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特許拒絶査定不服審判

2020-001983

ハイブリッド車両の直流変換装置の電圧可変制御方法

審判番号
2020-001983
法域
特許
審判種別
拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
出願番号
特願2015-185485
請求日
2020年02月13日
審決日
2021年02月25日
公報発行日
2021年09月24日
結論
請求不成立
当事者
  • 【請求人】現代自動車株式会社
  • 【請求人代理人】関根 毅
  • 【請求人代理人】堀田 幸裕
  • 【請求人代理人】山ノ井 傑
  • 【請求人】起亞自動車株式会社
  • 【請求人代理人】関根 毅
  • 【請求人代理人】堀田 幸裕
  • 【請求人代理人】山ノ井 傑
審判長/審判官
  • 審判長 金澤 俊郎
  • 審判官 鈴木 充
  • 審判官 高島 壮基
分類
P18 .121-WZF(B60K) / P18 .537-WZF(B60K)
データ出所
審決公報(SGML)

事件の表示

特願2015-185485「ハイブリッド車両の直流変換装置の電圧可変制御方法」拒絶査定不服審判事件〔平成28年5月23日出願公開、特開2016-88501〕について、次のとおり審決する。

結論

【結 論】 本件審判の請求は、成り立たない。

理由

【理 由】 本願は、平成27年9月18日(パリ条約による優先権主張2014年(平成26年)11月5日大韓民国)の出願であって、その請求項1ないし6に係る発明は、令和2年2月13日の手続補正により補正がされた特許請求の範囲の請求項1ないし6に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 これに対して、令和2年9月24日付けで拒絶理由を通知し、期間を指定して意見書を提出する機会を与えたが、請求人からは何らの応答もない。 そして、上記の拒絶理由は妥当なものと認められるので、本願は、この拒絶理由によって拒絶すべきものである。 よって、結論のとおり審決する。

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2020-001983

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