2022-018789

特願２０１８－１４３５１９号「スポンジチタン格納容器の製造方法及びスポンジチタンの管理方法」拒絶査定不服審判事件〔令和２年２月６日出願公開、特開２０２０－１９５０６号〕について、次のとおり審決する。

結 論 本件審判の請求は、成り立たない。

理 由 第１ 手続の経緯 本願は、平成３０年７月３１日の出願であって、その手続の経緯の概略は次のとおりである。 令和４年 ２月 ４日付け：拒絶理由通知書 令和４年 ３月２８日 ：意見書、手続補正書の提出 令和４年 ８月１８日付け：拒絶査定（以下「原査定」という。） （令和４年 ８月３０日 ：原査定の謄本の送達） 令和４年１１月２２日 ：審判請求書の提出 令和６年 ７月１９日付け：拒絶理由通知書 令和６年 ９月１９日 ：意見書、手続補正書の提出 第２ 本願発明 本願の請求項１～９に係る発明（以下、請求項１に係る発明を「本願発明」という。）は、令和６年９月１９日提出の手続補正書によって補正された特許請求の範囲の請求項１～９に記載された事項により特定されるとおりのものであるところ、請求項１の記載は次のとおりである。 「【請求項１】 上端縁に胴板カールを有する胴体と、前記胴体の上端開口に開閉可能であって、外周縁に蓋カールを有する天板と、前記胴板カールと前記蓋カールとの間に挟み込むためのガスケットとを備えた格納容器に、スポンジチタンを格納した後、前記蓋カールと前記胴板カールとを外周側から包み込むように締結バンドを取り付け、締結部材で前記締結バンドを締付ける締付け工程を含み、 前記締結部材の締付けトルク量が１０Ｎ・ｍ以上２５Ｎ・ｍ以下となり、 前記格納容器がオープン型ドラム缶である、スポンジチタン格納容器の製造方法。」 第３ 当審拒絶理由の概要 令和６年７月１９日付けで通知した拒絶理由の概要は、次のとおりのものである。 拒絶理由（進歩性） 本願の請求項１～１１に係る発明は、引用文献１に記載された発明に基いて、その出願前に当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 拒絶理由（サポート要件） この出願は、特許請求の範囲の記載が、特許法第３６条第６項第１号に規定する要件を満たしていない。 具体的には、締結部材の締付けトルク量のみが特定された請求項１、７、９では、必ずしも、保管・輸送中における格納容器内の気密性を確保するという本願の課題を解決できないものである（請求項１、７、９を引用する請求項２～６、８、１０、１１も同様である。）。 ＜引用文献等一覧＞ １．中国実用新案第２０１２８０２８０明細書 ２．特開２００３－３００５９４号公報（技術常識を示す文献） ３．特開２００１－１８０６７２号公報（技術常識を示す文献） ５．特開平９－２９８６０号公報（技術常識を示す文献） 第４ 当審の判断 当審は、以下に示すとおり、令和６年９月１９日提出の手続補正書による補正及び意見書（以下「意見書」という。）の内容を考慮しても、上記第３に記載した拒絶理由（進歩性）及び拒絶理由（サポート要件）は解消していないと判断する。 １ 引用文献 （１） 引用文献１の記載、引用発明等について ア 引用文献１の記載 引用文献１には、以下の記載がある（翻訳は当審の訳による。）。なお下線は当審が付した。また「・・・」は省略を表す。以下同様である。 （ア）１ページ３行～５行 「 ［図：0001418479000001.jpg］ （翻訳） 技術分野 この実用新案はスチールドラムの収容の技術分野に属し、開放型スチールドラム、特にスポンジチタン格納用のスチールドラムに関する。」 （イ）１ページ６行～２３行 「 ［図：0001418479000002.jpg］ （翻訳） 背景技術 既存のスチールドラムは、密閉型スチールドラムと開放型スチールドラムの２つのカテゴリーに分けられ、主に特定の物質を格納するために使用される。一般に、密閉型スチールドラムは、液体物質を格納し、その液体物質の漏洩を防ぐために使用される。この密閉型スチールドラムは、気密要件を満たすことができる。開放型スチールドラムは、固形物質の格納に使用され、一般に国家規格「格納容器用スチールドラム」GB/T 325-2000は気密性を規定していない。そのため、一部の特定固形物を開放型スチールドラムに収容し、その保管特性に応じて開放型スチールドラムに良好な気密性が要求される場合、既存の開放型スチールドラムでは対応できない。