2022-005054

特願２０２１－１５３２５「自律車両を自律的にナビゲートするためのシステム、自律車両、および自律車両をナビゲートする方法」拒絶査定不服審判事件〔令和３年７月２６日出願公開、特開２０２１－１０５６０７、請求項の数（２０）〕について、次のとおり審決する。

結 論 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。

理 由 本願は、２０１６年（平成２８年）２月１０日（パリ条約による優先権主張外国庁受理 ２０１５年２月１０日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年５月２０日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年６月４日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年６月１９日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年７月１５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年９月９日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年９月１７日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月１５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月１８日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月２１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月２１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月２１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１５年１２月２２日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１６年１月５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１６年１月５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１６年１月５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１６年１月５日 （ＵＳ）アメリカ合衆国 ２０１６年１月１１日 （ＵＳ）アメリカ合衆国）を国際出願日とする特願２０１７－５４２０９７号の一部を令和２年３月３日に新たな特許出願とした特願２０２０－０３６２３２号の一部を令和３年２月２日に新たな特許出願としたものであって、その請求項１ないし２０に係る発明は、令和５年９月１４日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１ないし２０に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審より通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。 また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。 よって、結論のとおり審決する。