特許拒絶査定不服審判
2021-007393
車両のドライバー・アシスタント・システム用の制御装置と方法
- 審判番号
- 2021-007393
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判（拒絶査定不服の審決）
- 出願番号
- 特願2018-527907
- 請求日
- 2021年06月07日
- 審決日
- 2023年05月09日
- 公報発行日
- 2023年06月30日
- 結論
- 原査定取消（特許/登録すべき）
- 当事者
- 【請求人】コンティ テミック マイクロエレクトロニック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
- 【請求人代理人】江崎 光史
- 【請求人代理人】鍛冶澤 實
- 【請求人代理人】中村 真介
- 【請求人代理人】鈴木 友子
- 【請求人代理人】石田 大成
- 審判長／審判官
- 審判長 畑中 高行
- 審判官 木方 庸輔
- 審判官 渡辺 努
- 分類
- P18 .537-WYF(H04N)
- データ出所
- 審決公報（XML）
事件の表示
特願２０１８－５２７９０７「車両のドライバー・アシスタント・システム用の制御装置と方法」拒絶査定不服審判事件〔平成２９年６月８日国際公開、ＷＯ２０１７／０９２７５０、平成３０年１２月２０日国内公表、特表２０１８－５３７９１５、請求項の数（３）〕について、次のとおり審決する。
結論
結 論
原査定を取り消す。
本願の発明は、特許すべきものとする。
理由
理 由
本願は、平成２８年１１月２５日（パリ条約による優先権主張 ２０１５年１２月２日 （ＤＥ）ドイツ連邦共和国）を国際出願日とする出願であって、その請求項に係る発明は、特許請求の範囲の請求項に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。
そして、本願については、原査定及び当審の拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文（J-PlatPat）
J-PlatPatの審決検索トップを開きます。番号入力で「審判番号」を選び、下の番号を貼り付けて検索してください。
J-PlatPat 審決検索を開く
2021-007393