特許拒絶査定不服審判
2017-000469
乗員拘束システム
- 審判番号
- 2017-000469
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判（拒絶査定不服の審決）
- 出願番号
- 特願2011-225352
- 請求日
- 2017年01月12日
- 審決日
- 2018年07月03日
- 公報発行日
- 2018年08月31日
- 結論
- 原査定取消（特許/登録すべき）
- 当事者
- 【請求人】ティ．ケイ．ホールディングス、インコーポレイテッド
- 【請求人代理人】木村 満
- 【請求人代理人】毛受 隆典
- 【請求人代理人】森川 泰司
- 【請求人代理人】桜田 圭
- 【請求人代理人】美恵 英樹
- 【請求人】ジーエム・グローバル・テクノロジー・オペレーションズ・インコーポレーテッド
- 【請求人代理人】木村 満
- 【請求人代理人】毛受 隆典
- 【請求人代理人】森川 泰司
- 【請求人代理人】桜田 圭
- 【請求人代理人】美恵 英樹
- 審判長／審判官
- 審判長 島田 信一
- 審判官 尾崎 和寛
- 審判官 氏原 康宏
- 分類
- P18 .113-WYF(B60R) / P18 .121-WYF(B60R) / P18 .537-WYF(B60R)
- データ出所
- 審決公報（SGML）
事件の表示
特願２０１１－２２５３５２号「乗員拘束システム」拒絶査定不服審判事件〔平成２４年４月２６日出願公開、特開２０１２－８１９５８号、請求項の数（１６）〕について、次のとおり審決する。
結論
【結 論】
原査定を取り消す。
本願の発明は、特許すべきものとする。
理由
【理 由】
本願は、平成２３年１０月１２日（パリ条約による優先権主張 ２０１０年１０月１３日 （ＵＳ）アメリカ合衆国）の出願であって、その請求項１～１６に係る発明は、平成３０年２月２２日にされた手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項１～１６に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。
そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審で通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文（J-PlatPat）
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2017-000469