審決検索MVP
← 検索一覧に戻る
特許拒絶査定不服審判

2022-016919

エンジンの制御装置

審判番号
2022-016919
法域
特許
審判種別
拒絶査定不服審判(拒絶査定不服の審決)
出願番号
特願2018-241488
請求日
2022年10月24日
審決日
2023年11月14日
公報発行日
2023年12月28日
結論
原査定取消(特許/登録すべき)
当事者
  • 【請求人】マツダ株式会社
  • 【請求人代理人】弁理士法人前田特許事務所
審判長/審判官
  • 審判長 山本 信平
  • 審判官 吉村 俊厚
  • 審判官 倉橋 紀夫
分類
P18 .121-WYF(F02D) / P18 .537-WYF(F02D)
データ出所
審決公報(XML)

事件の表示

特願2018-241488「エンジンの制御装置」拒絶査定不服審判事件〔令和2年7月2日出願公開、特開2020-101162、請求項の数(2)〕について、次のとおり審決する。

結論

結 論 原査定を取り消す。 本願の発明は、特許すべきものとする。

理由

理 由 本願は、平成30年12月25日の出願であって、その請求項1及び2に係る発明は、令和4年10月24日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項1及び2に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。 そして、本願については、原査定の拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。 また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。 よって、結論のとおり審決する。

審決本文(J-PlatPat)

J-PlatPatの審決検索トップを開きます。番号入力で「審判番号」を選び、下の番号を貼り付けて検索してください。

J-PlatPat 審決検索を開く
2022-016919

番号・当事者・条文・審決分類・商標の称呼が一致(または近い)審決を機械的に集めた候補です。判断内容は各審決の本文でご確認ください。

同じ当事者の審決35件(マツダ株式会社)
  • 2025-003134拒絶査定不服審判 / 2026-03-18 / 原査定取消(特許/登録すべき)揮発性有機化合物の回収装置及び回収方法
    同じ当事者: マツダ株式会社
  • 2024-005677拒絶査定不服審判 / 2025-02-18 / 原査定取消(特許/登録すべき)車両用タイヤホイール
    同じ当事者: マツダ株式会社
  • 2023-018361拒絶査定不服審判 / 2024-09-30 / 原査定取消(特許/登録すべき)車載空調用入力装置および該方法
    同じ当事者: マツダ株式会社
  • 2022-012364拒絶査定不服審判 / 2024-04-16 / 原査定取消(特許/登録すべき)微生物及びトリアシルグリセロールの製造方法
    同じ当事者: マツダ株式会社
  • 2023-008728拒絶査定不服審判 / 2024-04-16 / 原査定取消(特許/登録すべき)車両制御装置
    同じ当事者: マツダ株式会社
検索でもっと見る →
同じ論点・分野の審決(審決分類)192件(121・F02D、537・F02D)
  • 2024-010420拒絶査定不服審判 / 2026-04-08 / 原査定取消(特許/登録すべき)排気ガスプローブ用の制御ユニットを計算装置により動作させるための方法、コンピュー…
    共通の審決分類: 121・F02D、537・F02D
  • 2023-009081拒絶査定不服審判 / 2026-03-25 / 原査定取消(特許/登録すべき)点火タイミングの遅延のためのシステムおよび方法
    共通の審決分類: 121・F02D、537・F02D
  • 2024-013611拒絶査定不服審判 / 2026-02-18 / 原査定取消(特許/登録すべき)作業車両、作業車両の制御装置、および作業車両の制御方法
    共通の審決分類: 121・F02D、537・F02D
  • 2023-021263拒絶査定不服審判 / 2025-09-09 / 原査定取消(特許/登録すべき)排ガスセンサ用のコントロールユニットを作動させる方法および演算装置
    共通の審決分類: 121・F02D、537・F02D
  • 2023-015253拒絶査定不服審判 / 2025-06-30 / 原査定取消(特許/登録すべき)燃焼システム及び方法
    共通の審決分類: 121・F02D、537・F02D

メモ・タグ(非公開)

あなただけに表示されます。審決本文の公開範囲は変わりません。

メモとタグは Pro の機能です。ログイン/Proでメモを保存