審決検索MVP
← 検索一覧に戻る
特許拒絶査定不服審判

2017-003619

異常に頻度が高いディーゼルパティキュレートフィルタ再生を検出する方法、エンジン、排気後処理システム、警告システム及び方法

審判番号
2017-003619
法域
特許
審判種別
拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
出願番号
特願2015-518384
請求日
2017年03月10日
審決日
2018年03月26日
公報発行日
2018年05月25日
結論
原査定取消(特許/登録すべき)
当事者
  • 【請求人】マック トラックス インコーポレイテッド
  • 【請求人代理人】重信 和男
  • 【請求人代理人】溝渕 良一
  • 【請求人代理人】石川 好文
  • 【請求人代理人】秋庭 英樹
  • 【請求人代理人】堅田 多恵子
  • 【請求人代理人】林 道広
  • 【請求人代理人】清水 英雄
審判長/審判官
  • 審判長 佐々木 芳枝
  • 審判官 松下 聡
  • 審判官 八木 誠
分類
P18 .537-WYF(F01N) / P18 .121-WYF(F01N)
データ出所
審決公報(SGML)

事件の表示

特願2015-518384号「異常に頻度が高いディーゼルパティキュレートフィルタ再生を検出する方法、エンジン、排気後処理システム、警告システム及び方法」拒絶査定不服審判事件〔平成25年12月27日国際公開、WO2013/191698、平成27年9月17日国内公表、特表2015-527514号、請求項の数(14)〕について、次のとおり審決する。

結論

【結 論】 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。

理由

【理 由】 本願は、2012年(平成24年)6月21日を国際出願日とする出願であって、その請求項1ないし14に係る発明は、平成30年2月9日の手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項1ないし14に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審が通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。 また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。 よって、結論のとおり審決する。

審決本文(J-PlatPat)

J-PlatPatの審決検索トップを開きます。番号入力で「審判番号」を選び、下の番号を貼り付けて検索してください。

J-PlatPat 審決検索を開く
2017-003619

番号・当事者・条文・審決分類・商標の称呼が一致(または近い)審決を機械的に集めた候補です。判断内容は各審決の本文でご確認ください。

同じ当事者の審決5件(マック トラックス インコーポレイテッド)
  • 2017-006471拒絶査定不服審判 / 2018-07-17 / 原査定取消(特許/登録すべき)直列並列廃熱回収システム
    同じ当事者: マック トラックス インコーポレイテッド
  • 2017-001598拒絶査定不服審判 / 2018-03-26 / 原査定取消(特許/登録すべき)有効NO2供給強化の能動的NO2利用再生による触媒作用ディーゼル微粒子フィルタ(…
    同じ当事者: マック トラックス インコーポレイテッド
  • 2017-006470拒絶査定不服審判 / 2018-03-12 / 請求不成立排熱回収装置の作動液の流入を止める装置及び方法
    同じ当事者: マック トラックス インコーポレイテッド
  • 2016-018506拒絶査定不服審判 / 2017-10-16 / 請求不成立排気ガス再循環装置の真空断熱されたベンチュリ計
    同じ当事者: マック トラックス インコーポレイテッド
  • 2015-020716拒絶査定不服審判 / 2016-11-14 / 請求不成立ディーゼルエンジン排出物質削減方法とディーゼルエンジンの背景および要約
    同じ当事者: マック トラックス インコーポレイテッド
同じ論点・分野の審決(審決分類)168件(121・F01N、537・F01N)
  • 2025-018498拒絶査定不服審判 / 2026-08-06 / 原査定取消(特許/登録すべき)断熱構造及びその作製方法
    共通の審決分類: 121・F01N、537・F01N
  • 2024-005750拒絶査定不服審判 / 2026-03-11 / 原査定取消(特許/登録すべき)内燃機関排気ラインからのガス状排出物のための処理ユニットの動作状態を検査するため…
    共通の審決分類: 121・F01N、537・F01N
  • 2024-008994拒絶査定不服審判 / 2026-02-26 / 原査定取消(特許/登録すべき)電気加熱燃焼ガス処理装置を備える自動車両のための牽引装置を制御するための方法
    共通の審決分類: 121・F01N、537・F01N
  • 2024-010725拒絶査定不服審判 / 2025-12-04 / 原査定取消(特許/登録すべき)排気浄化装置
    共通の審決分類: 121・F01N、537・F01N
  • 2024-014508拒絶査定不服審判 / 2025-12-03 / 原査定取消(特許/登録すべき)微粒子フィルタ、内燃機関の排ガスから粒子状物質を除去する方法、及び微粒子フィルタ…
    共通の審決分類: 121・F01N、537・F01N

メモ・タグ(非公開)

あなただけに表示されます。審決本文の公開範囲は変わりません。

メモとタグは Pro の機能です。ログイン/Proでメモを保存