特許拒絶査定不服審判
2022-006454
車両位置に基づく車両プラントのアクティブサスペンション制御
- 審判番号
- 2022-006454
- 法域
- 特許
- 審判種別
- 拒絶査定不服審判（拒絶査定不服の審決）
- 出願番号
- 特願2018-545844外部サイト（J-PlatPat）へ移動します
- 請求日
- 2022年04月27日
- 審決日
- 2023年10月17日
- 公報発行日
- 2023年11月24日
- 結論
- 原査定取消（特許/登録すべき）
- 当事者
- 【請求人】クリアモーション アクイジション １ エルエルシー
- 【請求人代理人】稲葉 良幸
- 【請求人代理人】大貫 敏史
- 【請求人代理人】江口 昭彦
- 【請求人代理人】内藤 和彦
- 分類
- P18 .121-WYF(B60N) / P18 .113-WYF(B60N) / P18 .537-WYF(B60N)
- データ出所
- 審決公報（XML）
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特願２０１８－５４５８４４号「車両位置に基づく車両プラントのアクティブサスペンション制御」拒絶査定不服審判事件〔平成２９年 ９月 ８日国際公開、ＷＯ２０１７／１５１７２０、平成３１年 ４月１１日国内公表、特表２０１９－５０９９２６号、請求項の数（１８）〕について、次のとおり審決する。
結論
結 論
原査定を取り消す。
本願の発明は、特許すべきものとする。
理由
文字
理 由
本願は、２０１７年（平成２９年）３月１日（パリ条約による優先権主張外国庁受理 ２０１６年３月２日 （ＵＳ）アメリカ合衆国）を国際出願日とする特許出願であって、その請求項１～１８に係る発明は、令和５年８月８日に手続補正された特許請求の範囲の請求項１～１８に記載された事項により特定されるとおりのものであると認める。
そして、本願については、原査定及び当審の拒絶理由を検討してもその理由によって拒絶すべきものとすることはできない。
また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
よって、結論のとおり審決する。
審決本文（J-PlatPat）
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2022-006454