スポンジチタンの製造は一般にマグネシウム法を採用しているため、スポンジチタン製品中に少量の塩化マグネシウムが残留し、大気に触れると塩化マグネシウムが水分を吸収し、スポンジチタンの品質に影響を及ぼす。したがって、マグネシウムスポンジチタンの格納、輸送、保管の際には、スポンジチタンの品質を保護するために、格納容器内にアルゴンガスを充填する必要がある。国家規格GB/T 2524-2002「スポンジチタン」では、「スポンジチタンの格納ドラムは、プラスチックフィルムで裏打ちされ、大径の蓋で密封された亜鉛メッキスチールドラムである」と規定されている。大口径の蓋シールは、開放型スチールドラムのシール形式である。スポンジチタンの特有の保管特性により、スポンジチタンを開放型スチールドラムに詰めた後、スチールドラムを真空にし、その後アルゴンを充填する必要がある。開放型スチールドラムに充填された密封されたアルゴンガスは漏れることはない。これには、スポンジチタンを格納するための開放型スチールドラムが必要である。現在、国内外のスチールドラム製造企業が生産する開放型スチールドラムは気密要件を満たすことができない。金属スポンジチタンの格納、輸送、保管には使用できない。」 （ウ）１ページ２４行～末行 「 ［図：0001418479000003.jpg］ （翻訳） 実用新案の内容 既存の開放型スチールドラムはシール性が悪く、スポンジチタンの格納に使用できないという問題に鑑み、本実用新案はシール性が良好なスポンジチタン格納用スチールドラムを提供する。」 （エ）２ページ８行～１０行 「 ［図：0001418479000004.jpg］ （翻訳） 実用新案を使用してスポンジチタンを保持した後、ロックバレルフープの締結ボルトでロックバレルフープを締め付けることにより、蓋と胴体の間の良好なシールが達成され、気密要件を満たし、充填したアルゴン等の不活性ガスの漏れはない。」 （オ）２ページ１７行～３ページ２行 「 ［図：0001418479000005.jpg］ ［図：0001418479000006.jpg］ （翻訳） この実用新案については、添付の図面を参照して以下にさらに説明する。 スポンジチタン格納用スチールドラムは、底部７、胴部１３、蓋３からなる。・・・胴体の上端部と蓋の端部をそれぞれ外側に向けて円弧状の断面を有するイヤリングを形成する。２つのイヤリングの間には円形のシールリング４があり、円形のロックバレルフープ２がイヤリングの外側に取り付けられる。ロックバレルフープの断面形状は、蓋の端のイヤリングの形状と一致する。ロックバレルフープを取り付ける目的は、イヤリングとそれらの間のシールリングを締め付けてシールを達成することである。したがって、シールの目的を達成し、取り付けを容易にするために、リングはロック形状のバレルフープに切り離された開口部がある。・・・開口部の両端のロックバレルフープに締結耳１２があり、それらの間に締結ボルト1がある。・・・」 （カ）３ページ７行～末行 「 ［図：0001418479000007.jpg］ （翻訳） このスチールドラムを使用してスポンジチタンを格納する場合、作業員はまずスチールドラムの締結ボルト１を緩め、固定されているロックバレルフープ２を取り外し、ドラムの蓋３を開け、裏打ちされたビニール袋をドラムに挿入し、所定の梱包材を追加する。スポンジチタン製品の場合は、袋内にアルゴンガスを一定量充填し、フィルム袋の口を結び、スチールドラムの蓋３をかぶせ、ロックドラムフープ２をかぶせ、締結ボルト１を締めて、シールプラグを緩め、スチールドラム内の空気を抜き、アルゴンガスを充填し、シールプラグを締める。」 （キ）図１ 「 ［図：0001418479000008.jpg］ 」 イ 引用文献１の記載から認定できる事項 （ア）上記ア（オ）の「胴体の上端部と蓋の端部をそれぞれ外側に向けて円弧状の断面を有するイヤリングを形成する。２つのイヤリングの間には円形のシールリング４があり、」という記載、及び上記ア（キ）のスチームドラムの右上に描かれた断面図をみるに、シールリング４は、２つのイヤリングの間に挟み込まれているといえる。 （イ）上記ア（オ）の「円形のロックバレルフープ２がイヤリングの外側に取り付けられる。ロックバレルフープの断面形状は、蓋の端のイヤリングの形状と一致する。ロックバレルフープを取り付ける目的は、イヤリングとそれらの間のシールリングを締め付けてシールを達成することである。」という記載、及び上記ア（キ）のスチームドラムの右上に描かれた断面図をみるに、ロックバレルフープ２は、２つのイヤリングを包み込むように取り付けられているといえる。 （ウ）上記ア（キ）のスチームドラムの上部の記号１で示される部分より、締結ボルト１に、ナットが螺合されていることが看取される。 （エ）上記ア（カ）によれば、スポンジチタン製品を格納したスチールドラムを製造しているので、スポンジチタン格納用スチールドラムの製造方法が開示されているといえる。 ウ 引用文献１に記載された発明 上記ア及びイを総合的に勘案すると、引用文献１には、以下の発明（以下「引用発明」という。）が記載されているといえる。 「上端部にイヤリングを有する胴体１３と、前記胴体１３の上端部の開口に開閉可能であって、端部にイヤリングを有する蓋３と、２つのイヤリングの間に挟み込まれたシールリング４とを備えたスチールドラムに、スポンジチタンを格納した後、前記２つのイヤリングの外側から包み込むようにロックバレルフープ２を取り付け、締結ボルト１及びナットで前記ロックバレルフープ２を締付ける、スチームドラムが開放型スチームドラムである、スポンジチタン格納用スチールドラムの製造方法。」 （２） 引用文献２の記載、引用文献２の記載から認定できる技術常識について ア 引用文献２の記載 引用文献２には、以下の記載がある。 「【００１０】ドラム缶７０の開口部縁（起立したドラム缶の上部、折り曲げられた縁）に蓋７８の周縁部をかぶせ、同部分を締めつけバンド７６で巻き回し、開口部縁と蓋の周縁部とが重なり合った部分を挟み込んで締め付ける。このバンドはリング状で、断面はくの字状、Ｕ字状、またはＶ字状になっている。リングには切れ目があり、その両端部にはＳ字環部７７が溶接などで取りつけられている。このＳ字環部にボルト７２を差し込み、反対側でボルトにナット７４をセットし、このナットを締め込んでいくことで、バンドを締め上げる。これにより、締めつけバンドは蓋の外周に沿って円に近づき（両端部の間隔が狭まる）、くの字形状、Ｕ字状、またはＶ字状の断面は蓋の外周に沿った円の中心側へと移動して、くの字、Ｕ字、またはＶ字の形状により、蓋周縁部と容器上部縁のお互いを引き寄せ接近せしめる。蓋周縁部内側には、シール部材７９が設けられているので、この引き寄せ接近により、蓋と容器の間のシールを実現している。蓋の取り外しにおいては、逆の動作が行なわれている。」 「【図４】 ［図：0001418479000009.jpg］ 」 イ 引用文献２の記載から認定できる技術常識 上記アを総合的に勘案すると、引用文献２には、以下の技術常識が記載されているといえる。 「オープンヘッドドラムにおいて、締結部材を所定のトルクで締め上げることで、胴体カールと蓋カールを接近させ、ガスケット（シール部材）により、オープンヘッドドラムのシール性を実現すること」 （３） 引用文献３の記載、引用文献３の記載から認定できる事項について ア 引用文献３に記載された事項 引用文献３には、以下の記載がある。 「【００２４】パッキン１３は、天然ゴムやＥＰゴム等、一般的なものでよいが、長期使用時のひび割れ防止にはＥＰ（エチレン・プロピレンゴム）が好ましい。パッキン１３には、グリス等を適宜塗布して用いてもよい。たとえば、シリコングリス等塗布しておくことにより、シール性を高めることができる。 【００２５】パッキン１３の形状としては、図３に示すように、断面が半円形状や円形とすることにより、パッキン１３と、収納本体１１の開口部１１ａ及び蓋部１２の周縁部１２ａとを線接触させることができ、シール性をよりいっそう高めることが可能となる。」 イ 引用文献３の記載から認定できる事項 上記アを総合的に勘案すると、ガスケットへのグリスの塗布の有無やガスケットの形状などが気密性に影響を及ぼすことが分かる。 （４） 引用文献４の記載、引用文献４の記載から認定できる事項について ア 引用文献４に記載された事項 引用文献４には、以下の記載がある。なお表の枠囲いは当審が追加したものである。 「【００４６】実施例１ ポリウレタン発泡体の原液の原料を表１に示す。 【００４７】 【表１】 ［図：0001418479000010.jpg］ 【００４８】ポリウレタン原液の第１液として、ポリオールＡ５０重量部、ポリオールＣ５０重量部、架橋剤Ａ１．５重量部、水０．７重量部および触媒０．７重量部の混合液を用意した。 【００４９】ポリウレタン原液の第２液として、イソシアネートＡを用意した。 【００５０】第１液および第２液をいずれも２２℃に調温した。 