2022-700245

特許第６９４４７２６号発明「ヘッドライトカバー用シート」の特許異議申立事件について、次のとおり決定する。

結 論 特許第６９４４７２６号の特許請求の範囲を訂正請求書に添付された訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項〔１～６〕について訂正することを認める。 特許第６９４４７２６号の請求項１～５に係る特許を維持する。 特許第６９４４７２６号の請求項６に係る特許についての特許異議の申立てを却下する。

理 由 第１ 手続の経緯 特許第６９４４７２６号の請求項１～５に係る特許についての出願は、平成３１年５月２８日を出願日（優先権主張 平成３０年７月２７日）とする出願であって、令和３年９月１５日にその特許権の設定登録がされ、令和３年１０月６日に特許掲載公報が発行された。本件特許異議の申立ての経緯は、次のとおりである。 令和 ４年 ３月２４日（受付日）： 特許異議申立人エフイートレード株式会社（以下、「申立人」という。）による請求項１～６に係る特許に対する特許異議の申立て 令和 ４年 ５月２４日付け： 審尋 令和 ４年 ６月１５日（受付日）： 回答書 令和 ４年１０月 ６日付け： 取消理由通知書 令和 ４年１２月１２日 ： 特許権者による意見書及び訂正請求書の提出 令和 ４年１２月２８日付け： 訂正請求があった旨の通知書 令和 ５年 ２月 ２日 ： 申立人による意見書の提出 第２ 訂正の適否 １ 訂正の内容 令和４年１２月１２日付けの訂正の請求（以下「本件訂正請求」という。）による訂正（以下「本件訂正」という。）は、特許第６９４４７２６号（以下「本件特許」という。）の特許請求の範囲を訂正請求書に添付された訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項１～６について訂正することを求めるものであり、その内容は、以下のとおりである（なお、訂正箇所に下線を付した。）。 訂正前の請求項１～６は、請求項２～６が、訂正の請求の対象である請求項１の記載を引用する関係にあるから、本件訂正は、一群の請求項１～６について請求されている。 （１）訂正事項１ 特許請求の範囲の請求項１に 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられるヘッドライトカバー用シートであって、 シート本体を備え、 前記シート本体は、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を複数有し、 前記複数の切り込み部には、前記シート本体の周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記複数の切り込み部において、前記一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なることを特徴とするヘッドライトカバー用シート。」 とあるのを、 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられるヘッドライトカバー用シートであって、 シート本体を備え、 前記シート本体は、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を複数有し、 前記複数の切り込み部には、前記シート本体の周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記複数の切り込み部において、前記一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 前記シート本体の表面積は、前記シート本体に張力が付与されていない状態で、前記ヘッドライトカバーの表面積と同一に構成されていることを特徴とするヘッドライトカバー用シート。」 と訂正する（請求項１の記載を引用する請求項２～５も同様に訂正する）。 （２）訂正事項２ 特許請求の範囲の請求項６を削除する。 ２ 訂正の適否についての判断 （１）訂正事項１ ア 訂正の目的について 訂正事項１は、訂正前の請求項１の「シート本体」に関して、「前記シート本体の表面積は、前記シート本体に張力が付与されていない状態で、前記ヘッドライトカバーの表面積と同一に構成されている」との事項を付加することで、シート本体をより具体的に特定し、さらに限定するものであるから、訂正事項１は、特許法第１２０条の５第２項ただし書第１号に規定する特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 イ 願書に添付した明細書、特許請求の範囲、又は図面（以下「特許明細書等」という。）に記載した事項の範囲内においてした訂正であること 特許明細書等における段落【００３１】には「本発明の好ましい形態では、前記シート本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている」と、段落【００３２】には「このような構成とすることで、シート本体を一切引っ張ることなく、ヘッドライトカバーに貼付けることができるため、シート本体の素材が、施工性に影響を受けることがない」と記載されている。ここで、「略同一」が「同一」を含む概念であることは明らかである。 そうすると、上記訂正事項１による訂正は、特許明細書等に記載した事項の範囲内においてした訂正であり、特許法第１２０条の５第９項において準用する同法第１２６条第５項の規定に適合するものである。 ウ 実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更する訂正ではないこと 訂正事項１は、上記アの理由から明らかなように、発明特定事項をより具体的に限定するものであり、カテゴリーや対象、目的を変更するものではないから、実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものには該当せず、訂正事項１による訂正は、特許法第１２０条の５第９項において準用する同法１２６条第６項の規定に適合するものである。 （２）訂正事項２ 訂正事項２は、訂正前の請求項６を削除する訂正であり、特許法第１２０条の５第２項ただし書第１号に掲げる特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。 