特許拒絶査定不服審判
2019-016471
鉄道車両のブレーキ制御方法、ブレーキ制御装置及びブレーキ制御プログラム
- 審判番号
- 2019-016471
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
- 出願番号
- 特願2016-044697
- 請求日
- 2019年12月05日
- 審決日
- 2021年01月06日
- 公報発行日
- 2021年02月26日
- 結論
- 原査定取消(特許/登録すべき)
- 当事者
- 【請求人】公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 【請求人代理人】棚井 澄雄
- 【請求人代理人】寺本 光生
- 【請求人代理人】勝俣 智夫
- 【請求人】日本製鉄株式会社
- 【請求人代理人】棚井 澄雄
- 【請求人代理人】寺本 光生
- 【請求人代理人】勝俣 智夫
- 審判長/審判官
- 審判長 平田 信勝
- 審判官 尾崎 和寛
- 審判官 内田 博之
- 分類
- P18 .113-WYF(B60T) / P18 .121-WYF(B60T) / P18 .537-WYF(B60T)
- データ出所
- 審決公報(SGML)
事件の表示
特願2016-44697「鉄道車両のブレーキ制御方法、ブレーキ制御装置及びブレーキ制御プログラム」拒絶査定不服審判事件〔平成29年 9月14日出願公開、特開2017-159742、請求項の数(7)〕について、次のとおり審決する。
結論
【結 論】
原査定を取り消す。
本願の発明は、特許すべきものとする。
理由
【理 由】
本願は、平成28年3月8日の出願であって、その請求項1~7に係る発明は、令和2年9月17日にされた手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項1~7に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。
そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審で通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文(J-PlatPat)
J-PlatPatの審決検索トップを開きます。番号入力で「審判番号」を選び、下の番号を貼り付けて検索してください。
J-PlatPat 審決検索を開く
2019-016471