【００５１】ＪＩＳ Ｚ－１６００に規定のオープンドラムを連続的に製造する工程において、外面塗装の焼き付け直後に天蓋を本体から取り外し、これを裏返して２０ｒｐｍの速度で回転させ、その外周縁に沿って設けられたガスケット溝に低圧式混合注入機を用いて、第１液と第２液を１００／１７．４の割合（重量比）で毎秒５０ｇの速度で３秒間混合注入した。このとき、天蓋の表面温度は５０℃であった。注入後９０秒間経過後にポリウレタン発泡体は形成され、ガスケットがポリウレタン発泡体からなるオープンドラム用天蓋をえた。１０分間経過後にこの天蓋とドラムの胴体との締め付けを行ない、翌日ドラム缶の性能を以下の性能の評価方法にもとづいて評価した。」 「【００５２】［オープンドラムの性能の評価方法］オープンドラムは、いずれも天蓋と胴体を締め付けるバンドのボルトに３５０ｋｇｆ・ｃｍのトルクをかけて締め付けたもので評価を行なった。 【００５３】（１）オープンドラムの気密性 （ａ）気密試験 ドラムを水平な地面の上に横置きして、内圧が０．２ｋｇｆ／ｃｍ3になるまで天蓋の大栓から空気を入れたのちに密栓する。室温下で２０分間放置後に内圧を測定し、内圧低下度（圧力差）を算出する。」 「【００６０】（３）Ｓ金具開き Ｓ金具開きとは、オープンドラムの天蓋と胴体の締め付けの難易度を表わすものである。オープンドラムの天蓋と胴体を締め付けるバンドのボルトに３５０ｋｇｆ・ｃｍのトルクをかけて締め付けたあとに、Ｓ金具（バンド両端のボルト締めのための金具）間の最短距離を測定する。 【００６１】締め付けの難易度評価の評価基準は、以下のとおりである。 【００６２】（評価基準） ○：従来の天然ゴム発泡体製ガスケットの天蓋と同様に十分に締め付けられ良好。 ×：従来の天然ゴム発泡体製ガスケットの天蓋と比較し、締め付けが不十分となる。」 「【００７３】実施例２ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００７４】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＡを用意した。 【００７５】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒３８ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００７６】実施例３ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００７７】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＢを用意した。 【００７８】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒６０ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００７９】実施例４ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００８０】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＣを用意した。 【００８１】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒４２ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００８２】実施例５ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００８３】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＣを用意した。 【００８４】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、第１液と第２液の混合液とを混合し、得られた混合液をガスケット溝に注入する際に、天蓋を回転させずに静置し、それに代わって低圧式混合注入機のミキシングヘッドをガスケット溝に沿って移動させながら、ポリウレタン発泡体の厚さが均一となるように混合液を注入したほかは、実施例４と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００８５】比較例１ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００８６】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＢを用意した。 