また、請求項を削除する訂正であるから、特許明細書等に記載された事項の範囲内においてしたものであり、実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものではないのは明らかであるので、特許法第１２０条の５第９項において準用する同法１２６条第５項及び第６項の規定に適合するものである。 （３）小括 以上のとおりであるから、本件訂正請求による訂正は、特許法第１２０条の５第２項ただし書第１号に掲げる特許請求の範囲の減縮を目的とするものであり、かつ、同条第９項において準用する同法１２６条第５項及び第６項の規定に適合するものである。 よって、特許請求の範囲を，訂正請求書に添付された訂正特許請求の範囲のとおり、訂正後の請求項〔１～６〕について訂正することを認める。 第３ 訂正後の本件発明 上記「第２」で述べたとおり、本件訂正は認められるので、本件訂正請求により訂正された請求項１～５に係る発明（以下、「本件発明１～５」という。）は、訂正特許請求の範囲の請求項１～５に記載された次の事項により特定されるとおりのものである。 「【請求項１】 奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられるヘッドライトカバー用シートであって、 シート本体を備え、 前記シート本体は、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を複数有し、 前記複数の切り込み部には、前記シート本体の周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記複数の切り込み部において、前記一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 前記シート本体の表面積は、前記シート本体に張力が付与されていない状態で、前記ヘッドライトカバーの表面積と同一に構成されていることを特徴とする、ヘッドライトカバー用シート。 【請求項２】 前記一対の当接辺の少なくとも何れか一方は、湾曲していることを特徴とする、請求項１に記載のヘッドライトカバー用シート。 【請求項３】 前記シート本体と別体に構成された補助シートを備え、 前記補助シートは、その周縁が、前記シート本体の周縁に当接可能に構成されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のヘッドライトカバー用シート。 【請求項４】 前記補助シートを複数備えていることを特徴とする、請求項３に記載のヘッドライトカバー用シート。 【請求項５】 基シートを備え、 前記シート本体又は前記補助シートの少なくとも何れか一方は、前記基シートに着脱可能に積層されていることを特徴とする、請求項３又は４に記載のヘッドライトカバー用シート。」 第４ 取消理由通知に記載した取消理由について １ 取消理由の概要 請求項１～６に係る特許に対して、当審が令和４年１０月６日付けの取消理由通知で特許権者に通知した取消理由の要旨は、次のとおりである。 理由１：（新規性・公知）本件特許の下記の請求項に係る発明は、その出願の優先権主張の日（以下「優先日」という。）前に日本国内又は外国において公然知られた発明であるから、その発明に係る特許は、特許法第２９条第１項第１号の規定に違反してされたものであり、取り消されるべきものである。 理由２：（新規性・公然実施）本件特許の下記の請求項に係る発明は、優先日前に日本国内又は外国において公然実施をされた発明であるから、その発明に係る特許は、特許法第２９条第１項第２号の規定に違反してされたものであり、取り消されるべきものである。 理由３：（新規性・刊行物公知）本件特許の下記の請求項に係る発明は、優先日前に日本国内又は外国において頒布された下記刊行物に記載された発明であるから、その発明に係る特許は、特許法第２９条第１項第３号の規定に違反してされたものであり、取り消されるべきものである。 理由４：（進歩性）本件特許の下記の請求項に係る発明は、優先日前に日本国内又は外国において公然知られた発明、公然実施をされた発明、あるいは、頒布された下記の刊行物に記載された発明又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった発明に基いて、優先日前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者（以下、「当業者」という。）が容易に発明をすることができたものであるから、その発明に係る特許は、特許法第２９条第２項の規定に違反してされたものであり、取り消されるべきものである。 記 ＜理由１～４＞ ・請求項 １～２、６ ・甲号証 ５２、２１、２７、３４ ＜理由４＞ ・請求項 ３、４ ・甲号証 ５２、２１、２７、３４、４１ ・請求項 ５、６ ・甲号証 ５２、２１、２７、３４、４１、４９ ＜証拠一覧＞（以下、甲第１～７３号証を、それぞれ「甲１～甲７３」という。） 甲１ 「マニュアル」、スバル インプレッサスポーツ（Ｈ２８．１０－Ｒ１．１０） ヘッドライト（右） 基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲２ 「注文書」、伝票番号５／８Ｎｏ.４４７、得意先コード：１１７４９、得意先名：スミケン、受注日：５月７日、スバルインプレッサスポーツ 受注商品：０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ等 甲３ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.４４７、お客様コードＮｏ．１１７４９ トータルカーネイル スミケン、コード・商品名：０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ インプレッサＳＨ１６ヘッドライトセットＡ等、１８年５月８日 甲４ ヤマト運輸宅配便の「送り状 ご依頼主控」、送り状番号：４２８４－２４５０－３６３６、お届け先：トータルカーネイル スミケン、ご依頼主:エフ・イー・トレード（株）、受付日：２０１８年５月８日 甲５ トータルカーネイル スミケン社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２０日９時４２分、件名：ＲＥ：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲６ 「出荷表」、伝票Ｎｏ．２５３、お客様コードＮｏ.