特許拒絶査定不服審判
2022-018827
乗物用制御装置、制動制御装置および乗物の制御方法
- 審判番号
- 2022-018827
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判（拒絶査定不服の審決）
- 出願番号
- 特願2019-528534
- 請求日
- 2022年11月24日
- 審決日
- 2024年07月11日
- 公報発行日
- 2024年08月30日
- 結論
- 原査定取消（特許/登録すべき）
- 当事者
- 【請求人】コンティ テミック マイクロエレクトロニック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
- 【請求人代理人】江崎 光史
- 【請求人代理人】鍛冶澤 實
- 【請求人代理人】中村 真介
- 【請求人代理人】石田 大成
- 【請求人】コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
- 【請求人代理人】江崎 光史
- 【請求人代理人】鍛冶澤 實
- 【請求人代理人】中村 真介
- 【請求人代理人】石田 大成
- 審判長／審判官
- 審判長 山本 信平
- 審判官 河端 賢
- 審判官 北村 亮
- 分類
- P18 .121-WYF(B60W) / P18 .113-WYF(B60W)
- データ出所
- 審決公報（XML）
事件の表示
特願２０１９－５２８５３４「乗物用制御装置、制動制御装置および乗物の制御方法」拒絶査定不服審判事件〔平成３０年６月２１日国際公開、ＷＯ２０１８／１０８２１７、令和２年５月２１日国内公表、特表２０２０－５１４１４７、請求項の数（９）〕について、次のとおり審決する。
結論
結 論
原査定を取り消す。
本願の発明は、特許すべきものとする。
理由
理 由
本願は、２０１７年（平成２９年）１２月８日（パリ条約による優先権主張外国庁受理 ２０１６年１２月１５日 （ＤＥ）ドイツ連邦共和国 ２０１７年５月４日 （ＤＥ）ドイツ連邦共和国）を国際出願日とする出願であって、その請求項１ないし９に係る発明は、令和６年３月８日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１ないし９に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。
そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審より通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文（J-PlatPat）
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2022-018827