【００８７】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒１８ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００８８】比較例２ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００８９】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＡを用意した。 【００９０】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒１００ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００９１】比較例３ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００９２】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＢを用意した。 【００９３】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒６０ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００９４】比較例４ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００９５】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＡを用意した。 【００９６】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒５２ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【００９７】比較例５ ポリウレタン発泡体の原液の第１液を表２に示すように調製した。 【００９８】また、ポリウレタン発泡体の原液の第２液として、イソシアネートＡを用意した。 【００９９】つぎに、第１液と第２液の割合を表２に示すように変更し、また第１液と第２液の混合液の注入速度を毎秒４８ｇに変えたほかは、実施例１と同様にしてオープンドラム用天蓋とガスケット用ポリウレタン発泡体を作製し、それらの評価を実施例１と同様にして行なった。その結果を表２に示す。 【０１００】比較例６ ガスケットが天然ゴムの発泡体からなる従来のオープンドラム用天蓋とガスケット用天然ゴム製発泡体を用意して、実施例１と同様にして評価を行なった。その結果を表２に示す。」 「【０１０１】 【表２】 ［図：0001418479000011.jpg］ 」 イ 引用文献４の記載から認定できる事項 上記【００５２】、【００５３】、【００６０】によれば、気密試験やＳ金具開きにおいて、天蓋と胴体を締め付けるバンドのボルトに一定の締め付けトルクをかけて評価を行っている。 また、上記【００４６】～【００５１】、【００７３】～【０１００】、【表２】によれば、実施例１～５と比較例１～６のガスケットの材料や製造方法が異なり、それによりガスケットの物性も異なっていることが分かる。 そして、実施例１～５と比較例１～６の【表２】の気密試験やＳ金具開きの結果を踏まえると、天蓋と胴体を締め付けるバンドのボルトに一定の締め付けトルクを加えても、ガスケットの組成や物性によって、気密性やＳ金具間の最短距離が異なるということが理解できる。 ２ 進歩性 （１） 対比 本願発明と引用発明とを対比する。 引用発明の「スチールドラム」及び「スポンジチタン格納用スチールドラム」は、本願発明の「格納容器」及び「スポンジチタン格納容器」に相当する。 引用発明の「上端部にイヤリングを有する胴体１３」は、本願発明の「上端縁に胴板カールを有する胴体」に相当する。 引用発明の「前記胴体１３の上端部の開口に開閉可能であって、端部にイヤリングを有する蓋３」は、本願発明の「前記胴体の上端開口に開閉可能であって、外周縁に蓋カールを有する天板」に相当する。 引用発明の「２つのイヤリングの間に挟み込まれたシールリング４」は、本願発明の「前記胴板カールと前記蓋カールとの間に挟み込むためのガスケット」に相当する。 引用発明の「ロックバレルフープ２」は、本願発明の「締結バンド」に相当する。 