０３１０８ Ｓ・ＴＲＩＰ、コード・商品名：０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ インプレッサＳＨヘッドライトセットＡ等、１８年２月２日 甲７ 「納品書（控）」、Ｎｏ．２５３、お客様コードＮｏ．０３１０８ Ｓ・ＴＲＩＰ、品番・品名：０７０３Ｈ１６０５Ａ インプレッサＳＨヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年２月２日 甲８ ヤマト運輸宅配便の「送り状 発送元控」、送り状番号：３７８４－５７８２－６３９０、お届け先：Ｓ・ＴＲＩＰ、発送元：エフイートレード株式会社、受付日：２０１８年２月２日 甲９ エス・トリップ社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２０日９時１８分、件名：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲１０ エス・トリップ社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２４日１４時４１分、件名：ＲＥ:【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲１１ カーケアワークスポリサージュと申立人の担当者間の電子メールの印刷物、送信日時：２０１８年７月１３日１１時５３分、件名：エフイートレード ご注文を受け付けました。 甲１２ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.１１０５、お客様コードＮｏ．０７２４９ カーケアワークスポリサージュ、コード・商品名：０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ インプレッサＳＨ１６ヘッドライトセットＡ等、１８年７月１３日 甲１３ 「納品書（控）」、Ｎｏ．１１０５、お客様コードＮｏ. ０７２４９ カーケアワークスポリサージュ、品番・品名：０７０３Ｈ１６０５ＡインプレッサＳＨヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年７月１３日 甲１４ ヤマト運輸宅配便の「送り状 発送元控」、送り状番号：３７８４－７２８０－２８８６、お届け先：カーケアワークスポリサージュ、発送元：エフ・イー・トレード（株）、受付日：２０１８年７月１３日 甲１５ カーケアワークスポリサージュと申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２４日１５時４５分、件名：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲１６ ＰＲＩＶＡＴＥ－ＧＲＡＧＥと申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１８年６月１１日１１時５９分、件名：エフイートレード ご注文を受け付けました。 甲１７ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.８７０、お客様コード１２５５７ ＰＲＩＶＡＴＥ－ＧＲＡＧＥ、コード・商品名：０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ インプレッサＳＨ１６ヘッドライトセットＡ等、１８年６月１１日 甲１８ 「納品書（控）」、Ｎｏ．８７０、お客様コードＮｏ. １２５５７ ＰＲＩＶＡＴＥ－ＧＲＡＧＥ、品番・品名：０７０３Ｈ１６０５ＡインプレッサＳＨヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年６月１１日 甲１９ ヤマト運輸宅配便の「送り状 発送元控」、送り状番号：３７９４－６４８０－１１６６、お届け先：ＰＲＩＶＡＴＥ－ＧＲＡＧＥ、発送元：エフ・イー・トレード（株）、受付日２０１８年６月１１日 甲２０ ＰＲＩＶＡＴＥ－ＧＲＡＧＥと申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２０日９時３４分、件名：Ｒｅ：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲２１ 「マニュアル」、トヨタ ピクシスバンハイルーフ（Ｈ２９．１１－） ヘッドライト（右） 基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲２２ 注文受付メールの印刷物、送信日時：２０１８年４月１９日２２時３６分、件名：エフイートレードご注文を受け付けました。 甲２３ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.１７４１、お客様コード０３０７０ プロテック関西（株）、コード・商品名：０１１３Ｒ１７０５Ａ０ＳＨ ピクシスバンＨＲＲ１７ヘッドライトセットＡ等、１８年４月２０日 甲２４ 「納品書（控）」、Ｎｏ１７４１、お客様コードＮｏ. ０３０７０ プロテック関西（株）、品番・品名：０１１３Ｒ１７０５Ａ ピクシスバンＨＲＲ１７ヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年４月２０日 甲２５ ヤマト運輸宅配便の「送り状 発送元控」、送り状番号：３７８４－７２８０－８４９０、お届け先：プロテック関西（株）、発送元：エフ・イー・トレード（株）、受付日２０１８年４月２０日 甲２６ プロテック関西担当者と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０２２年１月２０日１５時１９分、件名：Ｒｅ：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲２７ 「マニュアル」、トヨタ パッソ（Ｈ１６．６－Ｈ１８．１１） ヘッドライト（右）の基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲２８ 「注文書」、伝票Ｎｏ.７６２、お客様コード０８４７７ サカモト自動車、コード・商品名：０１３２Ｈ０４０５Ａ０ＳＨ パッソＨ０４ヘッドライトセットＡ等、１８年６月８日 甲２９ 注文受付メールの印刷物、送信日時：２０１８年５月７日１７時５９分、件名 ヘッドライトプロテクションフィルムお問い合わせフォーム 甲３０ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.