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特許拒絶査定不服審判

2024-000128

軌道のためのビークルダイナミクスに対する制限の修正

審判番号
2024-000128
法域
特許
審判種別
拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
出願番号
特願2022-508472
請求日
2024年01月05日
審決日
2025年04月30日
公報発行日
2025年05月30日
結論
原査定取消(特許/登録すべき)
当事者
  • 【請求人】ズークス インコーポレイテッド
  • 【請求人代理人】弁理士法人RYUKA国際特許事務所
審判長/審判官
  • 審判長 八木 誠
  • 審判官 倉橋 紀夫
  • 審判官 山本 信平
分類
P18 .537-WYF(B60W) / P18 .113-WYF(B60W) / P18 .121-WYF(B60W) / P18 .55 -WYF(B60W)
データ出所
審決公報(XML)

事件の表示

特願2022-508472「軌道のためのビークルダイナミクスに対する制限の修正」拒絶査定不服審判事件〔令和3年2月18日国際公開、WO2021/030508、令和4年10月18日特許出願公表、特表2022-544376、請求項の数(13)〕について、次のとおり審決する。

結論

結 論 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。

理由

理 由 本願は、2020年(令和2)年8月12日(パリ条約による優先権主張外国庁受理2019年(令和元年)8月13日(US)アメリカ合衆国、2019年(令和元年)8月13日(US)アメリカ合衆国、2019年(令和元年)8月13日(US)アメリカ合衆国、2019年(令和元年)8月13日(US)アメリカ合衆国)を国際出願日とする出願であって、その請求項1-13に係る発明は、令和7年2月18日の手続補正で補正された特許請求の範囲の請求項1-13に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 そして、本願については、原査定の拒絶理由及び当審で通知した拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。 また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。 よって、結論のとおり審決する。

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2024-000128

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