引用発明の「締結ボルト１及びナット」は、本願発明の「締結部材」に相当する。 引用発明のものは、「スチールドラムに、スポンジチタンを格納した後、前記２つのイヤリングの外側から包み込むようにロックバレルフープ２を取り付け、締結ボルト１及びナットで前記ロックバレルフープ２を締付け」るので、本願発明の「格納容器に、スポンジチタンを格納した後、前記蓋カールと前記胴板カールとを外周側から包み込むように締結バンドを取り付け、締結部材で前記締結バンドを締付ける締付け工程を含」むものと認められる。 引用発明の「スチームドラムが開放型スチームドラムである」ことは、本願発明の「前記格納容器がオープン型ドラム缶である」ことに相当する。 したがって、本願発明と引用発明とは、 「上端縁に胴板カールを有する胴体と、前記胴体の上端開口に開閉可能であって、外周縁に蓋カールを有する天板と、前記胴板カールと前記蓋カールとの間に挟み込むためのガスケットとを備えた格納容器に、スポンジチタンを格納した後、前記蓋カールと前記胴板カールとを外周側から包み込むように締結バンドを取り付け、締結部材で前記締結バンドを締付ける締付け工程を含み、前記格納容器がオープン型ドラム缶である、スポンジチタン格納容器の製造方法。」 である点で一致し、以下の点で相違している。 ＜相違点＞ 本願発明は、「締結部材の締付けトルク量が１０Ｎ・ｍ以上２５Ｎ・ｍ以下とな」るのに対して、引用発明は、締結ボルト１及びナットの締付けトルク量がどの程度であるか不明である点。 （２） 判断 上記相違点について検討する。 引用発明は、上記（１）ア（ウ）、（エ）のとおり、ロックバレルフープ２の締め付け完了時に、スチールドラムの良好なシール性を確保することを目的とするものである。 ここで、オープンヘッドドラムにおいて、締結部材を所定のトルクで締め上げることで、胴体カールと蓋カールを接近させ、ガスケット（シール部材）により、オープンヘッドドラムのシール性を実現することは、技術常識である（上記１（２）イ）。 そうすると、引用発明のものは、少なくとも、所望のシール性を確保できる程度に、ボルト１の締付けトルクを設定しているといえる。 加えて、引用発明のものは、上記（１）ア（カ）のとおり、作業員が、締結ボルト１を締め付けたり、緩めたりして、スチールドラムの開封作業や密封作業を行うものである。 上記を総合的に勘案すると、引用発明において、スポンジチタン格納用スチールドラムに必要なシール性に加えて、作業員が実施する開封作業や密封作業の作業効率を考慮して、締結ボルト１及びナットの締付けトルク量を決定することに格別の困難性はなく、その際、当該締付けトルク量を請求項１で規定される程度にすることは適宜設計できる事項である。 なお、本願明細書【００３３】、【００３４】によれば、締付けトルク量の下限値は気密性確保のために定められ、上限値は開封容易性のために定められていることが分かるが、その下限値及び上限値に関しては好ましいとの例示にとどまり、当該数値範囲の技術的な意義についてはなんら記載されておらず、さらに、【００３８】～【００５２】に記載された実施例において、実施例１の締付けトルク量を１６．２Ｎ・ｍとし、比較例２の締付けトルク量を４０．９Ｎ・ｍとして開封に関する評価を行い、実施例１は○、比較例２は△という結果を示しているが、この結果を考慮しても上限値を２５Ｎ・ｍとする技術的な意義について判然としないし、実施例１と比較例１との比較では、比較例１のものは、そもそも締結部材による締め付けを行っておらず、下限値を１０Ｎ・ｍにする技術的な意義も理解することができない。したがって、本願発明の締付けトルクの数値範囲についての臨界的な意義は認められない。 （３） 効果について 本願発明の奏する作用効果は、引用発明の奏する作用効果から予測される範囲のものにすぎず、格別顕著なものということはできない。 （４） 請求人の主張について 請求人は、意見書にて、「引用文献１には、本願発明のように、気密性を有する格納容器を開封しやすいように、締結ボルトで締め付ける力を適切に弱めるという発想がありません。仮に、引用文献１に記載の発明において締結ボルトで締め付ける力を弱めれば、開放型スチールドラム内部の気密が崩れやすくなりますので、引用文献１の発明の目的を没却し阻害要因があります。」と主張しているが、上記（２）で検討したとおり、引用発明のものは、作業員がスチールドラムの開封作業や密封作業を行うものである（上記１（１）ア（カ））ことに照らせば、当該締付けトルクを作業員の開封作業や密封作業を踏まえた締付けトルクに設定する動機付けがあるといえるため、上記主張については採用できない。 （５） 小括 よって、本願発明は、引用発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものである。 ３ サポート要件について 特許請求の範囲の記載が、明細書のサポート要件に適合するためには、特許出願時において、具体例の開示がなくとも当業者に理解できる程度に記載するか、又は、特許出願時の技術常識を参酌して、当該数式が示す範囲内であれば、所望の効果（性能）が得られると当業者が認識できる程度に、具体例を開示して記載することを要するところ、検討するに、本願の請求項１～９は、以下のとおり、本件発明の課題を解決できることを当業者が認識できるように記載されていない。 本願発明が解決しようとする課題として、【０００７】には、「本発明は、一実施形態において、保管・輸送中における格納容器内の気密性を確保し、かつ気密性を有する格納容器を開封しやすいスポンジチタン格納容器の製造方法を提供することを目的とする」と記載されている。 ここで、解決手段として、【００３３】には、「（締付けトルク量） 締付け工程Ｓ２１時における締結部材５０の締付けトルク量は、１０Ｎ・ｍ以上３５Ｎ・ｍ以下となる。上記締付けトルク量は、格納容器１内の気密性を確保するという観点から、下限側として１０Ｎ・ｍ以上であり、１２Ｎ・ｍ以上が好ましく、１５Ｎ・ｍ以上がより好ましい。また、上記締付けトルク量は、ユーザが気密性を有する格納容器１を開封しやすいことを考慮し、上限側として３５Ｎ・ｍ以下であり、２５Ｎ・ｍ以下が好ましく、２０Ｎ・ｍ以下がより好ましい。」と記載され、【００３４】には、「締付け時の締付けトルク量が１０Ｎ・ｍ未満であると格納容器１内の気密性が不十分となるおそれがある。一方、締付け時の締付けトルク量が３５Ｎ・ｍを超えると本実施形態が意図する開封容易性が損なわれるおそれがある。」と一応記載されており、これに対応する発明特定事項として、請求項１には、「前記締結部材の締付けトルク量が１０Ｎ・ｍ以上２５Ｎ・ｍ以下」である特定がなされている。 ところで、オープンヘッドドラムにおいて、当該ドラムの気密性は、締結部材の締付けトルク以外に、少なくとも、格納容器の構成部材（締結バンド、ガスケット、銅板カール、蓋カール及び締結部材）の材質、形状及び構造、格納容器内の圧力などの影響を受けるものであるといえる。 これは、技術常識（上記１（２）イ）として示した、オープンヘッドドラムにおいて、締結部材を所定のトルクで締め上げることで、胴体カールと蓋カールを接近させ、ガスケット（シール部材）により、オープンヘッドドラムのシール性を実現するという構造的な機序から明らかであるし、その他、ガスケットへのグリスの塗布の有無やガスケットの形状などが気密性に影響を及ぼすこと（上記１（３）イ）や天蓋と胴体を締め付けるバンドのボルトに一定の締め付けトルクを加えても、ガスケットの組成や物性によって、気密性やＳ金具間の最短距離が異なるということ（上記１（４）イ）からも明らかである。 そうすると、「上端縁に胴板カールを有する胴体と、前記胴体の上端開口に開閉可能であって、外周縁に蓋カールを有する天板と、前記胴板カールと前記蓋カールとの間に挟み込むためのガスケットとを備えた格納容器」及び「格納容器がオープン型ドラム缶である」という格納容器の構成部材の概要の特定、並びに、「締結部材の締付けトルク量が１０Ｎ・ｍ以上２５Ｎ・ｍ以下とな」るという締結部材の締付けトルク量の特定のみの請求項１では、構成部材の材質、形状及び構造、格納容器内の圧力などが少なくとも特定されていないため、必ずしも、保管・輸送中における格納容器内の気密性を確保するという本願の課題を解決できないものであるといえる。 よって、本願発明は、発明の詳細な説明に記載したものでない。 第５ むすび 上記の通り、本願の請求項１に係る発明は、引用文献１に記載された発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。 また、本願の請求項１に係る発明は、発明の詳細な説明に記載したものでないから、特許法第３６条第６項第１号の規定により特許を受けることができない。 したがって、他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶すべきものである。 よって、結論のとおり審決する。