７６２、お客様コード０８４７７ サカモト自動車、コード・商品名：０１３２Ｈ０４０５Ａ０ＳＨ パッソＨ０４ヘッドライトセットＡ等、１８年６月８日 甲３１ 「納品書（控）」、Ｎｏ．７６２、お客様コードＮｏ.０８４７７ サカモト自動車、品番品名：０１３２Ｈ０４０５Ａ パッソＨ０４ヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年４月２０日 甲３２ ヤマト運輸宅配便の「送り状 ご依頼主控」、送り状番号４４９０－１８７６－３０６０、お届け先：サカモト自動車、ご依頼主：エフ・イー・トレード（株）、受付日２０１８年６月８日 甲３３ サカモト自動車担当者と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付２０２２年１月２５日１８時３４分、件名：ＲＥ： フイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲３４ 「マニュアル」、ホンダ ライフ（Ｈ１３．５－Ｈ１５．８） ヘッドライト（右） 基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲３５ 注文受付メールの印刷物、送信日時：２０１７年８月１７日１３時１２分、件名「エフイートレード ご注文を受け付けました」 甲３６ 申立人の社内の商品開発部ＰＰＳチーム（Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ Ｔｅａｍ）担当者と営業部担当者間の電子メールの印刷物、日付２０１７年８月１０日１９時１０分、件名：★再送★【ヘッドライトＰＰＳ】販売可能案内 甲３７ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.１０００、お客様コードＮｏ.１１７７８ ＫＯＮＦＩＤＯ、コード・商品名：００００００００００２００ ホンダライフ【Ｈ１３．５－Ｈ１５．８】ヘッドライトセット等、１７年８月１７日 甲３８ 「納品書（控）」、Ｎｏ．１０００、お客様コードＮｏ.１１７７８ ＫＯＮＦＩＤＯ、品番・品名：００００００００００ ホンダライフ【Ｈ１３．５－Ｈ１５．８】ヘッドライト等、エフイートレード株式会社、１７年８月１７日 甲３９ ヤマト運輸宅配便の「送り状 ご依頼主控」、送り状番号：４４７５－９５０８－７２８４、お届け先：ＫＯＮＦＩＤＯ、受付日２０１７年８月１７日 甲４０ ＫＯＮＦＩＤＯ担当者と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付２０２２年１月２１日２３時０６分、件名：ＲＥ：【エフイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲４１ 「マニュアル」、日産クリッパー（Ｈ１７．１２－Ｈ２４．１） ヘッドライト（右） 基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲４２ 日産クリッパーのヘッドライトカバー用フィルムのＣＡＤデータをコンピュータに表示させたものの印刷物 甲４３ 甲４２に示すヘッドライトカバー用フィルムのＣＡＤデータの２つの三角形状のフィルムを重ねたものの印刷物 甲４４ 注文受付メールの印刷物、送信日時：２０１８年３月１日１２時５０分、件名：エフイートレード ご注文を受け付けました 甲４５ 「出荷表」、伝票Ｎｏ.１２２、お客様コード１３４６４ ＳＫＳｔｙｌｅ、コード・商品名：０３４３Ａ０５０５Ａ０ＳＨ クリッパーＡ０５ヘッドライトセットＡ等、１８年３月１４日 甲４６ 「納品書（控）」、Ｎｏ．１２２、お客様コードＮｏ. １３４６４ ＳＫＳｔｙｌｅ、品番・品名：０３４３Ａ０５０５Ａ クリッパーＡ０５ヘッドライトセットＡ等、エフイートレード株式会社、１８年３月１４日 甲４７ ヤマト運輸宅配便の「送り状 発送元控」、送り状番号３７８４－４９２３－９５３４、お届け先：ＳＫＳｔｙｌｅ、発送元：エフ・イー・トレード（株）、受付日２０１８年３月４日 甲４８ ＳＫＳｔｙｌｅ担当者と申立人の担当者間の電子メール、日付２０２２年２月２日１７時４０分、件名：Ｒｅ：【エフーイートレード】ヘッドライトプロテクション受注関連書類提出ご確認依頼 甲４９ 佐藤高信編集監修、「Ｂｏｏｓｔ Ｕｐ Ｙｏｕｒ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ＦＥ ＴＲＡＤＥ ＣＯ.，ＬＴＤ ＣＡＴＡＬＯＧ Ｖｏｌ.７」、ページ不明、エフイートレード株式会社、２０１４ 甲５０ 特許第６３２９５６８号公報 甲５１ ＵＮＩＧＬＯＢＥ プロ用カット済みフィルム検索システムのインターネット・ウェブサイトの印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人、種類：ヘッドライトプロテクション、メーカー：スバル、車種名：インプレッサスポーツ【ＧＴ２型／ＧＴ３型】、年式：Ｈ２８．１０－Ｒ１．１０ 甲５２ 「マニュアル」、スバルインプレッサスポーツ（Ｈ２８．１０－） ヘッドライト（右） 基本作業手順、ＵＮＩＧＬＯＢＥ（商標） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ 甲５３ ２０１９年のＥＣサイトリニューアルに伴う商品コードのルール変更を説明する資料、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲５４ ＵＮＩＧＬＯＢＥ プロ用カット済みフィルム検索システムのインターネット・ウェブサイトの印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人、種類：ヘッドライトプロテクション、メーカー：トヨタ 車種名：ピクシスバンハイルーフ 年式：Ｈ２９．１１－Ｒ３．１１ 甲５５ ＵＮＩＧＬＯＢＥ プロ用カット済みフィルム検索システムのインターネット・ウェブサイトの印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人、種類：ヘッドライトプロテクション、メーカー：トヨタ 車種名：パッソ 年式：Ｈ１６．６－Ｈ１８．１１ 甲５６ ＵＮＩＧＬＯＢＥ プロ用カット済みフィルム検索システムのインターネット・ウェブサイトの印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人、種類：ヘッドライトプロテクション、メーカー：ホンダ 車種：ライフ 年式：Ｈ１３．