審決検索MVP
← 検索一覧に戻る
特許拒絶査定不服審判

2024-011959

クラッチを備えるポンプシステム

審判番号
2024-011959
法域
特許
審判種別
拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
出願番号
特願2022-562875
請求日
2024年07月19日
審決日
2025年12月22日
公報発行日
2026年06月26日
結論
請求不成立
当事者
  • 【請求人】ハンオン システムズ エーエフペー ドイチュラント ゲーエムベーハー
  • 【請求人代理人】弁理士法人共生国際特許事務所
審判長/審判官
  • 審判長 石井 孝明
  • 審判官 小川 恭司
  • 審判官 伊藤 紀史
分類
P18 .113-WZF(F16H) / P18 .121-WZF(F16H) / P18 .536-WZF(F16H) / P18 .537-WZF(F16H)
データ出所
審決公報(XML)

事件の表示

特願2022-562875「クラッチを備えるポンプシステム」拒絶査定不服審判事件〔令和 3年10月21日国際公開、WO2021/209854、令和 5年 7月20日国内公表、特表2023-530811〕について、次のとおり審決する。

結論

結 論 本件審判の請求は、成り立たない。

理由

理 由 本願は、2021年(令和3年)年4月5日を国際出願日とする出願であって、その請求項1~10に係る発明は、令和6年7月19日の手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項1~10に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 これに対して、令和7年8月6日付けで拒絶理由を通知し、期間を指定して意見書を提出する機会を与えたが、請求人からは何らの応答もない。 そして、上記の拒絶理由は妥当なものと認められるので、本願は、この拒絶理由によって拒絶すべきものである。 よって、結論のとおり審決する。

審決本文(J-PlatPat)

J-PlatPatの審決検索トップを開きます。番号入力で「審判番号」を選び、下の番号を貼り付けて検索してください。

J-PlatPat 審決検索を開く
2024-011959

番号・当事者・条文・審決分類・商標の称呼が一致(または近い)審決を機械的に集めた候補です。判断内容は各審決の本文でご確認ください。

同じ当事者の審決2件(ハンオン システムズ エーエフペー ドイチュラント ゲーエムベーハー)
  • 2024-006322拒絶査定不服審判 / 2025-02-03 / 請求不成立プリント回路基板を有する回路及びその回路を有する車両
    同じ当事者: ハンオン システムズ エーエフペー ドイチュラント ゲーエムベーハー
  • 2022-000244拒絶査定不服審判 / 2023-10-11 / 原査定取消(特許/登録すべき)ジェローターポンプ及びその製造方法
    同じ当事者: ハンオン システムズ エーエフペー ドイチュラント ゲーエムベーハー
同じ論点・分野の審決(審決分類)204件(113・F16H、121・F16H、536・F16H ほか)
  • 2022-007954拒絶査定不服審判 / 2023-09-04 / 請求不成立渦電流制動を組み込んだ伝達機構を含むジップライントロリー又はキャリッジ
    共通の審決分類: 113・F16H、121・F16H、536・F16H、537・F16H
  • 2016-019426拒絶査定不服審判 / 2018-03-12 / 原査定取消(特許/登録すべき)トロイダル型変速トラクション駆動装置
    共通の審決分類: 113・F16H、121・F16H、536・F16H、537・F16H
  • 2016-015635拒絶査定不服審判 / 2017-08-17 / 原査定取消(特許/登録すべき)デュアルクラッチ式変速機の制御方法とデュアルクラッチ式変速機とそれを搭載した車両
    共通の審決分類: 113・F16H、121・F16H、536・F16H、537・F16H
  • 2016-001306拒絶査定不服審判 / 2017-02-06 / 請求不成立高変速比の変速装置
    共通の審決分類: 113・F16H、121・F16H、536・F16H、537・F16H
  • 2018-700144異議申立 / 2019-09-12 / 訂正認容偏心揺動型歯車装置
    共通の審決分類: 113・F16H、121・F16H、536・F16H、537・F16H

メモ・タグ(非公開)

あなただけに表示されます。審決本文の公開範囲は変わりません。

メモとタグは Pro の機能です。ログイン/Proでメモを保存