて「入庫確認受付工程」の後の「機械チェック」で「車両が入庫した入出庫空間の正常が確認できない」旨を「通知」された「利用者」が、「正常が確認できない」「入出庫空間」の状況に応じて、単なる「注意事項」の「確認」にとどまらず、車両の位置調整等を行う場合もあることは、技術常識から明らかであることからすると、工程表示としては一度「入庫確認受付工程」に先立つ「入庫誘導工程であることを示す表示にした後」で、「入庫確認受付工程」以降の工程を順に実行することは、発明特定事項として矛盾するものではない。 そうすると、本件発明１の構成１Ｊは、上記アで申立人が主張する技術的意義について考慮しても、第三者に不測の不利益を及ぼすほどに不明確なものではない。 本件発明１の構成１Ｊを有する本件発明２－４、及び、本件発明１の構成１Ｊと同様または類似の構成を有する本件発明５及び本件発明８－１２についても、同様である。 したがって、本件発明１－５及び本件発明８－１２は、上記アで申立人が申立てる点で、本件訂正により特許法３６条６項２号の規定に違反しているものではない。 （２）サポート要件違反について ア 申立人の具体的主張 申立人は、令和６年８月５日提出の意見書において、上記（１）アの明確性要件違反に関する主張の見出しにおいて、「特許法第３６条第６項第１号」とも記載しており、本件発明１－５及び本件発明８－１２について、訂正により特許法３６条６項１号の規定を満たさないものとなった旨も主張する趣旨と思われる（同意見書第２頁－第３頁「（２）記載不備（特許法第３６条第６項第１号及び２号）」）。 イ 具体的主張についての当審の判断 （ア）判断基準 特許請求の範囲の記載がサポート要件に適合するか否かは、特許請求の範囲の記載と発明の詳細な説明の記載とを対比し、特許請求の範囲に記載された発明が、発明の詳細な説明に記載された発明で、発明の詳細な説明の記載又はその示唆により当業者が当該発明の課題を解決できると認識できる範囲のものであるか否か、また、その記載や示唆がなくとも当業者が出願時の技術常識に照らし当該発明の課題を解決できると認識できる範囲のものであるか否かを検討して判断すべきである。 （イ）判断基準に基づく判断 上記（ア）の判断基準に基づいて、判断する。 本件明細書において、発明が解決しようとする課題は、段落【０００９】の記載より、「車両を駐車させるのに便利な駐車場の運用方法と駐車システムとを提供しようとする」ことと認められる。 上記（１）で明確性要件について判断したように、本件発明１の構成１Ｊは、本件訂正により特段の矛盾や不合理を生じているものではないから、本件発明１について、本件訂正で構成１Ｊが訂正されたことに依拠して、上記課題を解決できると認識できる範囲のものではなくなるような事情はない。 そして、本件発明１の構成全体を考慮しても、本件発明１について、上記課題を解決できると認識できる範囲のものではないと判断すべき事情はない。 本件発明２－５及び本件発明８－１２についても、同様である。 したがって、本件発明１－５及び本件発明８－１２は、上記アで申立人が申立てる点で、本件訂正により特許法３６条６項１号の規定に違反しているものではない。 第６ むすび 以上のとおり、本件発明１ないし１４に係る特許は、取消理由通知に記載した取消理由及び特許異議申立書に記載された特許異議申立理由によっては、取り消すことができない。 また、他に本件発明１ないし１４に係る特許を取り消すべき理由を発見しない。 よって、結論のとおり決定する。