５－Ｈ１５．８ 甲５７ ＵＮＩＧＬＯＢＥ プロ用カット済みフィルム検索システムのインターネット・ウェブサイトの印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人、種類：ヘッドライトプロテクション、メーカー：日産 車種：クリッパー 年式：Ｈ１７．１２－Ｈ２４．１ 甲５８ スバル インプレッサスポーツ Ｈ２８．１０－ マニュアルと商品コード（発注コード）「０７０３Ｈ１６０５Ａ０ＳＨ」が同一である理由についての説明資料、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲５９ トヨタ ピクシスバンハイルーフ Ｈ２９．１１－ マニュアルと商品コード（発注コード）「０１１３Ｒ１７０５Ａ０ＳＨ」が同一である理由についての説明資料、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲６０ トヨタ パッソ Ｈ１６．６－Ｈ１８．１１ マニュアルと商品コード（発注コード）「０１３２Ｈ０４０５Ａ０ＳＨ」が同一である理由についての説明資料、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲６１ 日産 クリッパー Ｈ１７．１２－Ｈ２４．１ マニュアルと商品コード（発注コード）「０３４３Ａ０５０５Ａ０ＳＨ」が同一である理由についての説明資料、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲６２ 甲５２、２１、２７、３４、４１の作成日及び修正日を示すアプリケーション（アドビ・イラストレータ）の基本画面の印刷物、作成日：令和４年６月１日、作成者：申立人 甲６３ 申立人社内の電子メールの印刷物、日付：２０１１年４月１８日２０時０４分、件名:メーカーコードについて 甲６４ 申立人社内の電子メールの印刷物、日付：２０１１年５月７日１５時、件名：【プロテクション】２点確認 甲６５ 大出版社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１１年５月１３日１９時５２分、件名：Ｒｅ：【プロテクション】ご確認＆修正のお願い 甲６６ 「フロントセクション＞＞０１ フロントバンパー」の印刷物、作成日：不明、作成者：申立人 甲６７ 大出版社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：不明、件名：不明、作成日：不明、作成者：申立人 甲６８ 大出版社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１１年７月１９日１８時２７分、件名：プロテクションサイト請求書 甲６９ ソシオアンドアソシエイツ社と申立人担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１６年５月１３日 甲７０ 「プロ用カット済みフィルム プロテクション部分改修 Ｖｏｌ．０８」、２０１６年５月１３日、表紙及び１～２２ページ、ＦＥ ＴＲＡＤＥ ＣＯ．，ＬＴＤ 甲７１ デフィ社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１９年１１月２１日１７時２８分、件名：本番反映作業のお見積り 甲７２ デフィ社と申立人の担当者間の電子メールの印刷物、日付：２０１９年１２月１２日２０時２３分、件名：Ｒｅ：本アップのご連絡 甲７３ ＵＮＩＧＬＯＢＥ Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｆｉｌｍに関する写真の印刷物、作成日：令和４年６月１１日、作成者：申立人 ２ 甲号証等 （１）甲５２ ア 記載事項 甲５２には、以下の記載がある。 「 ［図：0001399336000001.jpg］ 」 イ 認定事項 甲５２から以下の事項が認定できる。（当審注：「丸１」、「丸２」、「丸３」・・・は、〇の中に数字（１、２、３、・・・）を示す。以下同様。） （ア）甲５２右上には「ＵＮＩＧＬＯＢＥ（Ｒ） Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ」と記載されている。この登録商標の名称、「施工時にフィルムをヘッドライトへ重ね」という記載を併せて考えると、甲５２に示されるフィルムは、ヘッドライトの「保護（Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ）」を意図したものだと解釈できる。 （イ）甲５２の「スバル インプレッサスポーツ」、「ヘッドライト（右）」、「施工時にフィルムをヘッドライトへ重ね、全体のバランスを確認してから施工を始めてください。」、「ヘッドライトの際から１～１．５ｍｍ程の隙が目安になります。」という記載及びフィルムの全体的な形状を踏まえると、甲５２には「ヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、スバルインプレッサスポーツ用のヘッドライトカバー用のフィルム」が記載されているといえる。 （ウ）甲５２の「丸２、丸３、丸５で固定したラインに合わせながらフィルムを固定します。」、図面中の「→」「合わせる」、アイコンの説明における「矢印の方向にフィルムを、伸ばします。」、pointＤの「合わせ面は、フィルムが重ならないように少しずつ合わせて施工します。」という記載及び図面のフィルムの形状の記載を併せて考えると、「図面の丸２、丸３、丸５の領域と丸９の領域との間」「図面の丸３、丸５の領域と丸７の領域と間」の２箇所の切れ込みに沿って、向かい合う一対の当接辺が合わさるようにフィルムが固定されることが認定できる。このときに、奥行きを有する立体形状になることは、幾何学的に明らかである。 そうすると、甲５２には 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開するフィルムであること」及び、「フィルムを備え、前記フィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、前記切り込み部を２箇所有すること」が記載されているといえる。 （エ）甲５２の図面からみて、「図面の丸２、丸３、丸５の領域と丸９の領域との間」には、フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成されていることが看取でき、同様に、「図面の丸２、丸３の領域と丸７の領域と間」には、フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成されていることが看取できる。 さらに２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なっていることが看取できる。 そうすると、「２箇所の切り込み部には、フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、前記２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なること」が記載されているといえる。 （オ）甲５２の「図面の丸２、丸３の領域と丸９の領域との間」、「図面の丸３、丸５の領域と丸７の領域と間」の２箇所の切れ込みの形状に注目すると、「一対の当接辺の両辺は、湾曲していること」が看取できる。 （カ）甲５２の「施工時にフィルムをヘッドライトへ重ね、全体のバランスを確認してから施工を始めてください。」、「ヘッドライトの際から１～１．５ｍｍ程の隙が目安になります。」という記載及びフィルムの全体的な形状を踏まえると、「フィルム本体の表面積とヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されていること」が記載されているといえる。 ウ 甲５２から認定される発明（以下「甲５２発明」という。） 上記ア、イを総合すると、甲５２からは、次の発明が認定できる。 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、スバルインプレッサスポーツ用のヘッドライトカバー用のフィルムであって、 フィルムを備え、 前記フィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を２箇所有し、 前記２箇所の切り込み部には、前記フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 一対の当接辺の両辺は、湾曲していて、 前記フィルム本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている、 スバルインプレッサスポーツ用のヘッドライトカバー用のフィルム。」 （２）甲２１ 甲２１の記載のうち、（１）の甲５２と共通又は類似の記載については、説明を割愛する。 甲２１からは、次の発明（以下「甲２１発明」という。）が認定できる。 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、トヨタピクシスバンハイルーフ用のヘッドライトカバー用のフィルムであって、 フィルムを備え、 前記フィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を２箇所有し、 前記２箇所の切り込み部には、前記フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 一対の当接辺の両辺は、湾曲していて、 前記フィルム本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている、 トヨタピクシスバンハイルーフ用のヘッドライトカバー用のフィルム。」 （３）甲２７ 甲２７の記載のうち、（１）の甲５２と共通又は類似の記載については、説明を割愛する。 甲２７からは次の発明（以下「甲２７発明」という。）が認定できる。 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、トヨタパッソ用のヘッドライトカバー用のフィルムであって、 フィルムを備え、 前記フィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を２箇所有し、 前記２箇所の切り込み部には、前記フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 一対の当接辺の両辺は、湾曲していて、 前記フィルム本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている、 トヨタパッソ用のヘッドライトカバー用のフィルム。」 （４）甲３４ 甲３４の記載のうち、（１）の甲５２と共通又は類似の記載については、説明を割愛する。 甲３４からは次の発明（以下「甲３４発明」という。）が認定できる。 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、ホンダライフ用のヘッドライトカバー用のフィルムであって、 フィルムを備え、 前記一体的なフィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を３箇所有し、 前記３箇所の切り込み部には、前記一体的なフィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記３箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 一対の当接辺の両辺は、湾曲していて、 前記フィルム本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている、 ホンダライフ用のヘッドライトカバー用のフィルム。」 （５）甲４１ 甲４１からは、次の事項（以下「甲４１に記載された事項」という。）が認定できる。 「シート本体と別体に構成された補助シートを備え、 前記補助シートは、その周縁が、前記シート本体の周縁に当接可能に構成されていて、 前記補助シートを２つ備えている、 ヘッドライトカバー用のフィルム。」 （６）甲４９ ・甲４９の１枚目左上には、「ＵＮＩＧＬＯＢＥ Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ ユニグローブペイントプロテクションシステム」と記載されている。 ・甲４９の１枚目右上には、次の記載が読み取れる。 「１．高品質なフィルムの独自開発、提供 車両の塗装面という複雑で立体的な部分に的確に施工が可能で、物理的に大きな保護効果を発揮するペイントプロテクションフィルムとはどのような特性を持っているのでしょうか。素材は高透過高分子ポリウレタンで、名称の通り高い透過率（透明度）と、非常に優れた伸縮性を持った素材です。フィルムは約４倍にも伸び、それが元の大きさに戻るだけの力も併せ持っています。「伸びる」「縮む」の二つを併せ持ったフィルムだからこそ複雑なボディ形状にフィットさせることが可能になったのです。」 ３ 当審の判断 ３－１ 本件発明１について （１）甲５２発明を主引用発明とする新規性、進歩性等の判断 ア 対比 本件発明１と甲５２発明とを対比する。 （ア）後者の「フィルム」は前者の「シート」「シート本体」に相当し、同様に、「２箇所」は「複数」に相当する。 （イ）後者の「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられる、スバルインプレッサスポーツ用のヘッドライトカバー用のフィルム」は、上記（ア）を踏まえると、前者の「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられるヘッドライトカバー用シート」に相当する。 （ウ）後者の 「フィルムを備え、 前記フィルムは、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を２箇所有し、 前記２箇所の切り込み部には、前記フィルムの周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記２箇所の切り込み部において、一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異な」 る構成は、上記（ア）を踏まえると、前者の 「前記シート本体は、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を複数有し、 前記複数の切り込み部には、前記シート本体の周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記複数の切り込み部において、前記一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異な」 る構成に相当する。 （エ）後者の「前記フィルム本体の表面積と前記ヘッドライトカバーの表面積とが、略同一に構成されている」ことと、前者の「前記シート本体の表面積は、前記シート本体に張力が付与されていない状態で、前記ヘッドライトカバーの表面積と同一に構成されている」こととは、「前記シート本体の表面積は、前記ヘッドライトカバーの表面積と略同一に構成されている」ことにおいて共通する。 そうすると、両者の一致点、相違点は次のとおりである。 ＜一致点１＞ 「奥行きを有するヘッドライトカバー全面の立体形状を２次元平面に展開することで、このヘッドライトカバー全面を覆って設けられるヘッドライトカバー用シートであって、 シート本体を備え、 前記シート本体は、その周縁に連設する切り込み部を有し、 前記切り込み部を複数有し、 前記複数の切り込み部には、前記シート本体の周縁に向かうに伴い漸次離間する一対の当接辺が形成され、 前記複数の切り込み部において、前記一対の当接辺により形成される外形状が、それぞれ異なり、 前記シート本体の表面積は、前記ヘッドライトカバーの表面積と略同一に構成されている、ヘッドライトカバー用シート。」 ＜相違点１＞ シート本体の表面積に関して、本件発明では「前記シート本体に張力が付与されていない状態で、前記ヘッドライトカバーの表面積と同一に構成されている」のに対して、甲５２発明では、フィルム本体の表面積とヘッドライトカバーの表面積とが略同一に構成されているものの、「前記シート本体に張力が付与されていない状態」で、前記ヘッドライトカバーの表面積と「同一」に構成されている特定を備えていない点。 イ 判断 相違点１について検討する。 相違点１は、実質的な相違点であるので、本件発明１は、甲５２発明ではない。 甲５２の「アイコンの説明」の欄には「矢印の方向にフィルムを、伸ばします。」と記載されており、この記載によれば、甲５２発明のヘッドライトカバー用のフィルムは、フィルムを伸ばしながら施工するものである。つまり、甲５２発明のヘッドライトカバー用フィルムは伸ばすことを前提としたものであり、フィルムを伸ばして施工するために、フィルムの表面積は、ヘッドライトカバーの表面積よりも小さいものになっているのが自然である。そして、このように伸ばすことを前提としたフィルムにおいて、その表面積をヘッドライドカバーの表面積と同一にする動機づけは見いだせない。 加えて、ＵＮＩＧＬＯＢＥ Ｐａｉｎｔ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍについて解説した甲４９（上記２（６）参照）には「フィルムは約４倍にも伸び、それが元の大きさに戻るだけの力も併せ持っています。「伸びる」「縮む」の二つを併せ持ったフィルムだからこそ複雑なボディ形状にフィットさせることが可能になったのです」と記載されており、上記伸ばしながら施工することは、複雑な表面にフィットさせるためのものであると解されるから、複雑な３次元形状であるヘッドライトカバーに適用するにあたって、表面積を同一にして、フィルムを伸ばす必要をなくすことは、阻害要因があるといえる。 また、他のいずれの証拠にも、上記相違点１に係る本件発明の構成は開示されていない。 そうすると、甲５２発明において、上記相違点１に係る本件発明１の構成とすることは、当業者が容易に想到し得たとはいえない。 したがって、本件発明１は、甲５２発明に基いて、当業者が容易に発明することができたものといえない。 （２）甲２１発明、甲２７発明、又は甲３４発明を主引用発明とする新規性、進歩性等の判断 本件発明１と甲２１発明とを対比すると、両者の一致点、相違点は、甲５２発明について検討した「一致点１」「相違点１」と同じである。甲２７発明、甲３４発明についても同様である。 そうすると、上記（１）イにて説示したとおりの理由により、本件発明１は、甲２１発明、甲２７発明、又は甲３４発明ではなく、また、甲２１発明、甲２７発明、又は甲３４発明に基いて、当業者が容易に発明することができたものといえない。 （３）本件発明１の小括 本件発明１は、甲５２、甲２１、甲２７、甲３４、甲４１から把握される公然知られた発明ではなく、公然実施をされた発明でもなく、また、甲５２、甲２１、甲２７、甲３４、甲４１のいずれかに記載された発明でもない。 また、本件発明１は、甲５２、甲２１、甲２７、甲３４、甲４１に基いて、当業者が容易に発明することができたものともいえない。 ３－２ 本件発明２～５について 本件発明２～５は、本件発明１の発明特定事項を全て含み、さらに他の発明特定事項を付加したものであるから、本件発明１と同じ理由により、甲５２、甲２１、甲２７、甲３４、甲４１、甲４９に基いて、当業者が容易に発明することができたものともいえない。 第５ 取消理由通知において採用しなかった特許異議申立理由について １ 甲５０を主引用文献とする進歩性（特許法第２９条第２項）について 甲５０の【００２９】、【００８５】、【００８６】、【００８８】、【００８９】、図８等には、車両を構成するパーツの形状を示す複数の形状情報を記憶すること、形状情報に基づく切り出し用データを作成すること、形状情報に基づいて切り出し用データを作成すること、切り出し用データに基づいて保護フィルムの切出しを行うこと、が記載されていると認められる。 しかしながら、形状情報に基づいて切り出し用データを作成する際に、「形状情報」と「切り出し用データ」が全く同一の表面積かどうかは、具体的な記載がないので、その点は明らかではない。つまり、相違点１（上記「第４ ３ ３－１（１）ア」参照）に係る本件発明１の構成は、甲５０に記載も示唆もない。 また、他のいずれの証拠にも、上記相違点１に係る本件発明の構成は開示されていない。 したがって、本件発明１は、甲５０に基いて当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。 ２ 小括 よって、本件発明１～６は、甲５０、５２、２１、２７、３４、４１に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものではない。 第６ 申立人の主張について １ 意見書における申立人の主張 令和５年２月２日付けの意見書において、申立人は以下の主張をしている。 （１）（理由１） ヘッドライトカバーを保護するという各甲号証に係る商品の性質上、フィルムの表面積とヘッドライトカバーの表面積とが実質的に同一であることは、当業者によって自明のことであり、厳密に同一でないとしても、ヘッドライトカバー用シートの表面積とヘッドライトカバーの表面積とを同一にすることは当業者が容易に想起できることである。 ３次元曲面形状に薄いシートを張り付ける場合、本件特許の図面に記載されている程度の数の切込み部が設けられているだけでは、何ら張力をかけることなく皺の発生が生じないようにすることが困難であることは技術常識であり、ヘッドライトカバー用シートの表面積とヘッドライトカバーの表面積とを同一にしたことにより、ヘッドライトカバー用シートを施工する際にヘッドライトカバー用シートに何ら張力をかけることなく、迅速かつきれいに張り付けることができるとするならば、そのような効果を生じさせるための構成が特許請求の範囲に欠けていることは明らかであり、そのような構成が記載されていない以上、本件特許発明は各甲号証に基づいて容易に想起できるものである。（意見書２ページ１０行目～３ページ１９行目） （２）（理由２） 上述のとおり、本件特許の図面に記載されている程度の数の切込み部が設けられているだけでは、何ら張力をかけることなく皺の発生が生じないようにすることが困難であることは技術常識であり、張力を加えることなく迅速にかつきれいにヘッドライトカバー全体を覆うように施工することが可能であるという点で各甲号証に記載されたフィルムと異なるのであるならば、特許法第３６条第６項第１号に係るサポート要件又は同３６条第４項第１号に係る実施可能要件を満たさないことは明らかである。（意見書３ページ２０行目～９ページ５行目） （３）（理由３） 甲５０の記載から、ヘッドライトカバーの形状と同一の形状（すなわち、同一の表面積）の保護フィルムを作成することは、優先日前に公知技術であった。（意見書９ページ６行目～１０ページ５行目） ２ 当審の判断 （１）理由１について 甲５２発明等において、フィルムの表面積とヘッドライトカバーの表面積とが全く同一かは不明なこと、また、甲５２発明等に基いて、フィルムの表面積とヘッドライトカバーの表面積とを同一にすることが容易に想到し得たものではないことは、上記「第４ ３ ３－１（１）」にて説示したとおりである。 申立人は、ヘッドライトカバー用シートを施工する際にヘッドライトカバー用シートに何ら張力をかけることなく、迅速かつきれいに張り付けるための構成が特許請求の範囲に欠けている以上、本件特許発明は各甲号証に基づいて容易に想起できるものであると主張するが、進歩性の判断は、特許法第２９条第１項各号に掲げる発明に基いて容易に発明をすることができたものであるかを判断するものであって、特許請求の範囲における特定が不足しているという理由で、当該構成が容易であるとするものではない。 したがって、申立人の主張には理由がない。 （２）理由２について 本件特許は、特許明細書等の【０００９】～【００１０】、【００１５】等を参照すると、ヘッドライドカバーの３次元曲面形状に対して皺を伸ばすように引っ張ることで施工が行われる従来のヘッドライトカバー用フィルムでは皺を作らず、綺麗に張り付けることが困難であるという課題に対して、本件発明では、シート本体の周縁に連接する切り込み部を有するものとしたことで解決したことが記載されており、その解決手段は特許請求の範囲に記載されているから、特許法第３６条第６項第１号の規定に適合するものといえる。また、本件発明１で特定されるような周縁に連接する切込み部を複数有し、本体シートの表面積がヘッドライトカバーの表面積と同一であるヘッドライトカバー用フィルムを実施できないとする理由もないから、特許法第３６条第４項第１号の規定にも適合するといえる。 したがって、申立人の主張には理由がない。 （３）理由３について 相違点１に係る本件発明１の構成が甲５０に記載も示唆もないことは、上記「第５」にて説示したとおりである。 したがって、申立人の主張には理由がない。 第７ むすび 以上のとおりであるから、取消理由通知に記載した取消理由、特許異議申立書に記載した特許異議申立理由及び証拠によっては、本件特許の請求項１～５に係る特許を取り消すことはできない。 また、他に本件特許の請求項１～５に係る特許を取り消すべき理由を発見しない。 また、本件特許の請求項６に係る特許についての特許異議の申立ては、本件訂正により請求項６が削除された結果、申立ての対象が存在しないものとなったため、特許法第１２０条の８第１項において準用する同法第１３５条の規定により却下する。 よって、結論のとおり決定する。